Khi việc áp dụng xe điện tăng tốc, các nhà lắp đặt không còn chỉ kết nối một vài bộ sạc; họ đang xây dựng các nền tảng phải mở rộng quy mô trong 5-10 năm tới.Rủi ro lớn nhất là thiết kế một thí điểm thành công mà không thể phát triển với nhu cầuBằng cách tập trung vào phần cứng mô-đun, khả năng nâng cấp firmware và các tiêu chuẩn mở như OCPP, ISO 15118, và các chứng nhận được công nhận như CE, TUV và UL,Các nhà lắp đặt có thể dự án chống lại tương lai và bảo vệ cả khách hàng của họ và danh tiếng của họ.
Các dự án sạc xe điện ban đầu thường bắt đầu nhỏ: một số bộ sạc AC trong bãi đậu xe hoặc một vài đơn vị DC tại một nhà kho.và người dùng mong đợi năng lượng cao hơn, các tính năng thông minh hơn và tích hợp chặt chẽ hơn với hệ thống năng lượng và tòa nhà.
Đối với các nhà lắp đặt, điều này tạo ra một số thách thức:
Cơ sở hạ tầng điện hiện tại có thể không hỗ trợ hàng chục bộ sạc bổ sung nếu không thiết kế lại.
Các hệ thống độc quyền đóng cửa hạn chế khả năng chuyển nhà cung cấp phần mềm hoặc thêm các dịch vụ mới.
Phần cứng không thể nâng cấp ( phần mềm cố định hoặc mô-đun) trở nên lỗi thời lâu trước khi kết thúc cuộc sống vật lý của nó.
Thiết kế với khả năng mở rộng trong tâm trí từ thử nghiệm đầu tiên cho phép các nhà lắp đặt mở rộng năng lực, thêm các tiêu chuẩn mới,và thay đổi các nền tảng phần mềm mà không phải làm lại công trình xây dựng hoặc thay thế toàn bộ đội xe sạc.
Modularity là nền tảng của cơ sở hạ tầng sạc EV có thể mở rộng.Các nhà lắp đặt nên ưu tiên kiến trúc mô-đun có thể được mở rộng tại chỗ.
Các khái niệm mô-đun chính cho các nhà lắp đặt:
Năng lượng DC mô-đun
Sử dụngSạc nhanh DChệ thống được xây dựng xung quanh các mô-đun điện (ví dụ: khối 30 ≈ 60 kW) có thể được thêm vào hoặc thay thế mà không cần thay đổi toàn bộ tủ. Điều này cho phép các trang web bắt đầu với công suất thấp hơn (ví dụ:60 ≈ 120 kW) và quy mô lên cao hơn(ví dụ, 180 ~ 300 kW hoặc hơn) khi sử dụng tăng lên.
Các thiết bị vệ tinh và máy phân phối
Ở các địa điểm lớn hơn, hãy xem xét các tủ điện tập trung cung cấp năng lượng cho nhiều trạm vệ tinh. Điều này làm giảm sự cần thiết của nền tảng riêng biệt và dây cáp nặng mỗi khi công suất được nâng cấp.
Cấu hình sạc AC linh hoạt
Đối vớiBộ sạc AC, tìm kiếm các dòng sản phẩm có cùng một vỏ và dây điện nhưng hỗ trợ các mức năng lượng khác nhau (ví dụ: 7 kW, 11 kW, 22 kW) thông qua cấu hình nội bộ.Điều đó cho phép khách hàng tăng năng lượng mỗi ổ cắm mà không cần thay đổi tất cả các phần cứng trong lĩnh vực.
Khả năng phục vụ và phụ tùng
Thiết kế mô-đun giúp bảo trì dễ dàng hơn: thay thế một mô-đun hoặc bảng điều khiển bị hỏng nhanh hơn và rẻ hơn so với thay thế toàn bộ bộ sạc.điều này cải thiện thời gian hoạt động và giảm xe tải cuộn.
Khi xác định phần cứng, các nhà lắp đặt nên yêu cầu rõ ràng các nhà sản xuất cho các nền tảng DC mô-đun, các yếu tố hình thức AC chung,và tài liệu rõ ràng về cách tăng năng lực sau thử nghiệm ban đầu.
