รายละเอียดสินค้า
บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพาพร้อมแบตเตอรี่ความจุ 33-210kWh และการชาร์จเร็ว DC 30kW สำหรับการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนและแหล่งจ่ายไฟสำรอง
ผลิตภัณฑ์
ติดต่อเรา
|
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพาพร้อมแบตเตอรี่ความจุ 33-210kWh และการชาร์จเร็ว DC 30kW สำหรับการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนและแหล่งจ่ายไฟสำรอง
| ขั้นต่ำ: | 10 |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-10 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C, D/A, D/P, T/T ตะวันตกสหภาพ |
| กำลังการผลิต: | 100/สัปดาห์ |
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
HUIJIE
หมายเลขรุ่น
เครื่องชาร์จเก็บพลังงานเคลื่อนที่
ความจุของแบตเตอรี่:
33 - 210 กิโลวัตต์ชั่วโมง (กำหนดค่าได้)
ขนาด (ยxลxส):
1760 x 1030 x 1023 มม
น้ำหนัก:
≤300กก
ความคล่องตัว:
แชสซีแบบเคลื่อนที่หรือแบบติดตั้งบนยานพาหนะ
ระดับการป้องกัน:
IP54/IK10
มาตรฐานที่สนับสนุน:
GB/T, CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS
ความยาวสายเคเบิล:
5 เมตร
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า:
200 - 865 โวลท์ดีซี
ความถี่อินพุต:
50/60 เฮิรตซ์
ช่วงแรงดันเอาต์พุต:
200 - 865 โวลท์ดีซี
กระแสไฟขาออก:
0 - 100 ก
กำลังไฟพิกัด:
≥30กิโลวัตต์
ประสิทธิภาพ:
ประสิทธิภาพสูงสุด ≥96%
เพาเวอร์แฟกเตอร์:
>0.98
แสดง:
หน้าจอสัมผัส LCD ขนาด 7 นิ้ว
โปรโตคอลการสื่อสาร:
OCPP, ตารางสถานะ, YKC, เสี่ยวจู
การเชื่อมต่อ:
WiFi, อีเธอร์เน็ต, โมเด็ม 4G (อุปกรณ์เสริม)
การควบคุมการเข้าถึง:
RFID (มาตรฐาน), เครื่อง POS (อุปกรณ์เสริม)
อุณหภูมิในการทำงาน:
-30°ซ ถึง +75°ซ
วิธีการทำความเย็น:
ระบายความร้อนด้วยอากาศ
เน้น:
เครื่องชาร์จ EV สำหรับจัดเก็บพลังงานมือถือแบตเตอรี่ขนาด 33-210kWh
,เครื่องชาร์จ DC เร็วแบบชาร์จเร็วขนาด 30kW DC สำหรับอุปกรณ์พกพา
,อุปกรณ์ชาร์จ EV แบบพกพาที่มีการป้องกัน IP54 / IK10
คําอธิบายสินค้า
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบเคลื่อนที่พร้อมแบตเตอรี่สำรอง
ขอแนะนำโซลูชันขั้นสุดสำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าตามความต้องการ: เครื่องชาร์จแบบเคลื่อนที่พร้อมแบตเตอรี่สำรองของเรา หน่วยที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองหรือติดตั้งบนยานพาหนะนี้รวมเอาชุดแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 33-210kWh เข้ากับเครื่องชาร์จเร็ว DC กำลังสูง 30kW ทั้งหมดนี้อยู่ในโครงเครื่องที่กะทัดรัดและเคลื่อนที่ได้ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการปฏิบัติการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน การเติมพลังงานฉุกเฉิน และบริการชาร์จ ณ สถานที่ ทำให้สถานีชาร์จเคลื่อนที่ไปหาตัวรถได้โดยตรง
คุณสมบัติและข้อดีหลัก
- การเคลื่อนที่และความยืดหยุ่นที่แท้จริง: มีให้เลือกพร้อมโครงเครื่องแบบเคลื่อนที่ในตัวสำหรับการจัดวางด้วยตนเองอย่างง่ายดาย หรือกำหนดค่าสำหรับการติดตั้งบนยานพาหนะ ทำให้สามารถขนส่งไปยังสถานที่ใดก็ได้ที่ต้องการความช่วยเหลือในการชาร์จทันที
- การจัดเก็บพลังงานบนบอร์ดขนาดใหญ่: ความจุแบตเตอรี่ที่กำหนดค่าได้ตั้งแต่ 33kWh ถึง 210kWh ช่วยให้สามารถชาร์จได้หลายครั้งโดยไม่ต้องกลับฐานเพื่อชาร์จใหม่
