เครื่องชาร์จรถไฟฟ้าไฟฟ้าแบบอุตสาหกรรมแบบ DC ที่สามารถปรับขนาดได้ 240-480kW พร้อมการชาร์จพร้อมกันแบบ dual-gun สําหรับการใช้งานในภาระหนัก
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Huijie
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
50
เงื่อนไขการชำระเงิน:
เวสเทิร์นยูเนี่ยน, T/T, D/P, D/A, L/C
ความสามารถในการจัดหา:
100/สัปดาห์
ข้อมูลจำเพาะ
| Rated Power: | 240kW - 480kW (ปรับขนาดได้) | Dimensions (LxWxH): | 900 x 700 x 1900 มม |
| Weight: | 440 กก | Protection Rating: | IP54/IK10 |
| Supported Connectors: | GB/T, CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS | Charging Cable Length: | 7 เมตรต่อปืน |
| Input Voltage: | 400VAC / 480VAC (3P+N+PE) | Input Frequency: | 50/60 เฮิรตซ์ |
| Output Voltage Range: | 200 - 1,000 โวลต์กระแสตรง | Max Output Current: | ปืนละ 300 A |
| Efficiency: | ประสิทธิภาพสูงสุด ≥96% | Power Factor: | >0.98 |
| High Light: | สถานีชาร์จเร็ว DC แบบปรับขนาดได้ 480kW,เครื่องชาร์จ DC EV อุตสาหกรรมการชาร์จพร้อมกันปืนคู่,เครื่องชาร์จ EV พลังสูงสำหรับการใช้งานหนัก |
||
คําอธิบายสินค้า
เครื่องชาร์จไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้าไฟฟ้า
โซลูชั่นการชาร์จพร้อมกัน 2 ปืน ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับรถบรรทุกหนัก, กองทัพพาณิชย์ และรถอุตสาหกรรมที่ต้องการความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็ว
ภาพรวมสินค้า
WY10A ซีรีส์นิยามใหม่การชาร์จรถไฟฟ้าพลังงานสูง สําหรับการใช้งานทางพาณิชย์และอุตสาหกรรมเครื่องชาร์จที่แข็งแกร่งนี้ตอบสนองความต้องการพลังงานที่ต้องการของรถเมล์ไฟฟ้า, รถบรรทุกภารกิจหนัก, รถก่อสร้าง, และกองทัพเรือขนาดใหญ่ ความสามารถการชาร์จพร้อมกันสองปืนทําให้รถสองคันสามารถชาร์จพร้อมกัน หรือรถยนต์ขนาดใหญ่เดียวสามารถชาร์จเต็มที่ในความเร็วที่ไม่เคยมีมาก่อน.
คุณลักษณะและข้อดีสําคัญ
-
พลังงานสูงสุดและการปรับขนาด
ส่งพลังงานออกสูงถึง 480kW ด้วยการออกแบบแบบจําลองที่สามารถเริ่มต้นที่ 240kW และขยายในสถานที่, ให้การลงทุนในอนาคต -
การชาร์จพร้อมกันได้สองปืน
ปืนชาร์จอิสระสองตัวทําให้การชาร์จพร้อมกันของรถยนต์สองตัวหรือพลังงานรวมสําหรับรถยนต์หนึ่งตัวสามารถปรับปรุงความเร็วของฮับชาร์จได้ -
การใช้งานหนักพร้อม
กระแสออก 300A และช่วง 200-1000VDC ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ในรถบรรทุกไฟฟ้า, รถบัส, และรถทํางานเฉพาะเจาะจง -
การใช้งานที่สมาร์ทและเชื่อมต่อ
สอดคล้องกับ OCPP 1.6 สําหรับการบูรณาการเครือข่ายที่เรียบร้อย มีหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว การชําระเงินแบบ RFID/POS เป็นตัวเลือก และการจัดการทางไกลผ่าน WiFi/Ethernet/4G -
การ ออกแบบ ที่ แข็งแรง และ น่า เชื่อถือ
ใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (-30 ° C ถึง 75 ° C) ด้วยการจัดอันดับ IP54 และ IK10 ที่ทนต่อการทําลายล้าง, การป้องกันไฟฟ้าที่ครบวงจร, และคุณสมบัติความปลอดภัยการหยุดฉุกเฉิน
การใช้งานและการใช้งาน
- สถานที่เก็บของเรือ:รถบัสไฟฟ้า รถบรรทุก รถแท็กซี่ และรถยนต์โลจิสติกส์ ที่ต้องการการชาร์จกลางคืนหรือโอกาส
- ทางเดินสาธารณะที่ใช้งานหนัก:สถานที่หยุดรถทางหลวงและสถานที่หยุดรถบรรทุก
- สถานที่อุตสาหกรรมและก่อสร้าง:ค่าธรรมเนียมสําหรับรถบรรทุกเหมืองแร่ไฟฟ้า เครื่องบรรทุก และอุปกรณ์ท่าเรือ
- จุดชาร์จเร็วสาธารณะ:สถานที่ที่มีการจราจรมากที่ต้องการความจุและความน่าเชื่อถือสูงสุด
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
"ปรับขนาดได้ถึง 480kW" หมายความว่าไง?