Bộ sạc xe điện hiện đại là các thiết bị máy tính kết nối mạng nhiều như chúng là điện tử điện năng.Nếu firmware không thể được nâng cấp, các bộ sạc có nguy cơ trở nên không phù hợp hoặc không tương thích với các thiết bị hậu cần và xe mới.
Các cân nhắc firmware quan trọng:
Bảo mật cập nhật từ xa
Chọn bộ sạc hỗ trợ các bản cập nhật firmware OTA (over-the-air) với bảo mật thích hợp (các kênh được mã hóa, firmware đã ký).và các lỗ hổng mạng được vá mà không cần thăm viếng tại chỗ.
Các tham số có thể cấu hình
Các nhà lắp đặt được hưởng lợi từ phần cứng nơi các tham số chính có thể được điều chỉnh thông qua phần mềm, chẳng hạn như dòng điện tối đa, hồ sơ sạc, chế độ xác thực người dùng,và cài đặt liên lạc để cùng một đơn vị vật lý phù hợp với nhiều trường hợp sử dụng.
Sự phát triển đặc điểm
Khi các giao thức như OCPP hoặc ISO 15118 phát triển, các bản phát hành phần mềm chắc chắn nên có thể thêm hoặc tinh chỉnh hỗ trợ thay vì buộc phải cập nhật phần cứng.hỏi về bản đồ công nghệ của họ, tốc độ phát hành điển hình, và bao lâu họ hỗ trợ mỗi thế hệ sản phẩm.
Rollback và khả năng phục hồi
Các hệ thống cấp chuyên nghiệp cung cấp các tùy chọn khôi phục an toàn trong trường hợp cập nhật không thành công. Điều này rất cần thiết để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động tại các vị trí quan trọng như hạm đội hoặc các trung tâm sạc nhanh công cộng.
Các nhà lắp đặt có thể bảo vệ bản thân bằng cách bao gồm quá trình nâng cấp firmware và cập nhật trong các thông số kỹ thuật dự án và thỏa thuận dịch vụ của họ,làm rõ với khách hàng rằng hệ thống được thiết kế để phát triển.
Giao thức điểm sạc mở (OCPP)đã trở thành tiêu chuẩn thực tế cho giao tiếp giữa bộ sạc và các hệ thống quản lý backend.Việc triển khai các bộ sạc phù hợp với OCPP là một trong những cách hiệu quả nhất để dự án đảm bảo tương lai.
Tại sao OCPP quan trọng:
Tính linh hoạt của backend
Với OCPP, chủ sở hữu trang web không bị khóa trong một nhà cung cấp phần mềm duy nhất.họ có thể di chuyển sang nền tảng tương thích OCPP khác mà không cần thay thế tất cả phần cứng.
Roaming và khả năng tương tác
Các nhà khai thác mạng thường yêu cầu OCPP tích hợp bộ sạc vào các mạng luân lưu hoặc nền tảng đa quốc gia.Các nhà lắp đặt chỉ định phần cứng tương thích với OCPP đảm bảo khách hàng của họ có thể tham gia vào các chương trình chuyển tuyến và thanh toán trong tương lai.
Tính năng nâng cao
Phiên bản mới hơn (như OCPP 2.0.1) hỗ trợ các mô hình dữ liệu phong phú hơn, bảo mật tốt hơn và các chức năng sạc thông minh tiên tiến.6, lựa chọn bộ sạc với một con đường nâng cấp rõ ràng đến các phiên bản sau giữ cho các tùy chọn mở.
Các mẹo thực hiện cho các nhà lắp đặt:
Chứng minh rằng cả haiBộ sạc AC và DCtrong thiết kế hỗ trợ OCPP ra khỏi hộp.
Kiểm tra cách nhà sản xuất đã thực hiện OCPP (được thử nghiệm với các backend phổ biến, phạm vi bảo hiểm hồ sơ, các tùy chọn bảo mật).
Lên kế hoạch kết nối mạng (Ethernet, 4G / 5G, Wi-Fi) và đảm bảo các nhóm CNTT hiểu các cổng, chứng chỉ và yêu cầu VPN.
