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Équipement de chargement de véhicules électriques à courant continu de 1200 kW configurable pour 12 distributeurs à double pistolet simples ou 6 avec unités de puissance modulaires de 40 kW
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Équipement de chargement de véhicules électriques à courant continu de 1200 kW configurable pour 12 distributeurs à double pistolet simples ou 6 avec unités de puissance modulaires de 40 kW
| Nombre De Pièces: | 10 |
| Emballage Standard: | Boîte de Wodden |
| Période De Livraison: | 5-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 50/semaine |
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Huijie
Puissance nominale du système:
Jusqu'à 1 200 kW (configurable)
Module d'alimentation:
Unités modulaires de 40 kW
Dimensions (LxlxH):
1900x900x1950mm
Poids:
750 kg
Indice de protection:
IP54/IK10
Configuration maximale:
12 distributeurs à un pistolet ou 6 distributeurs à deux pistolets
Tension d'entrée:
400 VCA / 480 VCA (3P+N+PE)
Fréquence d'entrée:
50/60 Hz
Plage de tension de sortie:
200 - 1 000 VCC
Courant de sortie total:
Jusqu'à 4 000 A (système)
Efficacité du système:
Efficacité maximale ≥96 %
Facteur de puissance:
>0,98
Protocole de communication:
OCPP 1.6, compatible avec les principaux CPMS
Connectivité réseau:
WiFi, Ethernet, modem 4G (en option)
Température de fonctionnement:
-30°C à +75°C
Circuit de refroidissement:
Refroidissement par air forcé
Mettre en évidence:
Armoire principale de chargement EV DC 1 200 kW
,Station de charge rapide CC configurable
,Hub de charge de véhicules électriques à haut rendement
Description du produit
Équipement de chargement électrique à courant continu de 1200 kW
Commander les plus hauts échelons de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques avec le cabinet principal de rectification de 1200 kW.Cette centrale électrique est conçue pour servir de centre de charge de mégawatts., des super hubs publics, et des opérations de flotte lourdes, fournissant une puissance de 1200 kW de courant continu colossale,il peut être configuré de manière flexible pour supporter jusqu'à 12 distributeurs individuels à pistolet unique ou 6 stations à double pistolet de grande capacitéConçu pour une disponibilité maximale et une facilité d'entretien avec un accès complet à plusieurs portes, ce système représente l'apogée de l'efficacité, de l'évolutivité,et de contrôle pour les applications de charge les plus exigeantes.
Caractéristiques et avantages du produit
-
Énergie centralisée à l'échelle des mégawatts:
Consolide la conversion de l'énergie en une unité unique et très efficace (peak ≥ 96%), simplifiant considérablement l'infrastructure du site, réduisant l'empreinte globale,et réduire les coûts d'exploitation à long terme par rapport à une ferme de chargeurs individuels. -
Flexibilité de déploiement maximale:
Configurez la sortie du système pour répondre aux besoins exacts de votre site: optez pour 12 poteaux à pistolet unique pour maximiser le débit des véhicules dans les files d'attente de taxis ou les lots publics, ou choisissez 6 poteaux à double pistolet pour polyvalent,la charge efficace en termes d'espace dans les dépôts de flottes ou les places routières. -
Distribution dynamique intelligente de l'alimentation:
Un système avancé de gestion de l'énergie répartit dynamiquement le total disponible de 1200 kW (jusqu'à 4000 A) en temps réel entre tous les distributeurs connectés.permettant à la puissance non utilisée par un véhicule d'être immédiatement disponible pour un autre véhicule, maximisant le potentiel de recettes. -
Conception modulaire et conviviale:
Construit avec des modules de puissance standardisés de 40 kW pour une évolutivité et un remplacement faciles.et les échanges de modules avec un temps d'arrêt minimal. -
Robustesse et connectivité de qualité industrielle:
Construit selon les normes IP54 et IK10 pour la résistance à la poussière, à l'eau et aux chocs.permettant une surveillance à distance, le diagnostic et l'interaction avec le réseau intelligent.
Applications et utilisation
Ce boîtier principal est la source d'énergie fondamentale pour construire les plus grands et les plus efficaces sites de recharge de véhicules électriques:
- Méga-dépôts de camions/autobus électriques: puissance centralisée pour recharger des flottes entières de véhicules lourds pendant la nuit.
- Supercentres de recharge des véhicules électriques publics: alimentation de dizaines de stands dans les stations-service routières ou les parcs de recharge urbains.
- Opérations minières et portuaires: Chargement de gros camions miniers électriques, chargeurs et tracteurs terminaux.
- Superhubs de covoiturage et de logistique: stations à haute disponibilité conçues pour une utilisation continue et à fort volume.
Questions fréquemment posées
Quel est l'avantage principal de l'utilisation d'un boîtier principal de 1200 kW par rapport à plusieurs chargeurs autonomes?
Efficacité de l'infrastructureUne connexion CA haute tension alimente jusqu'à 12 points de charge, réduisant considérablement la complexité et le coût des tranchées, du câblage et de la connexion au réseau.Efficacité opérationnelle:La conversion centralisée est plus efficace (≥96%), et le partage dynamique de l'énergie maximise l'utilisation totale de l'énergie dans tous les stands, évitant ainsi la capacité bloquée.
Je peux commencer avec une configuration de faible puissance et passer à 1200 kW plus tard?
Le système est construit avec des unités de puissance modulaires de 40 kW.pour 600 kW) et ajouter plus de modules dans le même cabinet plus tard pour atteindre la pleine capacité de 1200 kW à mesure que la demande augmente, protégeant votre investissement initial.
Comment le système gère-t-il l'énergie si les 12 distributeurs sont utilisés en même temps?
Le contrôleur central utilise un algorithme d'allocation intelligent basé sur la demande. Le total de puissance disponible (par exemple, 1200 kW) est distribué en temps réel en fonction de la demande de chaque véhicule connecté.Si tous les véhicules ne demandent pas la puissance maximale simultanément, le système réaffecte dynamiquement l'excédent de puissance aux véhicules qui peuvent l'utiliser, garantissant ainsi des vitesses de charge optimales pour tous.
Quelles sont les exigences en matière d'électricité pour l'installation de cette armoire?
Pour ce faire, il est nécessaire de disposer d'une alimentation CA triphasée de 400 V/480 V de grande capacité, capable de fournir plus de 1200 kW. Une évaluation détaillée du site et une coordination avec l'entreprise locale sont obligatoires.Nous fournissons des spécifications techniques complètes et pouvons soutenir la planification de l'intégration du réseau.
Quel entretien est requis pour ce système?
L'entretien primaire implique le nettoyage/remplacement régulier des filtres à air du système de refroidissement à air forcé et les mises à jour logicielles, qui peuvent être effectuées à distance via OTA (Over-the-Air).La conception modulaire et l'accès complet à l'armoire permettent de remplacer rapidement tout module de puissance de 40 kW si nécessaire, réduisant au minimum les temps d'arrêt.
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