ตู้พลังงานของเครื่องชาร์จมีโครงสร้างแบบโมดูล คุณสามารถติดตั้งโมดูลพลังงานต่ํา (เช่น240kW) และต่อมาเพิ่มโหลดพลังงานเพิ่มขึ้นภายในตู้เดียวกันเพื่อเพิ่มผลิตทั้งหมดถึง 480kW, ลดต้นทุนล่วงหน้าให้น้อยที่สุด และทําให้การขยายศักยภาพง่าย
การชาร์จปืนสองปืนทํางานอย่างไร ปืนทั้งสองปืนสามารถส่งกําลังเต็มได้หรือไม่
ระบบนี้สามารถจัดการพลังงานที่มีได้อย่างฉลาด (ตัวอย่างเช่น 480kW) สามารถจัดสรรพลังงานเต็มให้กับปืนเดียวเพื่อการชาร์จรถยนต์หนึ่งอย่างรวดเร็วมาก หรือแบ่งพลังงานระหว่างปืนสองตัว (ตัวอย่างเช่น240kW แต่ละตัว) เพื่อชาร์จรถยนต์สองคันพร้อมกันการจัดจําหน่ายพลังงานถูกจัดการโดยอัตโนมัติ โดยใช้ความต้องการของรถ
ต้องการพื้นฐานไฟฟ้าอะไรในการติดตั้ง?
เครื่องชาร์จพลังงานสูงนี้ต้องใช้ไฟฟ้าระยะสูง 400V หรือ 480V แอค จํากัด จํากัด โดยต้องมีการตรวจสอบสถานที่และการติดตั้งอย่างละเอียดโดยช่างไฟฟ้ามืออาชีพที่ได้รับการรับรองให้การสนับสนุนทางเทคนิคในการวางแผนการเชื่อมต่อกับเครือข่าย.
เครื่องชาร์จนี้เหมาะกับเครือข่ายชาร์จสาธารณะไหม
อย่างแน่นอน ความสอดคล้องเต็ม OCPP 1.6 รับประกันการเชื่อมต่อกับระบบบริหารกลางหลักใด ๆ สําหรับการติดตามทางไกล การยืนยันตัวผู้ใช้ การประมวลผลการชําระเงิน และการจัดการภาระทําให้มันเหมาะสมสําหรับสถานีชาร์จที่ใช้โดยสาธารณะ.
ความแตกต่างระหว่าง WY10A กับชาร์จพลังงานต่ําของคุณคืออะไร?
WY10A ได้ถูกออกแบบมาเพื่อการชาร์จขนาดพาณิชย์และอุตสาหกรรมการสร้างที่แข็งแกร่งสําหรับการใช้งานประจําวันสูง (IK10), และความสามารถในการปรับปรุงลักษณะที่จําเป็นสําหรับการดําเนินการของรถยนต์และรถยนต์หนัก ไม่เหมือนกับรุ่นที่มีพลังงานต่ํากว่าที่มุ่งเน้นรถโดยสารหรือการใช้งานทางพาณิชย์เบา