जैसे-जैसे ईवी को अपनाने में तेजी आती है, इंस्टॉलर अब केवल कुछ चार्जर को ही वायरिंग नहीं कर रहे हैं; वे ऐसे प्लेटफॉर्म बना रहे हैं जिन्हें अगले 5-10 वर्षों में स्केल करना होगा।सबसे बड़ा जोखिम एक सफल पायलट डिजाइन है जो मांग के साथ नहीं बढ़ सकता हैमॉड्यूलर हार्डवेयर, फर्मवेयर अपग्रेडेबिलिटी और OCPP, ISO 15118 जैसे खुले मानकों और CE, TUV और UL जैसे मान्यता प्राप्त प्रमाणपत्रों पर ध्यान केंद्रित करके,इंस्टालर्स भविष्य के सबूत परियोजनाओं और अपने ग्राहकों और अपनी खुद की प्रतिष्ठा दोनों की रक्षा कर सकते हैं.
इलेक्ट्रिक वाहनों के चार्जिंग के शुरुआती प्रोजेक्ट अक्सर छोटे से शुरू होते हैंः पार्किंग में कुछ एसी चार्जर या डिपो में कुछ डीसी यूनिट। कुछ वर्षों के भीतर, उपयोग बढ़ जाता है, बेड़े और अधिक विद्युतीकृत होते हैं,और उपयोगकर्ताओं को अधिक शक्ति की उम्मीद है, अधिक स्मार्ट फीचर्स और ऊर्जा और भवन प्रणालियों के साथ मजबूत एकीकरण।
इससे इंस्टॉलरों के लिए कई चुनौतियां पैदा होती हैंः
विद्यमान विद्युत बुनियादी ढांचे को पुनः डिजाइन किए बिना दर्जनों अतिरिक्त चार्जर का समर्थन नहीं किया जा सकता है।
बंद, मालिकाना प्रणाली सॉफ्टवेयर प्रदाताओं को बदलने या नई सेवाओं को जोड़ने की क्षमता को सीमित करती है।
हार्डवेयर (फर्मवेयर या मॉड्यूल) जिसे अपग्रेड नहीं किया जा सकता है, अपने भौतिक जीवन के अंत से बहुत पहले ही अप्रचलित हो जाता है।
पहले पायलट से ही स्केलेबिलिटी को ध्यान में रखते हुए डिजाइन करना इंस्टॉलरों को क्षमता का विस्तार करने, नए मानक जोड़ने,और सिविल कार्यों को फिर से करने या पूरे चार्जर बेड़े को बदलने के बिना सॉफ्टवेयर प्लेटफार्मों को बदलना.
मॉड्यूलरता स्केलेबल ईवी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर की नींव है।इंस्टॉलरों को मॉड्यूलर आर्किटेक्चर को प्राथमिकता देनी चाहिए जिन्हें साइट पर विस्तारित किया जा सकता है.
इंस्टॉलरों के लिए प्रमुख मॉड्यूलर अवधारणाएंः
मॉड्यूलर डीसी पावर
प्रयोगडीसी फास्ट चार्जिंगबिजली मॉड्यूल (जैसे, 3060 किलोवाट ब्लॉक) के चारों ओर निर्मित सिस्टम जिन्हें पूरे कैबिनेट को बदलने के बिना जोड़ा या प्रतिस्थापित किया जा सकता है। यह साइटों को कम शक्ति (जैसे,60~120 किलोवाट) और उच्च रेटिंग्स के लिए स्केल (ईउदाहरण के लिए, 180~300 किलोवाट या उससे अधिक) के रूप में उपयोग बढ़ता है।
उपग्रह और डिस्पेंसर
बड़े स्थानों पर, एकाधिक उपग्रह पदों को फ़ीड करने वाले केंद्रीकृत बिजली कैबिनेट पर विचार करें। यह अलग-अलग नींव की आवश्यकता को कम करता है और हर बार क्षमता को अपग्रेड करने पर भारी केबलिंग चलता है।
एसी चार्जर के लचीले विन्यास
के लिएएसी चार्जर, ऐसे उत्पाद लाइनों की तलाश करें जो एक ही आवरण और वायरिंग साझा करते हैं लेकिन आंतरिक विन्यास के माध्यम से विभिन्न शक्ति स्तरों (जैसे, 7 किलोवाट, 11 किलोवाट, 22 किलोवाट) का समर्थन करते हैं।जो ग्राहकों को क्षेत्र में सभी हार्डवेयर को बदलने के बिना सोकेट प्रति शक्ति बढ़ाने की अनुमति देता है.
