High Efficiency EV Charging Power Hub (Hocheffiziente Elektrofahrzeugladestation für Elektroautos)
Beschreibung des Produkts
1200kW Gleichstrom-EV-Ladekabine
Kommandieren Sie die höchsten Ebenen der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge mit dem 1200kW-Haupt-Rektifikator-Schrank.Diese zentralisierte Energiezentrale dient als Kern von Megawatt-Ladestationen, öffentliche Superhubs, und schwere Flottenbetriebe.Es kann flexibel so konfiguriert werden, dass es bis zu 12 einzelne Ein-Guns-Dispenser oder 6 Hochleistungs-Doppel-Guns-Stationen unterstütztDieses System ist für maximale Betriebszeit und Wartungsfähigkeit mit vollständigem Mehrtürzugang konzipiert und stellt den Höhepunkt der Effizienz, Skalierbarkeit,und Steuerung für die anspruchsvollsten Ladeanwendungen.
Produktmerkmale und Vorteile
Megawatt-Skala zentrale Energie:
Konsolidiert die Energieumwandlung in eine einzige, hocheffiziente (≥96% Spitzen) Einheit, vereinfacht die Standortinfrastruktur drastisch und reduziert den Gesamtbedarf.und senken langfristige Betriebskosten im Vergleich zu einem Betrieb mit einzelnen Ladegeräten.
Höchste Flexibilität beim Einsatz:
Konfigurieren Sie die Systemausgabe, um den genauen Bedürfnissen Ihres Standorts gerecht zu werden: Wählen Sie 12 Einzelpistolen, um den Fahrzeugdurchsatz in Taxi-Warteschlangen oder öffentlichen Plätzen zu maximieren, oder wählen Sie 6 Doppelpistolen für vielseitige,platzsparende Ladevorgänge in Flottenlagern oder Straßenplätzen.
Intelligente dynamische Leistungsaufteilung:
Ein fortschrittliches Strommanagementsystem verteilt die insgesamt verfügbaren 1200 kW (bis zu 4000 A) in Echtzeit dynamisch über alle angeschlossenen Spender.so dass von einem Fahrzeug nicht verwendete Leistung sofort für ein anderes Fahrzeug verfügbar ist, was das Ertragspotenzial maximiert.
Modulares und servicefreundliches Design:
Das Kabinett verfügt über einen Zugang zu Vorder-, Hinter- und Seitentüren, so dass es schnell installiert, gewöhnlich gewartet und in Betrieb genommen werden kann.und Modulwechsel mit minimalem Ausfallzeitraum.
Industrielle Robustheit und Konnektivität:
Sie ist IP54- und IK10-beständig gegen Staub, Wasser und Aufprall und vollständig kompatibel mit OCPP 1.6J für eine nahtlose Integration in jedes große Ladesystem.Fernüberwachung ermöglicht, Diagnostik und intelligente Netzwerk-Interaktion.
Anwendungen und Verwendung
Dieses Hauptschrank ist die grundlegende Energiequelle für den Bau der größten und effizientesten Ladestationen für Elektrofahrzeuge:
Elektrische Lkw-/Bus-Mega-Depots: Zentralisierte Stromversorgung für die Ladung ganzer Flotten schwerer Nutzfahrzeuge über Nacht.
Öffentliche Superhubs für das Aufladen von Elektrofahrzeugen: Versorgung von Dutzenden von Ständen an Autobahngeschäftsstationen oder städtischen Ladestationen.
Bergbau- und Hafenbetrieb: Ladearbeiten für große elektrische Bergbaufahrzeuge, Ladegeräte und Terminaltraktoren.
Ride-Sharing & Logistics Superhubs: Hochleistungsstationen, die für eine kontinuierliche, umfangreiche Nutzung konzipiert sind.
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Hauptvorteil der Verwendung eines 1200 kW großen Schranks im Vergleich zu mehreren eigenständigen Ladegeräten?
Effizienz der Infrastruktur:Eine Hochspannungs-Wechselstromverbindung versorgt bis zu 12 Ladepunkte, wodurch die Komplexität und die Kosten für Graben, Verkabelung und Netzanbindung drastisch reduziert werden.Betriebswirksamkeit:Die zentralisierte Umwandlung ist effizienter (≥96%), und die dynamische Stromverteilung maximiert die gesamte Energieverwertung in allen Ständen und verhindert eine gestrandete Kapazität.
Kann ich mit einer niedrigeren Leistungskonfiguration anfangen und später auf 1200 kW upgraden?
Das System ist mit modularen 40kW-Leistungseinheiten gebaut.Für 600 kW) und nahtlos mehr Module innerhalb des gleichen Schranks hinzufügen, um später auf die volle 1200 kW Kapazität zu skalieren, wenn die Nachfrage wächstSie schützen Ihre Anfangsinvestition.
Wie verwaltet das System die Energie, wenn alle 12 Spender gleichzeitig verwendet werden?
Der Zentralcontroller verwendet einen intelligenten, bedarfsgerechten Algorithmus. Der gesamte verfügbare Strompool (z. B. 1200 kW) wird in Echtzeit basierend auf der Anfrage jedes angeschlossenen Fahrzeugs verteilt.Wenn nicht alle Fahrzeuge gleichzeitig die maximale Leistung benötigen, verteilt das System die überschüssige Leistung dynamisch an Fahrzeuge, die sie nutzen können, und sorgt so für optimale Ladeschwindigkeiten für alle.
Was sind die Anforderungen an den Strom für die Installation dieses Schranks?
Dies erfordert eine spezielle, hochleistungsfähige dreiphasige 400V/480V-Wechselstromversorgung mit einer Leistung von mehr als 1200 kW. Eine detaillierte Standortbewertung und Koordinierung mit dem örtlichen Versorger sind obligatorisch.Wir liefern vollständige technische Spezifikationen und unterstützen die Netzintegrationsplanung.
Welche Wartung ist für dieses System erforderlich?
Die primäre Wartung beinhaltet die regelmäßige Reinigung/Ersatz der Luftfilter für das Zwangluftkühlsystem und Softwareaktualisierungen, die über OTA (Over-the-Air) aus der Ferne durchgeführt werden können.Modulares Design und vollständiger Zugang zum Schrank ermöglichen den schnellen Austausch eines beliebigen 40 kW Leistungsmoduls bei Bedarf, wodurch Ausfallzeiten minimiert werden.