< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=837213699048638&ev=PageView&noscript=1" />
producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Thuis > Producten >
600kW Centraal DC EV-laadsysteem Hoofdrechtstellerkas met modulaire 40kW-eenheden en IP54-bescherming

600kW Centraal DC EV-laadsysteem Hoofdrechtstellerkas met modulaire 40kW-eenheden en IP54-bescherming

MOQ: 50
Standaardverpakking: HOUTEN KIST
Leveringstermijn: 5-10 dagen
Betaalmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Leveringscapaciteit: 100/week
Gedetailleerde informatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
Huijie
Modelnummer
600 kW hoofdgelijkrichterkast
Systeemnominaal vermogen:
Tot 600 kW (configureerbaar)
Voedingsmodule:
Modulaire eenheden van 40 kW
Afmetingen (LxBxH):
1500 x 800 x 1850 mm
Gewicht:
550 kg
Beschermingsgraad:
IP54 / IK10
Configuratie:
Ondersteunt 12 dispensers voor één pistool of 6 dispensers voor twee pistolen
Ingangsspanning:
400VAC / 480VAC (3P+N+PE)
Ingangsfrequentie:
50/60 HZ
Uitgangsspanningsbereik:
200 - 1000 V DC
Totale productiestroom:
Tot 2000A (systeem)
Systeemefficiëntie:
Piekefficiëntie ≥96%
Machtsfactor:
>0,98
Markeren:

600 kW gecentraliseerd DC EV-laadsysteem

,

Modulaire 40 kW-units Hoofdgelijkrichterkast

,

IP54 bescherming Modulaire stroomverdeling

Productbeschrijving

600 kW Centraal DC EV-laadsysteem Hoofdkast

Modulaire elektriciteitsdistributie voor 12 laadpunten - De hoeksteen van een efficiënte, grootschalige EV-oplaadinfrastructuur.Dit gecentraliseerde elektriciteitssysteem dient als krachtcentrale voor het opladen van laadcentrales, openbare hubs en vlootoperaties, die tot 600 kW gelijkstroom leveren en op intelligente wijze worden verdeeld over maximaal 12 individuele laadpunten.

Belangrijkste kenmerken en voordelen

  • Gecentraliseerde energiecentrale met een hoog rendement:Consolideert energieomzetting en -beheer in één robuuste IP54-kast, vereenvoudigt de infrastructuur van de site en bereikt een piek-systeemefficiëntie van ≥96%
  • Ultieme configuratie en schaalbaarheid:Modulaire 40-kW-vermogenseenheden zorgen voor naadloze schaalbaarheid tot volledige capaciteit van 600 kW, ondersteunen 12 single-gun of 6 dual-gun-configuraties
  • Geoptimaliseerd voor grootschalige implementaties:Vermindert de voetafdruk en de vereisten voor elektrische ondergrond, ideaal voor vlootdepoten en laadplaatsen op de snelweg
  • Intelligente dynamische vermogenstoewijzing:Het geavanceerde systeem verdeelt 600 kW (tot 2000 A totale stroom) dynamisch tussen laadpunten in realtime op basis van de vraag
  • Gebruikersvriendelijk robuust ontwerp:Vierzijdige toegangsdeur voor eenvoudig onderhoud, werkbereik van -30 °C tot 75 °C met uitgebreide elektrische bescherming

Toepassingen en gebruik

  • Elektrische bussen en vrachtwagens:Gecentraliseerde stroomvoorziening voor het overnachten van hele vloot
  • Openbare snellaadparken:Het aansturen van meerdere oplaadpunten in rustruimten op de snelweg of in stedelijke knooppunten
  • Rijdgedeelde/taxi-heffingscentra:High-uptime-stations ontworpen voor continue werking
  • Industriële en logistieke centra:Heffing voor elektrische terminaltrekkers, vorkheftrucks en bezorgvoertuigen

Vaak gestelde vragen

Wat is een "hoofdkas" of "rectifierkas" in EV-opladen?

Het is de centrale energie-omzetting en distributie-eenheid in een gecentraliseerd oplaadsysteem.een grote kast doet de conversie en stuurt gelijkstroom over kabels naar meerdere eenvoudiger, goedkopere dispenserende eenheden.

Wat zijn de voordelen van dit systeem ten opzichte van afzonderlijke opladers?

Lagere totale kosten met lagere hardware kosten per oplaadpunt en eenvoudiger elektrische infrastructuur. Hoger rendement door middel van gecentraliseerde conversie. Dynamisch vermogen delen maximaliseert het gebruik.Gemakkelijker onderhoud met alle belangrijke onderdelen op één toegankelijke locatie.

Hoe moet ik kiezen tussen een 12 eenkanonnen of 6 tweekanonnen configuratie?

12 enkel geweer:Het beste voor maximale voertuigdoorvoer wanneer elke parkeerplaats een eigen kabel heeft.6 Dual Gun:Ideaal voor flexibiliteit en ruimte optimalisatie waar twee voertuigen een post kunnen delen, met krachtdeling tussen kanonnen.

Welke elektrische infrastructuur is nodig voor de 600 kW-invoer?

Een gedetailleerde evaluatie door een elektrotechnisch ingenieur is verplicht om de benodigde transformator, schakelaar en zware bekabeling te plannen.

Hoe wordt het stroomverbruik tussen alle laadpunten beheerd?

De centrale controller van de kast gebruikt een slim vermogen toewijzing algoritme dat communiceert met elke dispenser in real-time.Het systeem past de verdeling van het vermogen dynamisch aan om te voldoen aan de vraag van elk aangesloten voertuig binnen de totale limiet van 600 kW.