सर्विस करने की क्षमता और स्पेयर पार्ट्स
मॉड्यूलर डिजाइन रखरखाव को आसान बनाते हैंः एक खराब मॉड्यूल या नियंत्रण बोर्ड को बदलना पूरे चार्जर को बदलने की तुलना में तेज़ और सस्ता है।यह अपटाइम में सुधार करता है और ट्रक रोल को कम करता है.
हार्डवेयर निर्दिष्ट करते समय, इंस्टॉलरों को विनिर्माताओं से मॉड्यूलर डीसी प्लेटफार्मों, साझा एसी फॉर्म फैक्टर्स,और प्रारंभिक पायलट के बाद क्षमता कैसे बढ़ाई जा सकती है, इस पर स्पष्ट दस्तावेज.
आधुनिक ईवी चार्जर नेटवर्क कम्प्यूटिंग डिवाइस हैं जितना कि वे पावर इलेक्ट्रॉनिक्स हैं। मानक विकसित होते हैं, नई सुरक्षा आवश्यकताएं दिखाई देती हैं, और ग्राहक नई सुविधाओं की मांग करते हैं।यदि फर्मवेयर को अपग्रेड नहीं किया जा सकता है, चार्जर नए बैकएंड और वाहनों के साथ असंगत या असंगत होने का खतरा है।
महत्वपूर्ण फर्मवेयर विचारः
सुरक्षित दूरस्थ अद्यतन
ऐसे चार्जर चुनें जो उचित सुरक्षा के साथ ओवर-द-एयर (ओटीए) फर्मवेयर अपडेट का समर्थन करते हैं (एनक्रिप्टेड चैनल, हस्ताक्षरित फर्मवेयर) । इससे बग्स को ठीक करने, नए फ़ंक्शन जोड़ने,और साइट पर यात्राओं के बिना साइबर भेद्यताओं को पैच किया जाना है.
कॉन्फ़िगर करने योग्य पैरामीटर
इंस्टॉलर हार्डवेयर से लाभान्वित होते हैं जहां प्रमुख मापदंडों को सॉफ्टवेयर के माध्यम से समायोजित किया जा सकता है, जैसे अधिकतम वर्तमान, चार्जिंग प्रोफाइल, उपयोगकर्ता प्रमाणीकरण मोड,और संचार सेटिंग्स ताकि एक ही भौतिक इकाई कई उपयोग के मामलों में फिट हो.
विशेषता विकास
जैसा कि OCPP या ISO 15118 जैसे प्रोटोकॉल विकसित होते हैं, फर्मवेयर रिलीज़ को हार्डवेयर रिफ्रेश को मजबूर करने के बजाय समर्थन जोड़ने या परिष्कृत करने में सक्षम होना चाहिए।उनके फर्मवेयर रोडमैप के बारे में पूछें, विशिष्ट रिलीज़ गति, और वे प्रत्येक उत्पाद पीढ़ी का समर्थन कब तक करते हैं।
रोलबैक और लचीलापन
पेशेवर-ग्रेड सिस्टम अपडेट विफल होने के मामले में सुरक्षित रोलबैक विकल्प प्रदान करते हैं। यह महत्वपूर्ण साइटों जैसे कि बेड़े या सार्वजनिक फास्ट-चार्जिंग हब पर डाउनटाइम को कम करने के लिए आवश्यक है।
संस्थापक अपने प्रोजेक्ट विनिर्देशों और सेवा समझौतों में फर्मवेयर उन्नयन और अद्यतन प्रक्रियाओं को शामिल करके खुद को बचा सकते हैं,ग्राहकों को यह स्पष्ट करना कि प्रणाली विकसित करने के लिए डिज़ाइन की गई है.
ओपन चार्जिंग पॉइंट प्रोटोकॉल (OCPP)चार्जर और बैकएंड प्रबंधन प्रणालियों के बीच संचार के लिए वास्तविक मानक बन गया है।ओसीपीपी-अनुरूप चार्जरों की तैनाती भविष्य के लिए एक परियोजना को साबित करने के सबसे प्रभावी तरीकों में से एक है.
क्यों OCPP मायने रखता हैः
बैकएंड लचीलापन
OCPP के साथ, साइट के मालिक एक एकल सॉफ्टवेयर प्रदाता में बंद नहीं हैं। यदि मूल्य निर्धारण, सुविधाएँ, या समर्थन असंतोषजनक हो जाते हैं, तो साइट के मालिकों को एक अलग सेवा प्रदान करने के लिए एक अलग साइट का उपयोग करना होगा।वे सभी हार्डवेयर को बदलने के बिना किसी अन्य OCPP- संगत प्लेटफॉर्म पर माइग्रेट कर सकते हैं.
