12টি একক-বন্দুক বা 6টি ডুয়াল-গান ডিসপেনসার সমর্থন করে
ইনপুট ভোল্টেজ:
400VAC / 480VAC (3P+N+PE)
ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি:
50/60 HZ
আউটপুট ভোল্টেজ পরিসীমা:
200 - 1000 ভিডিসি
মোট আউটপুট বর্তমান:
2000A পর্যন্ত (সিস্টেম)
সিস্টেমের দক্ষতা:
সর্বোচ্চ দক্ষতা ≥96%
পাওয়ার ফ্যাক্টর:
>0.98
বিশেষভাবে তুলে ধরা:
600kW সেন্ট্রালাইজড ডিসি ইভি চার্জিং সিস্টেম
,
মডুলার 40kW ইউনিট প্রধান সংশোধনকারী ক্যাবিনেট
,
IP54 সুরক্ষা মডুলার পাওয়ার ডিস্ট্রিবিউশন
পণ্যের বর্ণনা
600kW কেন্দ্রীয় DC EV চার্জিং সিস্টেম প্রধান ক্যাবিনেট
১২টি চার্জিং পয়েন্টের জন্য মডুলার বিদ্যুৎ বিতরণ - উচ্চ দক্ষতাসম্পন্ন, বড় আকারের ইভি চার্জিং পরিকাঠামোর ভিত্তি।এই কেন্দ্রীভূত শক্তি ব্যবস্থা চার্জিং ডিপোগুলির জন্য শক্তি কেন্দ্র হিসেবে কাজ করে, পাবলিক হাব, এবং ফ্লিট অপারেশন, সর্বোচ্চ ১২ টি পৃথক চার্জিং পয়েন্টে বুদ্ধিমানভাবে বিতরণ করা 600kW পর্যন্ত DC শক্তি সরবরাহ করে।
মূল বৈশিষ্ট্য ও সুবিধা
কেন্দ্রীভূত উচ্চ দক্ষতা পাওয়ার হাবঃএকটি শক্তিশালী আইপি 54 ক্যাবিনেটে শক্তি রূপান্তর এবং পরিচালনা একত্রিত করে, সাইট অবকাঠামো সহজতর করে এবং ≥96% এর সর্বোচ্চ সিস্টেম দক্ষতা অর্জন করে
চূড়ান্ত কনফিগারাবিলিটি এবং স্কেলাবিলিটিঃমডুলার 40kW পাওয়ার ইউনিটগুলি সম্পূর্ণ 600kW ক্ষমতা পর্যন্ত নির্বিঘ্নে স্কেলিংয়ের অনুমতি দেয়, 12 টি একক বন্দুক বা 6 টি ডুয়াল বন্দুক কনফিগারেশন সমর্থন করে
বড় আকারের স্থাপনার জন্য অপ্টিমাইজডঃফুটপ্রিন্ট এবং বৈদ্যুতিক ভিত্তি প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে, ফ্লিট ডিপো এবং হাইওয়ে চার্জিং প্লাজাগুলির জন্য আদর্শ
বুদ্ধিমান গতিশীল শক্তি বরাদ্দঃউন্নত সিস্টেম চাহিদার ভিত্তিতে রিয়েল টাইমে চার্জিং পয়েন্টগুলির মধ্যে 600kW (২০০০A পর্যন্ত মোট বর্তমান) গতিশীলভাবে বিতরণ করে
সার্ভিস-বন্ধুত্বপূর্ণ শক্তিশালী নকশাঃসহজ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য চারপাশের দরজা অ্যাক্সেস, ব্যাপক বৈদ্যুতিক সুরক্ষা সহ -30 °C থেকে 75 °C এর অপারেটিং পরিসীমা
প্রয়োগ ও ব্যবহার
ইলেকট্রিক বাস ও ট্রাক ফ্লিট ডিপো:পুরো ফ্লিটগুলির রাতারাতি চার্জিংয়ের জন্য কেন্দ্রীয় শক্তি
পাবলিক ফাস্ট-চার্জিং পার্কঃহাইওয়ে বিশ্রামের এলাকায় বা শহুরে হাবগুলিতে একাধিক চার্জিং স্টল সরবরাহ করা
ট্যাক্সি চার্জিং হাবঃঅবিচ্ছিন্ন অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হাই অপটাইম স্টেশন
শিল্প ও লজিস্টিক কেন্দ্র:বৈদ্যুতিক টার্মিনাল ট্র্যাক্টর, ফোর্কলিফ্ট এবং ডেলিভারি যানবাহনের জন্য চার্জিং
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
ইভি চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে "প্রধান ক্যাবিনেট" বা "সংশোধনকারী ক্যাবিনেট" কী?
এটি একটি কেন্দ্রীয় চার্জিং সিস্টেমের কেন্দ্রীয় শক্তি রূপান্তর এবং বিতরণ ইউনিট।একটি বড় ক্যাবিনেট রূপান্তর করে এবং একাধিক সহজ ক্যাবল উপর ডিসি শক্তি পাঠায়, সস্তা ডেলিভারি ইউনিট।
পৃথক চার্জারগুলির তুলনায় এই সিস্টেমের সুবিধা কি?
চার্জিং পয়েন্ট প্রতি হার্ডওয়্যার খরচ হ্রাস এবং সহজ বৈদ্যুতিক অবকাঠামো সঙ্গে কম মোট খরচ। কেন্দ্রীভূত রূপান্তর মাধ্যমে উচ্চতর দক্ষতা। গতিশীল শক্তি ভাগ ব্যবহার সর্বাধিক করে তোলে।এক অ্যাক্সেসযোগ্য স্থানে সমস্ত প্রধান উপাদানগুলির সাথে সহজ রক্ষণাবেক্ষণ.
আমি কিভাবে 12 টি একক বন্দুক বা 6 টি দ্বৈত বন্দুকের মধ্যে সিদ্ধান্ত নেব?
একক বন্দুকঃসর্বাধিক যানবাহন সঞ্চালনের জন্য সর্বোত্তম যেখানে প্রতিটি পার্কিং স্পট নিজস্ব তারের আছে।৬ ডুয়াল-গান:নমনীয়তা এবং স্থান অপ্টিমাইজেশনের জন্য আদর্শ যেখানে দুটি যানবাহন একটি পোস্ট ভাগ করতে পারে, বন্দুকগুলির মধ্যে শক্তি ভাগ করে নেওয়া।
৬০০ কিলোওয়াট ইনপুটের জন্য কোন বৈদ্যুতিক অবকাঠামো প্রয়োজন?
একটি ডেডিকেটেড, উচ্চ ক্ষমতাযুক্ত তিন-ফেজ 400V / 480V এসি সরবরাহের প্রয়োজন। প্রয়োজনীয় ট্রান্সফরমার, সুইচগার এবং ভারী তারের পরিকল্পনা করার জন্য একটি বৈদ্যুতিক প্রকৌশলী দ্বারা একটি বিস্তারিত সাইট মূল্যায়ন বাধ্যতামূলক।
সমস্ত চার্জিং পয়েন্টের মধ্যে শক্তি কিভাবে পরিচালিত হয়?
ক্যাবিনেটের সেন্ট্রাল কন্ট্রোলার একটি স্মার্ট পাওয়ার অ্যালগরিদম ব্যবহার করে যা রিয়েল-টাইমে প্রতিটি ডিসপেনসার দিয়ে যোগাযোগ করে।সিস্টেম গতিশীলভাবে 600kW মোট সীমা মধ্যে প্রতিটি সংযুক্ত গাড়ির চাহিদা মেটাতে শক্তি বিতরণ সামঞ্জস্য.