Bằng cách chuẩn hóa trên phần cứng có khả năng OCPP, các nhà lắp đặt tạo ra các trang web hấp dẫn đối với các nhà khai thác, CPO và các nhà cung cấp CaaS (Charging-as-a-Service) trong tương lai.
ISO 15118 xác định thông tin liên lạc giữa EV và cơ sở hạ tầng sạc,cho phép các khả năng tiên tiến như Plug & Charge (chỉ định và thanh toán tự động) và các dịch vụ hai chiều như xe đến lưới điện (V2G) và xe đến tòa nhà (V2B).
Tại sao ISO 15118 quan trọng đối với việc bảo vệ tương lai:
Plug & Charge
Khi nhiều xe hơn hỗ trợ Plug & Charge an toàn, người lái xe sẽ mong đợi sạc liền mạch mà không cần thẻ RFID hoặc ứng dụng.Các bộ sạc có thể nói ISO 15118 được định vị tốt nhất để cung cấp trải nghiệm này một khi các backend và hợp đồng đã được thiết lập.
Dịch vụ năng lượng hai chiều
Đối với các đội tàu, kho và các tòa nhà thương mại, V2G và V2B mở ra các lựa chọn quản lý doanh thu và năng lượng mớiISO 15118 là một khối xây dựng chính cho các trường hợp sử dụng này.
An ninh và khả năng mở rộng
Tiêu chuẩn bao gồm các cơ chế giao tiếp an toàn và xử lý hợp đồng, giúp các thiết bị đáp ứng các yêu cầu an ninh mạng và dữ liệu nghiêm ngặt hơn theo thời gian.
Các bước thực tế cho các nhà lắp đặt:
Đối với các địa điểm có khả năng phục vụ các hạm đội, bãi đậu xe của công ty hoặc các dự án V2G trong tương lai, hãy xác địnhMáy sạc sẵn sàng theo tiêu chuẩn ISO 15118ngay cả khi việc triển khai ban đầu sẽ sử dụng các tính năng cơ bản hơn.
Thảo luận với các OEM và đối tác phần mềm về cách ISO 15118 sẽ được kích hoạt (thông qua phần mềm vững chắc, chứng chỉ và hỗ trợ backend) và những gì cần thiết để kích hoạt Plug & Charge hoặc V2G sau đó.
Chọn thiết bị có khả năng ISO 15118 trong giai đoạn thử nghiệm tránh thay thế phần cứng lớn khi khách hàng sau đó quyết định áp dụng các tính năng tiên tiến này.
Việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn và chất lượng được công nhận là không thể thương lượng đối với các dự án sạc xe điện chuyên nghiệp, đặc biệt là khi mở rộng quy mô vượt quá thử nghiệm.Các nhà lắp đặt nên khăng khăng đòi các bộ sạc được kiểm tra và chứng nhận đúng cách cho các thị trường mục tiêu của họ.
Chứng chỉ cốt lõi để tìm kiếm:
CE(Châu Âu): Chứng minh sự phù hợp với các chỉ thị của EU về an toàn, EMC và các yêu cầu thiết yếu khác.
TUV và các nhãn hiệu tương tự: Các cơ quan chứng nhận bên thứ ba cung cấp sự đảm bảo bổ sung và thường được yêu cầu trong các cuộc đấu thầu công cộng và các dự án thương mại lớn.
Nhãn UL hoặc NRTL tương đương(Bắc Mỹ): Được yêu cầu bởi nhiều cơ quan có thẩm quyền và các nhà cung cấp bảo hiểm để tuân thủ an toàn.
Những gì các nhà lắp đặt nên xác minh:
Giấy chứng nhận liệt kê rõ ràngSố mẫu chính xácvà cấu hình đang được cài đặt.
Chứng nhận bao gồm cácđiện áp, phạm vi điện và môi trường(trong nhà/ngoài nhà, nhiệt độ, bảo vệ xâm nhập).
Báo cáo thử nghiệm và tài liệu có sẵn để kiểm tra bởi chính quyền địa phương hoặc khách hàng khi được yêu cầu.