रोमिंग और अन्तरक्रियाशीलता
नेटवर्क ऑपरेटरों को अक्सर OCPP से रोमिंग नेटवर्क या बहु-देश प्लेटफार्मों में चार्जर को एकीकृत करने की आवश्यकता होती है।ओसीपीपी संगत हार्डवेयर निर्दिष्ट करने वाले इंस्टॉलर यह सुनिश्चित करते हैं कि उनके ग्राहक भविष्य में रोमिंग और बिलिंग योजनाओं में भाग ले सकें.
उन्नत विशेषताएं
नए संस्करण (जैसे OCPP 2.0.1) अधिक समृद्ध डेटा मॉडल, बेहतर सुरक्षा और उन्नत स्मार्ट चार्जिंग कार्यों का समर्थन करता है।6, बाद के संस्करणों के लिए स्पष्ट अपग्रेड पथ के साथ चार्जर चुनने से विकल्प खुले रहते हैं।
इंस्टॉलरों के लिए कार्यान्वयन युक्तियाँः
पुष्टि करें कि दोनोंएसी और डीसी चार्जरबॉक्स से बाहर डिजाइन समर्थन OCPP में।
सत्यापित करें कि निर्माता ने OCPP को कैसे लागू किया है (सामान्य बैकएंड, प्रोफ़ाइल कवरेज, सुरक्षा विकल्पों के खिलाफ परीक्षण किया गया है) ।
नेटवर्क कनेक्टिविटी (ईथरनेट, 4जी/5जी, वाई-फाई) की योजना बनाएं और सुनिश्चित करें कि आईटी टीमें पोर्ट, प्रमाणपत्र और वीपीएन आवश्यकताओं को समझें।
ओसीपीपी-सक्षम हार्डवेयर पर मानकीकरण करके, इंस्टॉलर ऐसी साइटें बनाते हैं जो भविष्य में ऑपरेटरों, सीपीओ और कैस (चार्जिंग-ए-ए-सर्विस) प्रदाताओं के लिए आकर्षक हों।
आईएसओ 15118 ईवी और चार्जिंग बुनियादी ढांचे के बीच संचार को परिभाषित करता है।प्लग एंड चार्ज (स्वचालित पहचान और बिलिंग) और वाहन-से-ग्रिड (वी2जी) और वाहन-से-इमारत (वी2बी) जैसी द्विदिशात्मक सेवाओं जैसी उन्नत क्षमताओं को सक्षम करना.
भविष्य के प्रतिरोध के लिए आईएसओ 15118 क्यों महत्वपूर्ण हैः
प्लग और चार्ज
जैसे-जैसे अधिक वाहन सुरक्षित प्लग एंड चार्ज का समर्थन करते हैं, ड्राइवर आरएफआईडी कार्ड या ऐप के बिना निर्बाध चार्जिंग की उम्मीद करेंगे।आईएसओ 15118 बोलने वाले चार्जर एक बार बैकएंड और अनुबंध स्थापित होने के बाद इस अनुभव को देने के लिए सबसे अच्छी स्थिति में हैं.
द्विदिश ऊर्जा सेवाएं
बेड़े, डिपो और वाणिज्यिक भवनों के लिए, वी2जी और वी2बी राजस्व और ऊर्जा प्रबंधन के नए विकल्पों को खोलते हैं।आईएसओ 15118 इन उपयोग के मामलों के लिए एक प्रमुख निर्माण ब्लॉक है.
सुरक्षा और स्केलेबिलिटी
मानक में सुरक्षित संचार और अनुबंध प्रबंधन के लिए तंत्र शामिल हैं, जिससे समय के साथ प्रतिष्ठानों को अधिक सख्त साइबर सुरक्षा और डेटा आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद मिलती है।
इंस्टॉलरों के लिए व्यावहारिक कदमः
वाहन बेड़े, कॉर्पोरेट पार्किंग या भविष्य के वी2जी परियोजनाओं की सेवा करने वाली साइटों के लिए निर्दिष्ट करेंआईएसओ 15118-तैयार चार्जरभले ही प्रारंभिक तैनाती अधिक बुनियादी सुविधाओं का उपयोग करेगा।
ओईएम और सॉफ्टवेयर भागीदारों के साथ चर्चा करें कि आईएसओ 15118 को कैसे सक्षम किया जाएगा (फर्मवेयर, प्रमाणपत्रों और बैकएंड समर्थन के माध्यम से) और बाद में प्लग एंड चार्ज या वी 2 जी को सक्रिय करने के लिए क्या आवश्यक है।
पायलट चरण में आईएसओ 15118-सक्षम उपकरणों का चयन करने से जब ग्राहक बाद में इन उन्नत सुविधाओं को अपनाने का निर्णय लेते हैं तो बड़े हार्डवेयर प्रतिस्थापन से बचा जाता है।
पेशेवर ईवी चार्जिंग परियोजनाओं के लिए मान्यता प्राप्त सुरक्षा और गुणवत्ता मानकों का अनुपालन गैर-वार्तालाप योग्य है, खासकर जब एक पायलट से परे स्केल किया जाता है।इंस्टॉलरों को उन चार्जर पर जोर देना चाहिए जो उनके लक्षित बाजारों के लिए ठीक से परीक्षण और प्रमाणित हों.
