รายละเอียดสินค้า
บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
เทอร์มินัลการชาร์จรถไฟฟ้าไฟฟ้าแบบ DC ที่เย็นเป็นของเหลวที่มีอัตราการออก 250A และการป้องกัน IP54 / IK10 สําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
|
เทอร์มินัลการชาร์จรถไฟฟ้าไฟฟ้าแบบ DC ที่เย็นเป็นของเหลวที่มีอัตราการออก 250A และการป้องกัน IP54 / IK10 สําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| กำลังการผลิต: | 100/สัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
Huijie
มิติ:
700 x 400 x 1700 มม
น้ำหนัก:
130 กิโลกรัม
ระดับการป้องกัน:
IP54/IK10
วิธีการทำความเย็น:
ของเหลวเย็น
ตัวเชื่อมต่อที่รองรับ:
GB/T, CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS
ความยาวสายชาร์จ:
5 เมตร
ช่วงแรงดันเอาต์พุต:
200 - 1,000 โวลต์กระแสตรง
กระแสไฟขาออกสูงสุด:
250 ก
โปรโตคอลการสื่อสาร:
OCPP 1.6
แสดง:
หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้วเสริม
การเชื่อมต่อเครือข่าย:
WiFi, อีเธอร์เน็ต, โมเด็ม 4G (อุปกรณ์เสริม)
อุณหภูมิในการทำงาน:
-30°ซ ถึง +75°ซ
เน้น:
ขั้วต่อการชาร์จ DC EV แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว
,สถานีชาร์จ EV 250A
,เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า IP54 / IK10
คําอธิบายสินค้า
เทอร์มินอลการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ DC แบบเย็นเหลวแบบเดียว ความมั่นคงสูง 250A สําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ออกแบบมาเพื่อให้มีผลงานสูงสุด และมีความน่าเชื่อถือ ที่สําคัญที่สุด เทอร์มินอลชาร์จดันแบบ DC Single-Gun ที่เย็นด้วยเหลวของเรา ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ดีเด่นในสภาพแวดล้อมที่ต้องการใช้งานสูงระบบเย็นของเหลวที่ทันสมัย ให้บริการการจัดการความร้อนที่ดีกว่า เมื่อเทียบกับทางเลือกที่เย็นด้วยอากาศ, รับประกันผลิต 250A ที่มีพลังงานสูงอย่างต่อเนื่องและเพิ่มความมั่นคงของส่วนประกอบในระยะยาว ด้วยห้องพักที่แข็งแรง IP54 และ IK10โรงงานอุตสาหกรรม, และสถานที่ที่มีอัตราการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรง, ส่งผลให้การชาร์จที่รวดเร็วและน่าเชื่อถือได้สําหรับรถยนต์หลายสายที่มีข้อจํากัดสิ่งแวดล้อมอย่างน้อย
คุณสมบัติและข้อดีของสินค้า
- เทคโนโลยีความเย็นของเหลวที่ดีเยี่ยมระบบเย็นของเหลวที่ติดในระบบจะระบายความร้อนจากส่วนประกอบพลังงานที่สําคัญและสายชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทําให้สามารถทํางานได้อย่างต่อเนื่องด้วยกระแสไฟฟ้าสูง (250A)และอายุการใช้งานของอุปกรณ์ที่ยืดหยุ่นในกรณีการใช้งานต่อเนื่อง.
- ปรับปรุงให้เหมาะกับการใช้งานที่ต้องการ:ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับสถานที่ที่มีผลิตสูง เช่น สถานที่ชาร์จรถยนต์ทางหลวง สถานที่ขนส่งสาธารณะ และสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมหรือการก่อสร้างที่รุนแรง
- การก่อสร้างที่แข็งแกร่งและทนทานมีการออกแบบที่แข็งแกร่งด้วยการป้องกัน IP54 ต่อการเข้าฝุ่นและน้ํา และความต้านทานต่อการกระแทก IK10การประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือ ภายในสภาพอากาศที่ท้าทาย และในพื้นที่สาธารณะที่มีการจราจรสูง.
- สมาร์ทและเน็ตเวิร์คอินเทกรีต:สอดคล้องอย่างเต็มที่กับโปรโตคอล OCPP 1.6 เพื่อการบูรณาการอย่างต่อเนื่องกับระบบจัดการเครือข่ายการชาร์จใด ๆพร้อมกับ RFID และระบบการชําระเงินบัตรเครดิต.
- ความยืดหยุ่นในพลังงานสูง:ส่งผลิต 200-1000VDC ทําให้มันเข้ากันได้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลาย จากรถโดยสารถึงรถพาณิชย์เบาNACS).
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
ทําไมต้องเลือกระบบเย็นเหลวแทนระบบเย็นอากาศ
การทําความเย็นด้วยของเหลว ให้การระบายความร้อนที่ดีกว่าสําหรับการทํางานที่ใช้พลังงานสูงอย่างต่อเนื่อง ความมั่นคงที่ดีกว่าในสภาพภูมิอากาศร้อน และทําให้มีสายชาร์จบางและเบากว่า
สภาพแวดล้อมไหนที่เทอร์มินัลนี้ดีที่สุด
มันเหมาะสําหรับสถานที่ที่มีความต้องการสูง เช่น สถานีชาร์จรถยนต์ทางด่วน สถานีเก็บของของ และพื้นที่อุตสาหกรรมที่มีสภาพที่รุนแรงหรืออุณหภูมิสูงสุด
ระบบเย็นของเหลวต้องการการบํารุงรักษาอย่างไร?
ระบบโดยทั่วไปถูกปิดและไม่ต้องบํารุงรักษา การตรวจสอบทางมืออาชีพในระยะเวลาอาจแนะนําสําหรับวงจรของน้ําเย็นหลังจากหลายปีของการใช้งานหนัก
มันสามารถชาร์จรถไฟฟ้าทุกชนิดได้หรือไม่
ใช่, มันรองรับมาตรฐานสากลหลัก (CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS) ผ่านตัวเชื่อมที่สามารถตั้งค่าได้ เพื่อสอดคล้องกับตลาดของคุณ
มีจอสัมผัสด้วยไหม
หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วเป็นลักษณะเลือกสําหรับการปฏิสัมพันธ์ของผู้ใช้งานที่ขยายขึ้น การทํางานพื้นฐานเป็นไปได้ผ่าน RFID / แอพมือถือ
สินค้าที่แนะนํา
พูดคุยกันตอนนี้