Sử dụng phần cứng được chứng nhận CE, TUV và UL không chỉ cải thiện an toàn và độ tin cậy mà còn làm cho việc mở rộng trong tương lai và lặp lại các dự án trở nên mượt mà hơn,vì các nhà chức trách và khách hàng nhận ra các thương hiệu đáng tin cậy.
Để dự án sạc xe điện chắc chắn trong tương lai từ ngày đầu tiên, các nhà lắp đặt có thể làm theo một kế hoạch đơn giản:
Bắt đầu thí điểm vớiphần cứng biến đổi và đồng điện mô-đuncó thể mở rộng sức mạnh và số lượng ổ cắm mà không cần thiết kế lại mọi thứ.
Đảm bảo tất cả các bộ sạc hỗ trợcập nhật phần mềm máy chắc, quản lý từ xa an toàn, và các thông số có thể cấu hình.
Tiêu chuẩn hóa trênTương thích với OCPPbộ sạc, với sự ưa thích cho phần cứng có một con đường rõ ràng cho các phiên bản giao thức mới hơn.
Nếu thích hợp, chọnCó khả năng ISO 15118các đơn vị để chuẩn bị cho các trường hợp sử dụng Plug & Charge và V2G.
Chỉ sử dụng bộ sạc vớiChứng chỉ thích hợp(CE, TUV, UL hoặc tương đương) cho thẩm quyền của dự án.
Tài liệu cập nhật, mở rộng và duy trì các quy trình trong giao giao dự án để khách hàng hiểu hệ thống có thể phát triển như thế nào.
Bằng cách đưa ra những quyết định này sớm trong giai đoạn thử nghiệm, các nhà lắp đặt có thể cung cấp các dự án mở rộng trơn tru, phù hợp với các phương tiện và mô hình kinh doanh mới và vẫn tuân thủ và an toàn trong nhiều năm.Điều này không chỉ bảo vệ đầu tư của khách hàng cuối cùng mà còn đặt nhà lắp đặt như một đối tác chiến lược, thay vì một nhà thầu hàng hóa.
Khi việc áp dụng xe điện tăng tốc, các nhà lắp đặt không còn chỉ kết nối một vài bộ sạc; họ đang xây dựng các nền tảng phải mở rộng quy mô trong 5-10 năm tới.Rủi ro lớn nhất là thiết kế một thí điểm thành công mà không thể phát triển với nhu cầuBằng cách tập trung vào phần cứng mô-đun, khả năng nâng cấp firmware và các tiêu chuẩn mở như OCPP, ISO 15118, và các chứng nhận được công nhận như CE, TUV và UL,Các nhà lắp đặt có thể dự án chống lại tương lai và bảo vệ cả khách hàng của họ và danh tiếng của họ.
Các dự án sạc xe điện ban đầu thường bắt đầu nhỏ: một số bộ sạc AC trong bãi đậu xe hoặc một vài đơn vị DC tại một nhà kho.và người dùng mong đợi năng lượng cao hơn, các tính năng thông minh hơn và tích hợp chặt chẽ hơn với hệ thống năng lượng và tòa nhà.
Đối với các nhà lắp đặt, điều này tạo ra một số thách thức:
Cơ sở hạ tầng điện hiện tại có thể không hỗ trợ hàng chục bộ sạc bổ sung nếu không thiết kế lại.
Các hệ thống độc quyền đóng cửa hạn chế khả năng chuyển nhà cung cấp phần mềm hoặc thêm các dịch vụ mới.
Phần cứng không thể nâng cấp ( phần mềm cố định hoặc mô-đun) trở nên lỗi thời lâu trước khi kết thúc cuộc sống vật lý của nó.
Thiết kế với khả năng mở rộng trong tâm trí từ thử nghiệm đầu tiên cho phép các nhà lắp đặt mở rộng năng lực, thêm các tiêu chuẩn mới,và thay đổi các nền tảng phần mềm mà không phải làm lại công trình xây dựng hoặc thay thế toàn bộ đội xe sạc.
Modularity là nền tảng của cơ sở hạ tầng sạc EV có thể mở rộng.Các nhà lắp đặt nên ưu tiên kiến trúc mô-đun có thể được mở rộng tại chỗ.