मुख्य प्रमाणपत्रों की तलाश करें:
सीई(यूरोप): सुरक्षा, ईएमसी और अन्य आवश्यक आवश्यकताओं के लिए यूरोपीय संघ के दिशानिर्देशों के अनुरूपता प्रदर्शित करता है।
टीयूवी और इसी तरह के चिह्न: तृतीय-पक्ष प्रमाणन निकाय अतिरिक्त आश्वासन प्रदान करते हैं और अक्सर सार्वजनिक निविदाओं और बड़ी वाणिज्यिक परियोजनाओं में अनुरोध किए जाते हैं।
यूएल या समकक्ष एनआरटीएल चिह्न(उत्तरी अमेरिका): सुरक्षा अनुपालन के लिए कई प्राधिकारियों और बीमा प्रदाताओं द्वारा आवश्यक है।
इंस्टॉलरों को क्या सत्यापित करना चाहिए:
प्रमाणपत्र स्पष्ट रूप से सूचीबद्ध करते हैंसटीक मॉडल संख्याएँऔर कॉन्फ़िगरेशन स्थापित किया जा रहा है।
प्रमाणीकरण में प्रासंगिकवोल्टेज, पावर रेंज और वातावरण(इनडोर/आउटडोर, तापमान, प्रवेश सुरक्षा)
परीक्षण रिपोर्ट और दस्तावेज स्थानीय अधिकारियों या ग्राहकों द्वारा निरीक्षण के लिए उपलब्ध हैं।
CE-, TUV- और UL-प्रमाणित हार्डवेयर का उपयोग न केवल सुरक्षा और विश्वसनीयता में सुधार करता है बल्कि भविष्य के विस्तार और परियोजनाओं को दोहराने को भी आसान बनाता है,चूंकि अधिकारियों और ग्राहकों को विश्वसनीय ब्रांड पहचानते हैं.
भविष्य-प्रमाणित ईवी चार्जिंग परियोजनाओं के लिए पहले दिन से, इंस्टॉलर एक सरल खाका का पालन कर सकते हैंः
के साथ पायलटों शुरूमॉड्यूलर एसी और डीसी हार्डवेयरजो सब कुछ फिर से डिजाइन किए बिना शक्ति और आउटलेट की संख्या में स्केल कर सकते हैं।
सभी चार्जर समर्थन सुनिश्चित करेंफर्मवेयर अद्यतन, सुरक्षित रिमोट मैनेजमेंट और कॉन्फ़िगर करने योग्य पैरामीटर।
पर मानकीकृतओसीपीपी संगतचार्जर, हार्डवेयर के लिए वरीयता के साथ जो नए प्रोटोकॉल संस्करणों के लिए एक स्पष्ट मार्ग है।
जहां उपयुक्त हो, चुनेंआईएसओ 15118 के अनुरूपप्लग एंड चार्ज और वी2जी उपयोग के मामलों के लिए तैयार करने के लिए इकाइयां।
केवल चार्जर कोउपयुक्त प्रमाणपत्र(CE, TUV, UL या समकक्ष) परियोजना के अधिकार क्षेत्र के लिए।
परियोजना हस्तांतरण में अद्यतन, विस्तार और रखरखाव प्रक्रियाओं को दस्तावेज़ करें ताकि ग्राहक समझ सकें कि सिस्टम कैसे बढ़ सकता है।
पायलट चरण में इन निर्णयों को जल्दी करके, इंस्टॉलर परियोजनाओं को सुचारू रूप से विस्तारित कर सकते हैं, नए वाहनों और व्यावसायिक मॉडल को समायोजित कर सकते हैं, और वर्षों तक अनुरूप और सुरक्षित रह सकते हैं।यह न केवल अंतिम ग्राहक के निवेश की रक्षा करता है बल्कि इंस्टॉलर को एक रणनीतिक भागीदार के रूप में भी रखता है, वस्तु ठेकेदार के बजाय।
जैसे-जैसे ईवी को अपनाने में तेजी आती है, इंस्टॉलर अब केवल कुछ चार्जर को ही वायरिंग नहीं कर रहे हैं; वे ऐसे प्लेटफॉर्म बना रहे हैं जिन्हें अगले 5-10 वर्षों में स्केल करना होगा।सबसे बड़ा जोखिम एक सफल पायलट डिजाइन है जो मांग के साथ नहीं बढ़ सकता हैमॉड्यूलर हार्डवेयर, फर्मवेयर अपग्रेडेबिलिटी और OCPP, ISO 15118 जैसे खुले मानकों और CE, TUV और UL जैसे मान्यता प्राप्त प्रमाणपत्रों पर ध्यान केंद्रित करके,इंस्टालर्स भविष्य के सबूत परियोजनाओं और अपने ग्राहकों और अपनी खुद की प्रतिष्ठा दोनों की रक्षा कर सकते हैं.