- ความสามารถในการชาร์จ DC ความเร็วสูง: ให้กำลังไฟชาร์จเร็ว DC สูงสุด 30kW พร้อมแรงดันขาออกตั้งแต่ 200-865VDC และกระแสสูงสุด 100A เข้ากันได้กับมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้าหลักทั้งหมด รวมถึง GB/T, CCS1, CCS2, CHAdeMO และ NACS
- การทำงานอัจฉริยะและเชื่อมต่อ: เป็นไปตามมาตรฐาน OCPP อย่างสมบูรณ์สำหรับการรวมเข้ากับแพลตฟอร์มเครือข่ายการชาร์จหลัก มีหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ระบบควบคุมการเข้าถึงด้วย RFID เครื่องอ่านบัตรเครดิตเสริม และตัวเลือกการสื่อสารที่ครอบคลุม (WiFi/Ethernet/4G)
- ความทนทานระดับอุตสาหกรรม: สร้างตามมาตรฐาน IP54 และ IK10 เพื่อป้องกันฝุ่น น้ำ และแรงกระแทก ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในอุณหภูมิสุดขั้วตั้งแต่ -30°C ถึง 75°C ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพในทุกสถานการณ์ฉุกเฉิน
การใช้งานและประโยชน์
เครื่องชาร์จแบบเคลื่อนที่นี้จำเป็นสำหรับ:
- ความช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน: การตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อรถยนต์ไฟฟ้าที่จอดเสียบนทางหลวงและสถานที่ห่างไกล
- การสำรองพลังงานฉุกเฉิน: การชาร์จชั่วคราวระหว่างการไฟฟ้าดับหรือภัยพิบัติทางธรรมชาติ
- การชาร์จในงานอีเวนต์: การจัดหาความจุในการชาร์จชั่วคราวในคอนเสิร์ต เทศกาล และนิทรรศการ
- การสนับสนุนยานพาหนะขนส่ง: การชาร์จแบบเคลื่อนที่สำหรับรถบัสไฟฟ้า รถบรรทุก หรือยานพาหนะจัดส่งที่คลังสินค้าโดยไม่มีโครงสร้างพื้นฐานถาวร
- สถานีชาร์จที่รองรับ: ความจุเสริมในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงสุดที่ศูนย์กลางการชาร์จที่พลุกพล่าน
- การปฏิบัติงานระยะไกล: ไซต์ก่อสร้าง การดำเนินงานเหมืองแร่ และการสำรวจภาคสนามที่ไม่มีไฟฟ้าจากโครงข่าย
คำถามที่พบบ่อย
แตกต่างจากสถานีชาร์จแบบติดตั้งถาวรอย่างไร?
มันเคลื่อนที่ได้และมีแหล่งพลังงานของตัวเอง มันมีแบตเตอรี่ของตัวเอง ดังนั้นจึงสามารถไปในที่ที่ต้องการได้โดยไม่ต้องเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าที่ปลายทาง
ระยะการใช้งานจริงของหน่วยเคลื่อนที่เองคือเท่าใด?
ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการเดินทางระยะไกล แบตเตอรี่ในตัวมีไว้สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ไม่ใช่สำหรับการขับเคลื่อน มันถูกเคลื่อนย้ายด้วยตนเอง (โครงเครื่อง) หรือลากจูง/ขนส่ง (ติดตั้งบนยานพาหนะ) ไปยังสถานที่ทำงาน
สามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้กี่คันจากการชาร์จแบตเตอรี่ครั้งเดียว?
หน่วย 210kWh สามารถให้การชาร์จเต็ม 7 ครั้ง (ครั้งละ 30kWh) สำหรับรถยนต์นั่งทั่วไป หรือชาร์จน้อยลงสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุก จำนวนจริงขึ้นอยู่กับขนาดแบตเตอรี่ของยานพาหนะ
จะชาร์จแบตเตอรี่ของหน่วยเคลื่อนที่ได้อย่างไร?
มีอินพุต DC (200-865V) ทำให้สามารถชาร์จใหม่ได้จากเครื่องชาร์จเร็ว DC ที่เข้ากันได้ หรือจากอินพุต AC ของตัวเองเมื่อมีไฟฟ้าจากโครงข่าย
เข้ากันได้กับรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่นหรือไม่?
ใช่ รองรับมาตรฐานสากลหลักทั้งหมด (CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS) โปรดระบุการกำหนดค่าขั้วต่อที่คุณต้องการเมื่อสั่งซื้อ
สินค้าที่แนะนํา
พูดคุยกันตอนนี้
พูดคุยกันตอนนี้
