Distribuzione modulare dell'energia elettrica per 12 punti di ricarica - Pietra angolare di un'infrastruttura di ricarica di veicoli elettrici ad alta efficienza e su larga scala.Questo sistema di energia centralizzato serve come centrale elettrica per caricare i depositi, hub pubblici e operazioni di flotta, fornendo fino a 600 kW di corrente continua distribuita in modo intelligente su fino a 12 punti di ricarica individuali.
Caratteristiche chiave e vantaggi
Centrale centralizzata ad alta efficienza:Consolida la conversione e la gestione dell'energia in un unico robusto armadio IP54, semplificando l'infrastruttura del sito e raggiungendo un'efficienza massima del sistema ≥96%
Ultima configurabilità e scalabilità:Le unità di alimentazione modulari da 40 kW consentono una scalabilità senza soluzione di continuità fino alla piena capacità di 600 kW, supportando 12 configurazioni a singola pistola o 6 a doppia pistola
Ottimizzato per le implementazioni su larga scala:Riduce l'impronta e i requisiti di impianto elettrico, ideale per i depositi della flotta e le piazze di ricarica autostradali
Distribuzione di potenza dinamica intelligente:Il sistema avanzato distribuisce in modo dinamico 600 kW (fino a 2000 A di corrente totale) tra i punti di ricarica in tempo reale in base alla domanda
Progettazione robusta e agevole:Accesso a porte a quattro lati per una manutenzione semplice, gamma di funzionamento da -30°C a 75°C con protezione elettrica completa
Applicazioni e utilizzo
Depositi della flotta di autobus e camion elettrici:Energia centralizzata per la ricarica notturna di intere flotte
Parchi pubblici di ricarica rapida:Alimentare più banchi di ricarica nelle aree di riposo autostradali o nei centri urbani
Centri di tariffazione per il trasporto condiviso/taxi:Stazioni ad alta disponibilità progettate per il funzionamento continuo
Centri industriali e logistici:Prezzi per trattori terminali elettrici, carrelli elevatori e veicoli da consegna
Domande frequenti
Che cos'è un "cassetto principale" o "cassetto rettificatore" nella ricarica dei veicoli elettrici?
E' l'unità centrale di conversione e distribuzione di energia in un sistema di ricarica centralizzato.un grande armadio fa la conversione e invia la corrente continua attraverso i cavi a più semplici, unità di distribuzione meno costose.
Quali sono i vantaggi di questo sistema rispetto ai singoli caricabatterie?
Bassi costi totali con costi hardware ridotti per punto di ricarica e infrastrutture elettriche più semplici.Manutenzione più semplice con tutti i principali componenti in un unico luogo accessibile.
Come faccio a decidere tra una configurazione da 12 singole armi o da 6 doppie armi?
12 Single-Gun:Migliore per la massima capacità di carico del veicolo quando ogni posto di parcheggio ha un proprio cavo.6 - Dual-Gun:Ideale per la flessibilità e l'ottimizzazione dello spazio dove due veicoli potrebbero condividere un posto, con la condivisione di potenza tra i cannoni.
Quali infrastrutture elettriche sono necessarie per l'input di 600 kW?
Richiede un alimentatore a corrente alternata a tre fasi 400V/480V ad alta capacità.
Come viene gestita l'energia tra tutti i punti di ricarica?
Il controllore centrale dell'armadio utilizza un algoritmo intelligente di allocazione di potenza che comunica con ogni distributore in tempo reale.Il sistema regola dinamicamente la distribuzione dell'energia per soddisfare la domanda di ciascun veicolo collegato entro il limite totale di 600 kW.