इलेक्ट्रिक वाहनों के चार्जिंग के शुरुआती प्रोजेक्ट अक्सर छोटे से शुरू होते हैंः पार्किंग में कुछ एसी चार्जर या डिपो में कुछ डीसी यूनिट। कुछ वर्षों के भीतर, उपयोग बढ़ जाता है, बेड़े और अधिक विद्युतीकृत होते हैं,और उपयोगकर्ताओं को अधिक शक्ति की उम्मीद है, अधिक स्मार्ट फीचर्स और ऊर्जा और भवन प्रणालियों के साथ मजबूत एकीकरण।
इससे इंस्टॉलरों के लिए कई चुनौतियां पैदा होती हैंः
विद्यमान विद्युत बुनियादी ढांचे को पुनः डिजाइन किए बिना दर्जनों अतिरिक्त चार्जर का समर्थन नहीं किया जा सकता है।
बंद, मालिकाना प्रणाली सॉफ्टवेयर प्रदाताओं को बदलने या नई सेवाओं को जोड़ने की क्षमता को सीमित करती है।
हार्डवेयर (फर्मवेयर या मॉड्यूल) जिसे अपग्रेड नहीं किया जा सकता है, अपने भौतिक जीवन के अंत से बहुत पहले ही अप्रचलित हो जाता है।
पहले पायलट से ही स्केलेबिलिटी को ध्यान में रखते हुए डिजाइन करना इंस्टॉलरों को क्षमता का विस्तार करने, नए मानक जोड़ने,और सिविल कार्यों को फिर से करने या पूरे चार्जर बेड़े को बदलने के बिना सॉफ्टवेयर प्लेटफार्मों को बदलना.
मॉड्यूलरता स्केलेबल ईवी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर की नींव है।इंस्टॉलरों को मॉड्यूलर आर्किटेक्चर को प्राथमिकता देनी चाहिए जिन्हें साइट पर विस्तारित किया जा सकता है.
इंस्टॉलरों के लिए प्रमुख मॉड्यूलर अवधारणाएंः
मॉड्यूलर डीसी पावर
प्रयोगडीसी फास्ट चार्जिंगबिजली मॉड्यूल (जैसे, 3060 किलोवाट ब्लॉक) के चारों ओर निर्मित सिस्टम जिन्हें पूरे कैबिनेट को बदलने के बिना जोड़ा या प्रतिस्थापित किया जा सकता है। यह साइटों को कम शक्ति (जैसे,60~120 किलोवाट) और उच्च रेटिंग्स के लिए स्केल (ईउदाहरण के लिए, 180~300 किलोवाट या उससे अधिक) के रूप में उपयोग बढ़ता है।
उपग्रह और डिस्पेंसर
बड़े स्थानों पर, एकाधिक उपग्रह पदों को फ़ीड करने वाले केंद्रीकृत बिजली कैबिनेट पर विचार करें। यह अलग-अलग नींव की आवश्यकता को कम करता है और हर बार क्षमता को अपग्रेड करने पर भारी केबलिंग चलता है।
एसी चार्जर के लचीले विन्यास
के लिएएसी चार्जर, ऐसे उत्पाद लाइनों की तलाश करें जो एक ही आवरण और वायरिंग साझा करते हैं लेकिन आंतरिक विन्यास के माध्यम से विभिन्न शक्ति स्तरों (जैसे, 7 किलोवाट, 11 किलोवाट, 22 किलोवाट) का समर्थन करते हैं।जो ग्राहकों को क्षेत्र में सभी हार्डवेयर को बदलने के बिना सोकेट प्रति शक्ति बढ़ाने की अनुमति देता है.