Các khái niệm mô-đun chính cho các nhà lắp đặt:
Năng lượng DC mô-đun
Sử dụngSạc nhanh DChệ thống được xây dựng xung quanh các mô-đun điện (ví dụ: khối 30 ≈ 60 kW) có thể được thêm vào hoặc thay thế mà không cần thay đổi toàn bộ tủ. Điều này cho phép các trang web bắt đầu với công suất thấp hơn (ví dụ:60 ≈ 120 kW) và quy mô lên cao hơn(ví dụ, 180 ~ 300 kW hoặc hơn) khi sử dụng tăng lên.
Các thiết bị vệ tinh và máy phân phối
Ở các địa điểm lớn hơn, hãy xem xét các tủ điện tập trung cung cấp năng lượng cho nhiều trạm vệ tinh. Điều này làm giảm sự cần thiết của nền tảng riêng biệt và dây cáp nặng mỗi khi công suất được nâng cấp.
Cấu hình sạc AC linh hoạt
Đối vớiBộ sạc AC, tìm kiếm các dòng sản phẩm có cùng một vỏ và dây điện nhưng hỗ trợ các mức năng lượng khác nhau (ví dụ: 7 kW, 11 kW, 22 kW) thông qua cấu hình nội bộ.Điều đó cho phép khách hàng tăng năng lượng mỗi ổ cắm mà không cần thay đổi tất cả các phần cứng trong lĩnh vực.
Khả năng phục vụ và phụ tùng
Thiết kế mô-đun giúp bảo trì dễ dàng hơn: thay thế một mô-đun hoặc bảng điều khiển bị hỏng nhanh hơn và rẻ hơn so với thay thế toàn bộ bộ sạc.điều này cải thiện thời gian hoạt động và giảm xe tải cuộn.
Khi xác định phần cứng, các nhà lắp đặt nên yêu cầu rõ ràng các nhà sản xuất cho các nền tảng DC mô-đun, các yếu tố hình thức AC chung,và tài liệu rõ ràng về cách tăng năng lực sau thử nghiệm ban đầu.
Bộ sạc xe điện hiện đại là các thiết bị máy tính kết nối mạng nhiều như chúng là điện tử điện năng.Nếu firmware không thể được nâng cấp, các bộ sạc có nguy cơ trở nên không phù hợp hoặc không tương thích với các thiết bị hậu cần và xe mới.
Các cân nhắc firmware quan trọng:
Bảo mật cập nhật từ xa
Chọn bộ sạc hỗ trợ các bản cập nhật firmware OTA (over-the-air) với bảo mật thích hợp (các kênh được mã hóa, firmware đã ký).và các lỗ hổng mạng được vá mà không cần thăm viếng tại chỗ.
Các tham số có thể cấu hình
Các nhà lắp đặt được hưởng lợi từ phần cứng nơi các tham số chính có thể được điều chỉnh thông qua phần mềm, chẳng hạn như dòng điện tối đa, hồ sơ sạc, chế độ xác thực người dùng,và cài đặt liên lạc để cùng một đơn vị vật lý phù hợp với nhiều trường hợp sử dụng.
Sự phát triển đặc điểm
Khi các giao thức như OCPP hoặc ISO 15118 phát triển, các bản phát hành phần mềm chắc chắn nên có thể thêm hoặc tinh chỉnh hỗ trợ thay vì buộc phải cập nhật phần cứng.hỏi về bản đồ công nghệ của họ, tốc độ phát hành điển hình, và bao lâu họ hỗ trợ mỗi thế hệ sản phẩm.
Rollback và khả năng phục hồi
Các hệ thống cấp chuyên nghiệp cung cấp các tùy chọn khôi phục an toàn trong trường hợp cập nhật không thành công. Điều này rất cần thiết để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động tại các vị trí quan trọng như hạm đội hoặc các trung tâm sạc nhanh công cộng.
Các nhà lắp đặt có thể bảo vệ bản thân bằng cách bao gồm quá trình nâng cấp firmware và cập nhật trong các thông số kỹ thuật dự án và thỏa thuận dịch vụ của họ,làm rõ với khách hàng rằng hệ thống được thiết kế để phát triển.
