< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=837213699048638&ev=PageView&noscript=1" />

รายละเอียดสินค้า

Created with Pixso. บ้าน Created with Pixso. ผลิตภัณฑ์ Created with Pixso.
สถานีชาร์จเร็ว DC
Created with Pixso.

600kW ระบบชาร์จไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าแบบ DC EV ที่ตั้งใจ กล่องปรับตัวหลักที่มีหน่วย 40kW โมดูลและการป้องกัน IP54

600kW ระบบชาร์จไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าแบบ DC EV ที่ตั้งใจ กล่องปรับตัวหลักที่มีหน่วย 40kW โมดูลและการป้องกัน IP54

ชื่อแบรนด์: Huijie
หมายเลขรุ่น: ตู้วงจรเรียงกระแสหลัก 600kW
ขั้นต่ำ: 50
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
ความสามารถในการจัดหา: 100/สัปดาห์
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด:
จีน
กำลังไฟของระบบ:
สูงถึง 600kW (กำหนดค่าได้)
โมดูลพลังงาน:
หน่วยโมดูลาร์ 40kW
ขนาด (ยxกxส):
1500 x 800 x 1850 มม
น้ำหนัก:
550 กก
ระดับการป้องกัน:
IP54/IK10
การกำหนดค่า:
รองรับเครื่องจ่ายปืนเดี่ยว 12 อันหรือปืนคู่ 6 อัน
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:
400VAC / 480VAC (3P+N+PE)
ความถี่อินพุต:
50/60 เฮิรตซ์
ช่วงแรงดันเอาต์พุต:
200 - 1,000 โวลต์กระแสตรง
กระแสไฟขาออกทั้งหมด:
สูงถึง 2000A (ระบบ)
ประสิทธิภาพของระบบ:
ประสิทธิภาพสูงสุด ≥96%
เพาเวอร์แฟกเตอร์:
>0.98
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องไม้
เน้น:

ระบบการชาร์จ DC EV แบบรวมศูนย์ขนาด 600kW

,

ตู้วงจรเรียงกระแสหลักหน่วยโมดูลาร์ 40kW

,

การป้องกัน IP54 การกระจายพลังงานแบบโมดูลาร์

คําอธิบายสินค้า

600kW ระบบชาร์จรถไฟฟ้าไฟฟ้าแบบกลาง

การจัดจําหน่ายพลังงานแบบโมดูลสําหรับจุดชาร์จ 12 จุด - หัวหินของพื้นฐานการชาร์จรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพสูงระบบพลังงานกลางแห่งนี้เป็นจุดพลังงานสําหรับการชาร์จสตาร์จ, สถานที่ชาร์จสาธารณะ และการดําเนินการของรถยนต์, ส่งพลังงาน DC สูงสุด 600kW แจกกระจายอย่างฉลาดผ่านจุดชาร์จส่วนตัวสูงสุด 12 แห่ง.

คุณลักษณะและข้อดีสําคัญ

  • จุดพลังงานประสิทธิภาพสูงกลางประกอบการแปลงพลังงานและการจัดการในห้อง IP54 ที่แข็งแกร่งเดียว ทําให้พื้นฐานพื้นที่เรียบง่ายและบรรลุประสิทธิภาพระบบสูงสุด ≥96%
  • ความสามารถในการตั้งค่าและการปรับขนาดสูงสุด:หน่วยพลังงานแบบโมดูล 40kW ทําให้สามารถปรับขนาดได้อย่างต่อเนื่องถึงกําลัง 600kW เต็มจํานวน
  • ปรับปรุงให้เหมาะกับการใช้งานขนาดใหญ่:ลดปริมาณการใช้งานและความต้องการด้านไฟฟ้า ที่เหมาะสมสําหรับโกดังรถยนต์และสถานที่ชาร์จทางด่วน
  • การจัดสรรพลังงานแบบไดนามิกที่ฉลาดระบบที่ทันสมัยกระจายพลังงาน 600kW (สูงสุด 2000A) ระหว่างจุดชาร์จในเวลาจริงตามความต้องการ
  • การออกแบบที่แข็งแกร่งและสะดวกต่อการใช้งานการเข้าประตู 4 ด้านเพื่อการบํารุงรักษาอย่างไม่ยุ่งยาก ระยะการทํางาน -30 °C ถึง 75 °C พร้อมการป้องกันไฟฟ้าอย่างครบวงจร