सर्विस करने की क्षमता और स्पेयर पार्ट्स
मॉड्यूलर डिजाइन रखरखाव को आसान बनाते हैंः एक खराब मॉड्यूल या नियंत्रण बोर्ड को बदलना पूरे चार्जर को बदलने की तुलना में तेज़ और सस्ता है।यह अपटाइम में सुधार करता है और ट्रक रोल को कम करता है.
हार्डवेयर निर्दिष्ट करते समय, इंस्टॉलरों को विनिर्माताओं से मॉड्यूलर डीसी प्लेटफार्मों, साझा एसी फॉर्म फैक्टर्स,और प्रारंभिक पायलट के बाद क्षमता कैसे बढ़ाई जा सकती है, इस पर स्पष्ट दस्तावेज.
आधुनिक ईवी चार्जर नेटवर्क कम्प्यूटिंग डिवाइस हैं जितना कि वे पावर इलेक्ट्रॉनिक्स हैं। मानक विकसित होते हैं, नई सुरक्षा आवश्यकताएं दिखाई देती हैं, और ग्राहक नई सुविधाओं की मांग करते हैं।यदि फर्मवेयर को अपग्रेड नहीं किया जा सकता है, चार्जर नए बैकएंड और वाहनों के साथ असंगत या असंगत होने का खतरा है।
महत्वपूर्ण फर्मवेयर विचारः
सुरक्षित दूरस्थ अद्यतन
ऐसे चार्जर चुनें जो उचित सुरक्षा के साथ ओवर-द-एयर (ओटीए) फर्मवेयर अपडेट का समर्थन करते हैं (एनक्रिप्टेड चैनल, हस्ताक्षरित फर्मवेयर) । इससे बग्स को ठीक करने, नए फ़ंक्शन जोड़ने,और साइट पर यात्राओं के बिना साइबर भेद्यताओं को पैच किया जाना है.
कॉन्फ़िगर करने योग्य पैरामीटर
इंस्टॉलर हार्डवेयर से लाभान्वित होते हैं जहां प्रमुख मापदंडों को सॉफ्टवेयर के माध्यम से समायोजित किया जा सकता है, जैसे अधिकतम वर्तमान, चार्जिंग प्रोफाइल, उपयोगकर्ता प्रमाणीकरण मोड,और संचार सेटिंग्स ताकि एक ही भौतिक इकाई कई उपयोग के मामलों में फिट हो.
विशेषता विकास
जैसा कि OCPP या ISO 15118 जैसे प्रोटोकॉल विकसित होते हैं, फर्मवेयर रिलीज़ को हार्डवेयर रिफ्रेश को मजबूर करने के बजाय समर्थन जोड़ने या परिष्कृत करने में सक्षम होना चाहिए।उनके फर्मवेयर रोडमैप के बारे में पूछें, विशिष्ट रिलीज़ गति, और वे प्रत्येक उत्पाद पीढ़ी का समर्थन कब तक करते हैं।
रोलबैक और लचीलापन
पेशेवर-ग्रेड सिस्टम अपडेट विफल होने के मामले में सुरक्षित रोलबैक विकल्प प्रदान करते हैं। यह महत्वपूर्ण साइटों जैसे कि बेड़े या सार्वजनिक फास्ट-चार्जिंग हब पर डाउनटाइम को कम करने के लिए आवश्यक है।
संस्थापक अपने प्रोजेक्ट विनिर्देशों और सेवा समझौतों में फर्मवेयर उन्नयन और अद्यतन प्रक्रियाओं को शामिल करके खुद को बचा सकते हैं,ग्राहकों को यह स्पष्ट करना कि प्रणाली विकसित करने के लिए डिज़ाइन की गई है.
ओपन चार्जिंग पॉइंट प्रोटोकॉल (OCPP)चार्जर और बैकएंड प्रबंधन प्रणालियों के बीच संचार के लिए वास्तविक मानक बन गया है।ओसीपीपी-अनुरूप चार्जरों की तैनाती भविष्य के लिए एक परियोजना को साबित करने के सबसे प्रभावी तरीकों में से एक है.
क्यों OCPP मायने रखता हैः
बैकएंड लचीलापन
OCPP के साथ, साइट के मालिक एक एकल सॉफ्टवेयर प्रदाता में बंद नहीं हैं। यदि मूल्य निर्धारण, सुविधाएँ, या समर्थन असंतोषजनक हो जाते हैं, तो साइट के मालिकों को एक अलग सेवा प्रदान करने के लिए एक अलग साइट का उपयोग करना होगा।वे सभी हार्डवेयर को बदलने के बिना किसी अन्य OCPP- संगत प्लेटफॉर्म पर माइग्रेट कर सकते हैं.