Giao thức điểm sạc mở (OCPP)đã trở thành tiêu chuẩn thực tế cho giao tiếp giữa bộ sạc và các hệ thống quản lý backend.Việc triển khai các bộ sạc phù hợp với OCPP là một trong những cách hiệu quả nhất để dự án đảm bảo tương lai.
Tại sao OCPP quan trọng:
Tính linh hoạt của backend
Với OCPP, chủ sở hữu trang web không bị khóa trong một nhà cung cấp phần mềm duy nhất.họ có thể di chuyển sang nền tảng tương thích OCPP khác mà không cần thay thế tất cả phần cứng.
Roaming và khả năng tương tác
Các nhà khai thác mạng thường yêu cầu OCPP tích hợp bộ sạc vào các mạng luân lưu hoặc nền tảng đa quốc gia.Các nhà lắp đặt chỉ định phần cứng tương thích với OCPP đảm bảo khách hàng của họ có thể tham gia vào các chương trình chuyển tuyến và thanh toán trong tương lai.
Tính năng nâng cao
Phiên bản mới hơn (như OCPP 2.0.1) hỗ trợ các mô hình dữ liệu phong phú hơn, bảo mật tốt hơn và các chức năng sạc thông minh tiên tiến.6, lựa chọn bộ sạc với một con đường nâng cấp rõ ràng đến các phiên bản sau giữ cho các tùy chọn mở.
Các mẹo thực hiện cho các nhà lắp đặt:
Chứng minh rằng cả haiBộ sạc AC và DCtrong thiết kế hỗ trợ OCPP ra khỏi hộp.
Kiểm tra cách nhà sản xuất đã thực hiện OCPP (được thử nghiệm với các backend phổ biến, phạm vi bảo hiểm hồ sơ, các tùy chọn bảo mật).
Lên kế hoạch kết nối mạng (Ethernet, 4G / 5G, Wi-Fi) và đảm bảo các nhóm CNTT hiểu các cổng, chứng chỉ và yêu cầu VPN.
Bằng cách chuẩn hóa trên phần cứng có khả năng OCPP, các nhà lắp đặt tạo ra các trang web hấp dẫn đối với các nhà khai thác, CPO và các nhà cung cấp CaaS (Charging-as-a-Service) trong tương lai.
ISO 15118 xác định thông tin liên lạc giữa EV và cơ sở hạ tầng sạc,cho phép các khả năng tiên tiến như Plug & Charge (chỉ định và thanh toán tự động) và các dịch vụ hai chiều như xe đến lưới điện (V2G) và xe đến tòa nhà (V2B).
Tại sao ISO 15118 quan trọng đối với việc bảo vệ tương lai:
Plug & Charge
Khi nhiều xe hơn hỗ trợ Plug & Charge an toàn, người lái xe sẽ mong đợi sạc liền mạch mà không cần thẻ RFID hoặc ứng dụng.Các bộ sạc có thể nói ISO 15118 được định vị tốt nhất để cung cấp trải nghiệm này một khi các backend và hợp đồng đã được thiết lập.
Dịch vụ năng lượng hai chiều
Đối với các đội tàu, kho và các tòa nhà thương mại, V2G và V2B mở ra các lựa chọn quản lý doanh thu và năng lượng mớiISO 15118 là một khối xây dựng chính cho các trường hợp sử dụng này.
An ninh và khả năng mở rộng
Tiêu chuẩn bao gồm các cơ chế giao tiếp an toàn và xử lý hợp đồng, giúp các thiết bị đáp ứng các yêu cầu an ninh mạng và dữ liệu nghiêm ngặt hơn theo thời gian.
Các bước thực tế cho các nhà lắp đặt:
Đối với các địa điểm có khả năng phục vụ các hạm đội, bãi đậu xe của công ty hoặc các dự án V2G trong tương lai, hãy xác địnhMáy sạc sẵn sàng theo tiêu chuẩn ISO 15118ngay cả khi việc triển khai ban đầu sẽ sử dụng các tính năng cơ bản hơn.
