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600kW中央電源直流電動車充電システム メイン直直器キャビネット モジュール式40kWユニットとIP54保護
| MOQ: | 50 |
| 標準パッケージ: | 木箱 |
| 配達期間: | 5～10日 |
| 決済方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
| 供給容量: | 100/週 |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Huijie
モデル番号
600kW 主整流器キャビネット
システム定格電力:
最大600kW（設定可能）
パワーモジュール:
40kWモジュラーユニット
寸法 (長さ×幅×高さ):
1500×800×1850mm
重さ:
550kg
保護等級:
IP54 / IK10
構成:
12 個のシングルガン ディスペンサーまたは 6 個のデュアルガン ディスペンサーをサポート
入力電圧:
AC400V / AC480V (3P+N+PE)
入力周波数:
50/60Hz
出力電圧範囲:
DC200～1000V
合計出力の流れ:
最大 2000A (システム)
システム効率:
ピーク効率 ≥96%
力率:
>0.98
ハイライト:
600kW EV集中DC充電システム
,モジュラー 40kW ユニット主整流器キャビネット
,IP54保護モジュール型配電
製品説明
600kW 集中式 DC EV 充電システム メインキャビネット
12つの充電点のためのモジュール式電力配給 - 高効率で大規模なEV充電インフラストラクチャの礎この中央電源系 は 充電 ステーション の 発電所 と し て 役立っ て い ます公共のハブや車隊運用で 最大600kWの直流電力を最大12の個別充電点に 賢明に配分できます
主要 な 特徴 と 利点
- 集中型高効率の電源ハブ強力なIP54キャビネットに電力変換と管理を統合し,サイトインフラストラクチャを簡素化し,最高システム効率 ≥96%を達成
- 究極の構成性とスケーラビリティ40kWのモジュール式電源ユニットは,12つのシングルガンまたは6つのダブルガン構成をサポートし,完全な600kWの容量までシームレスにスケーリングすることができます.
- 大規模な展開に最適化:乗用車や高速道路の充電場に最適
- インテリジェント・ダイナミック・パワーアロケーション:先進的なシステムは,需要に応じてリアルタイムで充電点間で 600kW (最大 2000A の総電流) を動的に配布します
- 耐用性のある 頑丈 な 設計4 面のドア アクセス 維持を容易にする -30°Cから75°Cの動作範囲
応用と使用
- 電動バス・トラック・フリート・デポ:艦隊全体の夜間充電のための集中電力
- 公共の高速充電場:高速道路の休憩区域や都市ハブにおける複数の充電スタンドの電源供給
- 搭乗シェアリング/タクシー料金ハブ:連続運転のために設計された高稼働時間ステーション
- 産業・物流センター:電動ターミナルトラクター,フォークリフト,配達車両の料金
よく 聞かれる 質問
EV充電における"メインキャビネット"や"リクティファイヤーキャビネット"とは?
各充電台が独自の AC-to-DC 変換装置を持つ代わりに1つの大きなキャビネットは変換を行い,複数のシンプルにケーブルを介してDC電力を送ります.より安価な配送装置です
このシステムの利点とは?
充電点1台あたりのハードウェアコスト削減とシンプルな電気インフラストラクチャにより,総コストが低く,集中式変換により効率が向上.動的電力共有により利用が最大化される.簡単に維持可能で,すべての主要なコンポーネントを1つのアクセス可能な場所に.
12発のシングルガンか 6発のダブルガンか どう決めるの?
12 シングルガン:駐車場ごとに独自のケーブルがある場合,最大車両流量に最適です.6 ダブルガン:柔軟性と空間最適化のために理想的です 2つの車両がポストを共有し 銃間で力を共有します
600kWの電力を供給するには どんな電気インフラが必要ですか?
専用,高容量3相400V/480V交流電源が必要です.必要なトランスフォーマー,スイッチ機器,重型ケーブルを計画するために,電気技師による詳細な現場評価が必須です.
充電点間の電力はどのように管理されますか?
キャビネットの中央コントローラが リアルタイムで 各配給機と通信する スマート電力配分アルゴリズムを使用しますシステムでは,電源配給を動的に調整し,接続された各車両の需要を600kWの総制限内で満たす..
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