रोमिंग और अन्तरक्रियाशीलता
नेटवर्क ऑपरेटरों को अक्सर OCPP से रोमिंग नेटवर्क या बहु-देश प्लेटफार्मों में चार्जर को एकीकृत करने की आवश्यकता होती है।ओसीपीपी संगत हार्डवेयर निर्दिष्ट करने वाले इंस्टॉलर यह सुनिश्चित करते हैं कि उनके ग्राहक भविष्य में रोमिंग और बिलिंग योजनाओं में भाग ले सकें.
उन्नत विशेषताएं
नए संस्करण (जैसे OCPP 2.0.1) अधिक समृद्ध डेटा मॉडल, बेहतर सुरक्षा और उन्नत स्मार्ट चार्जिंग कार्यों का समर्थन करता है।6, बाद के संस्करणों के लिए स्पष्ट अपग्रेड पथ के साथ चार्जर चुनने से विकल्प खुले रहते हैं।
इंस्टॉलरों के लिए कार्यान्वयन युक्तियाँः
पुष्टि करें कि दोनोंएसी और डीसी चार्जरबॉक्स से बाहर डिजाइन समर्थन OCPP में।
सत्यापित करें कि निर्माता ने OCPP को कैसे लागू किया है (सामान्य बैकएंड, प्रोफ़ाइल कवरेज, सुरक्षा विकल्पों के खिलाफ परीक्षण किया गया है) ।
नेटवर्क कनेक्टिविटी (ईथरनेट, 4जी/5जी, वाई-फाई) की योजना बनाएं और सुनिश्चित करें कि आईटी टीमें पोर्ट, प्रमाणपत्र और वीपीएन आवश्यकताओं को समझें।
ओसीपीपी-सक्षम हार्डवेयर पर मानकीकरण करके, इंस्टॉलर ऐसी साइटें बनाते हैं जो भविष्य में ऑपरेटरों, सीपीओ और कैस (चार्जिंग-ए-ए-सर्विस) प्रदाताओं के लिए आकर्षक हों।
आईएसओ 15118 ईवी और चार्जिंग बुनियादी ढांचे के बीच संचार को परिभाषित करता है।प्लग एंड चार्ज (स्वचालित पहचान और बिलिंग) और वाहन-से-ग्रिड (वी2जी) और वाहन-से-इमारत (वी2बी) जैसी द्विदिशात्मक सेवाओं जैसी उन्नत क्षमताओं को सक्षम करना.
भविष्य के प्रतिरोध के लिए आईएसओ 15118 क्यों महत्वपूर्ण हैः
प्लग और चार्ज
जैसे-जैसे अधिक वाहन सुरक्षित प्लग एंड चार्ज का समर्थन करते हैं, ड्राइवर आरएफआईडी कार्ड या ऐप के बिना निर्बाध चार्जिंग की उम्मीद करेंगे।आईएसओ 15118 बोलने वाले चार्जर एक बार बैकएंड और अनुबंध स्थापित होने के बाद इस अनुभव को देने के लिए सबसे अच्छी स्थिति में हैं.
द्विदिश ऊर्जा सेवाएं
बेड़े, डिपो और वाणिज्यिक भवनों के लिए, वी2जी और वी2बी राजस्व और ऊर्जा प्रबंधन के नए विकल्पों को खोलते हैं।आईएसओ 15118 इन उपयोग के मामलों के लिए एक प्रमुख निर्माण ब्लॉक है.
सुरक्षा और स्केलेबिलिटी
मानक में सुरक्षित संचार और अनुबंध प्रबंधन के लिए तंत्र शामिल हैं, जिससे समय के साथ प्रतिष्ठानों को अधिक सख्त साइबर सुरक्षा और डेटा आवश्यकताओं को पूरा करने में मदद मिलती है।
इंस्टॉलरों के लिए व्यावहारिक कदमः
वाहन बेड़े, कॉर्पोरेट पार्किंग या भविष्य के वी2जी परियोजनाओं की सेवा करने वाली साइटों के लिए निर्दिष्ट करेंआईएसओ 15118-तैयार चार्जरभले ही प्रारंभिक तैनाती अधिक बुनियादी सुविधाओं का उपयोग करेगा।
ओईएम और सॉफ्टवेयर भागीदारों के साथ चर्चा करें कि आईएसओ 15118 को कैसे सक्षम किया जाएगा (फर्मवेयर, प्रमाणपत्रों और बैकएंड समर्थन के माध्यम से) और बाद में प्लग एंड चार्ज या वी 2 जी को सक्रिय करने के लिए क्या आवश्यक है।
पायलट चरण में आईएसओ 15118-सक्षम उपकरणों का चयन करने से जब ग्राहक बाद में इन उन्नत सुविधाओं को अपनाने का निर्णय लेते हैं तो बड़े हार्डवेयर प्रतिस्थापन से बचा जाता है।
पेशेवर ईवी चार्जिंग परियोजनाओं के लिए मान्यता प्राप्त सुरक्षा और गुणवत्ता मानकों का अनुपालन गैर-वार्तालाप योग्य है, खासकर जब एक पायलट से परे स्केल किया जाता है।इंस्टॉलरों को उन चार्जर पर जोर देना चाहिए जो उनके लक्षित बाजारों के लिए ठीक से परीक्षण और प्रमाणित हों.