Thảo luận với các OEM và đối tác phần mềm về cách ISO 15118 sẽ được kích hoạt (thông qua phần mềm vững chắc, chứng chỉ và hỗ trợ backend) và những gì cần thiết để kích hoạt Plug & Charge hoặc V2G sau đó.
Chọn thiết bị có khả năng ISO 15118 trong giai đoạn thử nghiệm tránh thay thế phần cứng lớn khi khách hàng sau đó quyết định áp dụng các tính năng tiên tiến này.
Việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn và chất lượng được công nhận là không thể thương lượng đối với các dự án sạc xe điện chuyên nghiệp, đặc biệt là khi mở rộng quy mô vượt quá thử nghiệm.Các nhà lắp đặt nên khăng khăng đòi các bộ sạc được kiểm tra và chứng nhận đúng cách cho các thị trường mục tiêu của họ.
Chứng chỉ cốt lõi để tìm kiếm:
CE(Châu Âu): Chứng minh sự phù hợp với các chỉ thị của EU về an toàn, EMC và các yêu cầu thiết yếu khác.
TUV và các nhãn hiệu tương tự: Các cơ quan chứng nhận bên thứ ba cung cấp sự đảm bảo bổ sung và thường được yêu cầu trong các cuộc đấu thầu công cộng và các dự án thương mại lớn.
Nhãn UL hoặc NRTL tương đương(Bắc Mỹ): Được yêu cầu bởi nhiều cơ quan có thẩm quyền và các nhà cung cấp bảo hiểm để tuân thủ an toàn.
Những gì các nhà lắp đặt nên xác minh:
Giấy chứng nhận liệt kê rõ ràngSố mẫu chính xácvà cấu hình đang được cài đặt.
Chứng nhận bao gồm cácđiện áp, phạm vi điện và môi trường(trong nhà/ngoài nhà, nhiệt độ, bảo vệ xâm nhập).
Báo cáo thử nghiệm và tài liệu có sẵn để kiểm tra bởi chính quyền địa phương hoặc khách hàng khi được yêu cầu.
Sử dụng phần cứng được chứng nhận CE, TUV và UL không chỉ cải thiện an toàn và độ tin cậy mà còn làm cho việc mở rộng trong tương lai và lặp lại các dự án trở nên mượt mà hơn,vì các nhà chức trách và khách hàng nhận ra các thương hiệu đáng tin cậy.
Để dự án sạc xe điện chắc chắn trong tương lai từ ngày đầu tiên, các nhà lắp đặt có thể làm theo một kế hoạch đơn giản:
Bắt đầu thí điểm vớiphần cứng biến đổi và đồng điện mô-đuncó thể mở rộng sức mạnh và số lượng ổ cắm mà không cần thiết kế lại mọi thứ.
Đảm bảo tất cả các bộ sạc hỗ trợcập nhật phần mềm máy chắc, quản lý từ xa an toàn, và các thông số có thể cấu hình.
Tiêu chuẩn hóa trênTương thích với OCPPbộ sạc, với sự ưa thích cho phần cứng có một con đường rõ ràng cho các phiên bản giao thức mới hơn.
Nếu thích hợp, chọnCó khả năng ISO 15118các đơn vị để chuẩn bị cho các trường hợp sử dụng Plug & Charge và V2G.
Chỉ sử dụng bộ sạc vớiChứng chỉ thích hợp(CE, TUV, UL hoặc tương đương) cho thẩm quyền của dự án.
Tài liệu cập nhật, mở rộng và duy trì các quy trình trong giao giao dự án để khách hàng hiểu hệ thống có thể phát triển như thế nào.
Bằng cách đưa ra những quyết định này sớm trong giai đoạn thử nghiệm, các nhà lắp đặt có thể cung cấp các dự án mở rộng trơn tru, phù hợp với các phương tiện và mô hình kinh doanh mới và vẫn tuân thủ và an toàn trong nhiều năm.Điều này không chỉ bảo vệ đầu tư của khách hàng cuối cùng mà còn đặt nhà lắp đặt như một đối tác chiến lược, thay vì một nhà thầu hàng hóa.