การใช้งานและการใช้งาน

  • รถบัสไฟฟ้าและรถบรรทุกพลังงานกลางกลางคืนสําหรับการชาร์จเรือทั้งหมด
  • สถานที่จอดรถชาร์จเร็วสาธารณะ:การให้พลังงานกับสถานที่ชาร์จหลายแห่งในพื้นที่พักผ่อนทางด่วนหรือฮับเมือง
  • สถานที่ชาร์จรถโดยสาร/แท็กซี่สถานีทํางานสูงที่ออกแบบให้ทํางานต่อเนื่อง
  • ศูนย์อุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ค่าธรรมเนียมสําหรับแทรกเตอร์ปลายทางไฟฟ้า, รถยกและรถส่งของ

คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย

"ตู้หลัก" หรือ "ตู้ปรับ" ในการชาร์จ EV คืออะไร?

มันคือหน่วยการแปลงและกระจายพลังงานกลาง ในระบบการชาร์จกลางกระเป๋าสตางค์ขนาดใหญ่หนึ่งทําการแปลงและส่งพลังงาน DC ผ่านสายไฟฟ้าหลายสาย, หน่วยส่งที่ราคาถูกกว่า

ข้อดีของระบบนี้มากกว่าชาร์จเดี่ยวคืออะไร?

ค่าใช้จ่ายรวมต่ํากว่าด้วยการลดค่าใช้จ่ายของฮาร์ดแวร์ต่อจุดชาร์จและพื้นฐานไฟฟ้าที่เรียบง่ายขึ้น ประสิทธิภาพสูงขึ้นผ่านการแปลงกลาง การแบ่งปันพลังงานแบบไดนามิกทําให้การใช้งานสูงสุดการบํารุงรักษาที่ง่ายขึ้น ด้วยส่วนประกอบสําคัญทั้งหมดในที่เดียวที่เข้าถึงได้.

ฉันจะตัดสินใจอย่างไรระหว่าง 12 ปืนเดียว หรือ 6 ปืนคู่

12 ปืนเดียว:ดีที่สุดสําหรับการผ่านรถยนต์สูงสุด เมื่อทุกที่จอดรถมีสายไฟส่วนตัว6 ปืนคู่:เหมาะสําหรับความยืดหยุ่นและการปรับปรุงพื้นที่ ที่สองยานยนต์อาจแบ่งปันโพสต์

ต้องการพื้นฐานไฟฟ้าแบบไหน สําหรับการนําไฟฟ้าในระดับ 600kW

จําเป็นต้องมีไฟฟ้าแลกเปลี่ยนสามเฟส 400V/480V ที่มีความจุสูง และต้องมีการประเมินสถานที่อย่างละเอียดโดยช่างไฟฟ้าเพื่อวางแผนเครื่องแปลง เครื่องสลับและสายไฟหนักที่จําเป็น

การบริหารพลังงานระหว่างจุดชาร์จทั้งหมด

เครื่องควบคุมกลางของตู้ใช้อัลการิทึมการจัดสรรพลังงานที่สมาธิกับเครื่องจ่ายแต่ละเครื่องในเวลาจริงระบบปรับการกระจายพลังงานอย่างไดนามิก เพื่อตอบสนองความต้องการของรถยนต์ที่เชื่อมต่อแต่ละตัว ภายในขั้นต่ํารวม 600kW.
สินค้าที่เกี่ยวข้อง