12 erogatori a pistola singola o 6 a pistola doppia
Tensione in ingresso:
400 V CA / 480 V CA (3P+N+PE)
Frequenza di ingresso:
50/60 Hz
Intervallo di tensione di uscita:
200 - 1000 VCC
Corrente d'uscita totale:
Fino a 4000 A (sistema)
Efficienza del sistema:
Efficienza di picco ≥96%
Fattore di potenza:
>0,98
Protocollo di comunicazione:
OCPP 1.6, compatibile con i principali CPMS
Connettività di rete:
WiFi, Ethernet, modem 4G (opzionale)
Temperatura operativa:
Da -30°C a +75°C
Sistema di raffreddamento:
Raffreddamento ad aria forzata
Evidenziare:
Armadio principale di ricarica per veicoli elettrici CC da 1.200 kW
,
Stazione di ricarica rapida CC configurabile
,
Hub di ricarica elettrica per veicoli elettrici ad alta efficienza
Descrizione del prodotto
1200kW DC EV cabina di ricarica principale
Comanda gli alti livelli dell'infrastruttura di ricarica dei veicoli elettrici con il gabinetto principale di rettificazione da 1200 kW.Questo centro centralizzato di alimentazione è progettato per servire come nucleo di depositi di ricarica su scala megawatt, superhub pubblici, e le operazioni di flotta pesante.può essere configurato in modo flessibile per supportare fino a 12 singoli distributori a pistola singola o 6 stazioni a doppia pistola ad alta capacitàProgettato per un massimo tempo di attività e di manutenzione con accesso multi-porta, questo sistema rappresenta il culmine dell'efficienza, della scalabilità,e controllo per le applicazioni di ricarica più impegnative.
Caratteristiche e vantaggi del prodotto
Energia centralizzata a scala di megawatt:
Consolida la conversione di energia in un'unica unità altamente efficiente (piano ≥ 96%), semplificando drasticamente l'infrastruttura del sito, riducendo l'impatto complessivo,e riducendo i costi operativi a lungo termine rispetto a un'azienda di caricabatterie individuali.
Flessibilità massima di distribuzione:
Configura l'output del sistema per soddisfare le esigenze esatte del tuo sito: scegli 12 posti a pistola singola per massimizzare il throughput dei veicoli nelle code dei taxi o nei lotti pubblici, o scegli 6 posti a doppia pistola per versatilità,ricarica efficiente in termini di spazio nei depositi della flotta o nelle piazze delle autostrade.
Distribuzione di potenza dinamica intelligente:
Un sistema avanzato di gestione dell'energia distribuisce in modo dinamico il totale disponibile di 1200 kW (fino a 4000 A) in tempo reale tra tutti i distributori collegati.che consente di utilizzare immediatamente la potenza non utilizzata da un veicolo per un altro, massimizzando il potenziale di reddito.
Progettazione modulare e conveniente:
Costruito con moduli di potenza standardizzati da 40 kW per una facile scalabilità e sostituzione.e scambi di moduli con tempi di fermo minimo.
Robustezza e connettività di livello industriale:
Completamente compatibile con OCPP 1.6J per un'integrazione senza soluzione di continuità in qualsiasi sistema di gestione della rete di ricarica,consentire il monitoraggio a distanza, diagnostica e interazione con la rete intelligente.
Applicazioni e utilizzo
Questo armadio principale è la fonte di energia fondamentale per costruire i siti di ricarica dei veicoli elettrici più grandi ed efficienti:
Mega-depositi di autocarri/autobus elettrici: energia centralizzata per la ricarica di intere flotte di veicoli pesanti durante la notte.
Superhub pubblici di ricarica dei veicoli elettrici: alimentano decine di bancarelle nelle stazioni di servizio autostradali o nei parcheggi di ricarica urbani.
Operazioni minerarie e portuali: carica di grandi camion elettrici, caricatori e trattori terminali.
Ride-sharing & Logistics Superhub: stazioni ad alto tempo di attività progettate per un utilizzo continuo e ad alto volume.
Domande frequenti
Qual è il vantaggio principale dell'utilizzo di un armadietto principale da 1200 kW rispetto a più caricabatterie indipendenti?
Efficienza delle infrastrutture:Una connessione ad alta tensione a corrente alternata alimenta fino a 12 punti di ricarica, riducendo drasticamente la complessità e il costo delle trincee, dei cablaggi e della connessione alla rete.Efficienza operativa:La conversione centralizzata è più efficiente (≥96%), e la condivisione dinamica della potenza massimizza l'utilizzo totale dell'energia in tutte le bancarelle, evitando la capacità bloccata.
Posso iniziare con una configurazione di potenza inferiore e aggiornare a 1200 kW più tardi?
Il sistema è costruito con unità di potenza modulari da 40 kW.per 600kW) e aggiungere più moduli nello stesso armadio in seguito per scalare fino alla piena capacità di 1200kW man mano che la domanda cresce, proteggendo il vostro investimento iniziale.
Come gestisce il sistema l'energia se tutti i 12 distributori sono in uso contemporaneamente?
Il controller centrale utilizza un algoritmo di allocazione intelligente basato sulla domanda. Il pool di potenza totale disponibile (ad esempio, 1200 kW) viene distribuito in tempo reale in base alla richiesta di ogni veicolo collegato.Se non tutti i veicoli richiedono la potenza massima contemporaneamente, il sistema rialloca dinamicamente l'energia in eccesso ai veicoli che possono utilizzarla, garantendo velocità di ricarica ottimali per tutti.
Quali sono i requisiti elettrici per l'installazione di questo armadio?
Ciò richiede un alimentatore ad alta capacità a tre fasi 400V/480V capace di fornire oltre 1200kW. È obbligatoria una valutazione dettagliata del sito e il coordinamento con l'utility locale.Forniamo le specifiche tecniche complete e possiamo supportare la pianificazione dell'integrazione della rete.
Quale manutenzione è necessaria per questo sistema?
La manutenzione primaria prevede la pulizia/sostituzione regolare dei filtri dell'aria del sistema di raffreddamento forzato e gli aggiornamenti del software, che possono essere eseguiti da remoto tramite OTA (Over-the-Air).La progettazione modulare e l'accesso completo allo scaffale consentono una rapida sostituzione di qualsiasi modulo di potenza da 40 kW, se necessario, riducendo al minimo i tempi di inattività.