เทอร์มินัลการชาร์จรถไฟฟ้าไฟฟ้าแบบ DC ที่เย็นเป็นของเหลวที่มีอัตราการออก 250A และการป้องกัน IP54 / IK10 สําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด:
จีน
ชื่อแบรนด์:
Huijie
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:
10
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ
ความสามารถในการจัดหา:
100/สัปดาห์
ข้อมูลจำเพาะ
| Dimension: | 700 x 400 x 1700 มม | Weight: | 130 กิโลกรัม |
| Protection Rating: | IP54/IK10 | Cooling Method: | ของเหลวเย็น |
| Supported Connectors: | GB/T, CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS | Charging Cable Length: | 5 เมตร |
| Output Voltage Range: | 200 - 1,000 โวลต์กระแสตรง | Max Output Current: | 250 ก |
| Communication Protocol: | OCPP 1.6 | Display: | หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้วเสริม |
| Network Connectivity: | WiFi, อีเธอร์เน็ต, โมเด็ม 4G (อุปกรณ์เสริม) | Operating Temperature: | -30°ซ ถึง +75°ซ |
| High Light: | ขั้วต่อการชาร์จ DC EV แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว,สถานีชาร์จ EV 250A,เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า IP54 / IK10 |
||
คําอธิบายสินค้า
เทอร์มินอลการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ DC แบบเย็นเหลวแบบเดียว ความมั่นคงสูง 250A สําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ออกแบบมาเพื่อให้มีผลงานสูงสุด และมีความน่าเชื่อถือ ที่สําคัญที่สุด เทอร์มินอลชาร์จดันแบบ DC Single-Gun ที่เย็นด้วยเหลวของเรา ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ดีเด่นในสภาพแวดล้อมที่ต้องการใช้งานสูงระบบเย็นของเหลวที่ทันสมัย ให้บริการการจัดการความร้อนที่ดีกว่า เมื่อเทียบกับทางเลือกที่เย็นด้วยอากาศ, รับประกันผลิต 250A ที่มีพลังงานสูงอย่างต่อเนื่องและเพิ่มความมั่นคงของส่วนประกอบในระยะยาว ด้วยห้องพักที่แข็งแรง IP54 และ IK10โรงงานอุตสาหกรรม, และสถานที่ที่มีอัตราการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่รุนแรง, ส่งผลให้การชาร์จที่รวดเร็วและน่าเชื่อถือได้สําหรับรถยนต์หลายสายที่มีข้อจํากัดสิ่งแวดล้อมอย่างน้อย
คุณสมบัติและข้อดีของสินค้า
- เทคโนโลยีความเย็นของเหลวที่ดีเยี่ยมระบบเย็นของเหลวที่ติดในระบบจะระบายความร้อนจากส่วนประกอบพลังงานที่สําคัญและสายชาร์จได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทําให้สามารถทํางานได้อย่างต่อเนื่องด้วยกระแสไฟฟ้าสูง (250A)และอายุการใช้งานของอุปกรณ์ที่ยืดหยุ่นในกรณีการใช้งานต่อเนื่อง.
- ปรับปรุงให้เหมาะกับการใช้งานที่ต้องการ:ออกแบบโดยเฉพาะสําหรับสถานที่ที่มีผลิตสูง เช่น สถานที่ชาร์จรถยนต์ทางหลวง สถานที่ขนส่งสาธารณะ และสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมหรือการก่อสร้างที่รุนแรง
- การก่อสร้างที่แข็งแกร่งและทนทานมีการออกแบบที่แข็งแกร่งด้วยการป้องกัน IP54 ต่อการเข้าฝุ่นและน้ํา และความต้านทานต่อการกระแทก IK10การประกันการทํางานที่น่าเชื่อถือ ภายในสภาพอากาศที่ท้าทาย และในพื้นที่สาธารณะที่มีการจราจรสูง.
- สมาร์ทและเน็ตเวิร์คอินเทกรีต:สอดคล้องอย่างเต็มที่กับโปรโตคอล OCPP 1.6 เพื่อการบูรณาการอย่างต่อเนื่องกับระบบจัดการเครือข่ายการชาร์จใด ๆพร้อมกับ RFID และระบบการชําระเงินบัตรเครดิต.
- ความยืดหยุ่นในพลังงานสูง:ส่งผลิต 200-1000VDC ทําให้มันเข้ากันได้กับรถยนต์ไฟฟ้าที่หลากหลาย จากรถโดยสารถึงรถพาณิชย์เบาNACS).
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
ทําไมต้องเลือกระบบเย็นเหลวแทนระบบเย็นอากาศ
การทําความเย็นด้วยของเหลว ให้การระบายความร้อนที่ดีกว่าสําหรับการทํางานที่ใช้พลังงานสูงอย่างต่อเนื่อง ความมั่นคงที่ดีกว่าในสภาพภูมิอากาศร้อน และทําให้มีสายชาร์จบางและเบากว่า
สภาพแวดล้อมไหนที่เทอร์มินัลนี้ดีที่สุด
มันเหมาะสําหรับสถานที่ที่มีความต้องการสูง เช่น สถานีชาร์จรถยนต์ทางด่วน สถานีเก็บของของ และพื้นที่อุตสาหกรรมที่มีสภาพที่รุนแรงหรืออุณหภูมิสูงสุด
ระบบเย็นของเหลวต้องการการบํารุงรักษาอย่างไร?
ระบบโดยทั่วไปถูกปิดและไม่ต้องบํารุงรักษา การตรวจสอบทางมืออาชีพในระยะเวลาอาจแนะนําสําหรับวงจรของน้ําเย็นหลังจากหลายปีของการใช้งานหนัก
มันสามารถชาร์จรถไฟฟ้าทุกชนิดได้หรือไม่
ใช่, มันรองรับมาตรฐานสากลหลัก (CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS) ผ่านตัวเชื่อมที่สามารถตั้งค่าได้ เพื่อสอดคล้องกับตลาดของคุณ
มีจอสัมผัสด้วยไหม
หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วเป็นลักษณะเลือกสําหรับการปฏิสัมพันธ์ของผู้ใช้งานที่ขยายขึ้น การทํางานพื้นฐานเป็นไปได้ผ่าน RFID / แอพมือถือ