12 सिंगल-गन या 6 डुअल-गन डिस्पेंसर को सपोर्ट करता है
इनपुट वोल्टेज:
400VAC / 480VAC (3P+N+PE)
इनपुट आवृत्ति:
50/60 हर्ट्ज
आउटपुट वोल्टेज रेंज:
200 - 1000 वीडीसी
कुल आउटपुट करंट:
2000A तक (सिस्टम)
सिस्टम दक्षता:
चरम दक्षता ≥96%
repeatability:
>0.98
प्रमुखता देना:
600kW केंद्रीकृत डीसी ईवी चार्जिंग सिस्टम
,
मॉड्यूलर 40kW इकाइयाँ मुख्य रेक्टिफायर कैबिनेट
,
IP54 सुरक्षा मॉड्यूलर विद्युत वितरण
उत्पाद का वर्णन
600 किलोवाट केंद्रीकृत डीसी ईवी चार्जिंग सिस्टम मुख्य कैबिनेट
12 चार्जिंग पॉइंट्स के लिए मॉड्यूलर बिजली वितरण - उच्च दक्षता, बड़े पैमाने पर ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे का आधारशिला।यह केंद्रीकृत विद्युत प्रणाली चार्जिंग डिपो के लिए पावरहाउस के रूप में कार्य करती है, सार्वजनिक हब और फ्लीट संचालन, जो 12 व्यक्तिगत चार्जिंग पॉइंट्स पर बुद्धिमान रूप से वितरित 600kW तक DC बिजली प्रदान करते हैं।
प्रमुख विशेषताएं और लाभ
केंद्रीकृत उच्च दक्षता पावर हब:एक मजबूत IP54 कैबिनेट में बिजली रूपांतरण और प्रबंधन को समेकित करता है, साइट बुनियादी ढांचे को सरल बनाता है और ≥96% की पीक सिस्टम दक्षता प्राप्त करता है
अंतिम विन्यास और स्केलेबिलिटीःमॉड्यूलर 40kW पावर यूनिट पूरी 600kW क्षमता तक निर्बाध स्केलिंग की अनुमति देती है, 12 सिंगल-गन या 6 डबल-गन कॉन्फ़िगरेशन का समर्थन करती है
बड़े पैमाने पर तैनाती के लिए अनुकूलितःपैरों के निशान और विद्युत आधारभूत आवश्यकताओं को कम करता है, बेड़े के डिपो और राजमार्ग चार्जिंग प्लाजा के लिए आदर्श है
बुद्धिमान गतिशील शक्ति आवंटनःउन्नत प्रणाली मांग के आधार पर वास्तविक समय में चार्जिंग पॉइंट्स के बीच गतिशील रूप से 600kW (कुल 2000A तक) वितरित करती है
सेवा-अनुकूल मजबूत डिजाइनःचौतरफा दरवाजे तक पहुंच आसान रखरखाव के लिए, व्यापक विद्युत सुरक्षा के साथ -30°C से 75°C तक कार्य सीमा
अनुप्रयोग और उपयोग
इलेक्ट्रिक बस और ट्रक फ्लीट डिपोःपूरे बेड़े के रात भर चार्ज करने के लिए केंद्रीकृत बिजली
सार्वजनिक फास्ट-चार्जिंग पार्क:राजमार्ग विश्राम क्षेत्रों या शहरी केंद्रों में कई चार्जिंग स्टालों को बिजली देना
सवारी-साझेदारी/टैक्सी चार्जिंग हबःनिरंतर संचालन के लिए डिज़ाइन किए गए उच्च-अपटाइम स्टेशन
औद्योगिक एवं रसद केंद्र:इलेक्ट्रिक टर्मिनल ट्रैक्टर, फोर्कलिफ्ट और डिलीवरी वाहनों के लिए शुल्क
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
ईवी चार्जिंग में "मुख्य कैबिनेट" या "रिक्टिफायर कैबिनेट" क्या है?
यह एक केंद्रीकृत चार्जिंग सिस्टम में केंद्रीय बिजली रूपांतरण और वितरण इकाई है।एक बड़ा कैबिनेट रूपांतरण करता है और कई सरल केबलों पर डीसी शक्ति भेजता है, कम महंगी डिस्पेंसर इकाइयां।
व्यक्तिगत चार्जर के मुकाबले इस प्रणाली के क्या फायदे हैं?
प्रति चार्जिंग पॉइंट कम हार्डवेयर लागत और सरल विद्युत बुनियादी ढांचे के साथ कम कुल लागत। केंद्रीकृत रूपांतरण के माध्यम से उच्च दक्षता। गतिशील बिजली साझाकरण उपयोग को अधिकतम करता है।एक सुलभ स्थान पर सभी प्रमुख घटकों के साथ आसान रखरखाव.
मैं 12 सिंगल-बंदूक या 6 डबल-बंदूक विन्यास के बीच कैसे निर्णय लेता हूँ?
12 सिंगल-गन:अधिकतम वाहन थ्रूपुट के लिए सबसे अच्छा है जहां प्रत्येक पार्किंग स्थान का अपना केबल होता है।दोहरी बंदूक:लचीलापन और अंतरिक्ष अनुकूलन के लिए आदर्श जहां दो वाहन एक पोस्ट साझा कर सकते हैं, बंदूकों के बीच शक्ति साझा के साथ।
600 किलोवाट के इनपुट के लिए किस विद्युत बुनियादी ढांचे की आवश्यकता है?
एक समर्पित, उच्च क्षमता वाले तीन-चरण 400 वी / 480 वी एसी आपूर्ति की आवश्यकता होती है। एक इलेक्ट्रिकल इंजीनियर द्वारा एक विस्तृत साइट मूल्यांकन आवश्यक ट्रांसफार्मर, स्विचगियर और भारी केबलिंग की योजना बनाने के लिए अनिवार्य है।
सभी चार्जिंग पॉइंट के बीच बिजली का प्रबंधन कैसे किया जाता है?
कैबिनेट का केंद्रीय नियंत्रक एक स्मार्ट पावर आवंटन एल्गोरिथ्म का उपयोग करता है जो वास्तविक समय में प्रत्येक डिस्पेंसर के साथ संवाद करता है।प्रणाली गतिशील रूप से 600kW कुल सीमा के भीतर प्रत्येक कनेक्टेड वाहन की मांग को पूरा करने के लिए शक्ति वितरण को समायोजित करती है.