मुख्य प्रमाणपत्रों की तलाश करें:
सीई(यूरोप): सुरक्षा, ईएमसी और अन्य आवश्यक आवश्यकताओं के लिए यूरोपीय संघ के दिशानिर्देशों के अनुरूपता प्रदर्शित करता है।
टीयूवी और इसी तरह के चिह्न: तृतीय-पक्ष प्रमाणन निकाय अतिरिक्त आश्वासन प्रदान करते हैं और अक्सर सार्वजनिक निविदाओं और बड़ी वाणिज्यिक परियोजनाओं में अनुरोध किए जाते हैं।
यूएल या समकक्ष एनआरटीएल चिह्न(उत्तरी अमेरिका): सुरक्षा अनुपालन के लिए कई प्राधिकारियों और बीमा प्रदाताओं द्वारा आवश्यक है।
इंस्टॉलरों को क्या सत्यापित करना चाहिए:
प्रमाणपत्र स्पष्ट रूप से सूचीबद्ध करते हैंसटीक मॉडल संख्याएँऔर कॉन्फ़िगरेशन स्थापित किया जा रहा है।
प्रमाणीकरण में प्रासंगिकवोल्टेज, पावर रेंज और वातावरण(इनडोर/आउटडोर, तापमान, प्रवेश सुरक्षा)
परीक्षण रिपोर्ट और दस्तावेज स्थानीय अधिकारियों या ग्राहकों द्वारा निरीक्षण के लिए उपलब्ध हैं।
CE-, TUV- और UL-प्रमाणित हार्डवेयर का उपयोग न केवल सुरक्षा और विश्वसनीयता में सुधार करता है बल्कि भविष्य के विस्तार और परियोजनाओं को दोहराने को भी आसान बनाता है,चूंकि अधिकारियों और ग्राहकों को विश्वसनीय ब्रांड पहचानते हैं.
भविष्य-प्रमाणित ईवी चार्जिंग परियोजनाओं के लिए पहले दिन से, इंस्टॉलर एक सरल खाका का पालन कर सकते हैंः
के साथ पायलटों शुरूमॉड्यूलर एसी और डीसी हार्डवेयरजो सब कुछ फिर से डिजाइन किए बिना शक्ति और आउटलेट की संख्या में स्केल कर सकते हैं।
सभी चार्जर समर्थन सुनिश्चित करेंफर्मवेयर अद्यतन, सुरक्षित रिमोट मैनेजमेंट और कॉन्फ़िगर करने योग्य पैरामीटर।
पर मानकीकृतओसीपीपी संगतचार्जर, हार्डवेयर के लिए वरीयता के साथ जो नए प्रोटोकॉल संस्करणों के लिए एक स्पष्ट मार्ग है।
जहां उपयुक्त हो, चुनेंआईएसओ 15118 के अनुरूपप्लग एंड चार्ज और वी2जी उपयोग के मामलों के लिए तैयार करने के लिए इकाइयां।
केवल चार्जर कोउपयुक्त प्रमाणपत्र(CE, TUV, UL या समकक्ष) परियोजना के अधिकार क्षेत्र के लिए।
परियोजना हस्तांतरण में अद्यतन, विस्तार और रखरखाव प्रक्रियाओं को दस्तावेज़ करें ताकि ग्राहक समझ सकें कि सिस्टम कैसे बढ़ सकता है।
पायलट चरण में इन निर्णयों को जल्दी करके, इंस्टॉलर परियोजनाओं को सुचारू रूप से विस्तारित कर सकते हैं, नए वाहनों और व्यावसायिक मॉडल को समायोजित कर सकते हैं, और वर्षों तक अनुरूप और सुरक्षित रह सकते हैं।यह न केवल अंतिम ग्राहक के निवेश की रक्षा करता है बल्कि इंस्टॉलर को एक रणनीतिक भागीदार के रूप में भी रखता है, वस्तु ठेकेदार के बजाय।
