Mobilny ładowarka elektryczna do przechowywania energii z pojemnością akumulatora 33-210 kWh i szybkim ładowaniem prądu stałego 30 kW do ratownictwa drogowego i zasilania awaryjnego
Mobilny ładowarka elektryczna do przechowywania energii z pojemnością akumulatora 33-210 kWh i szybkim ładowaniem prądu stałego 30 kW do ratownictwa drogowego i zasilania awaryjnego
Mobilna ładowarka EV do przechowywania energii o pojemności 33–210 kWh
,
Szybka ładowarka mobilna DC o mocy 30 kW
,
Przenośna ładowarka EV o stopniu ochrony IP54 / IK10
Opis produktu
Mobilna ładowarka do pojazdów elektrycznych z magazynem energii 33-210 kWh, szybkie ładowanie DC dla pomocy drogowej i zasilania awaryjnego
Przedstawiamy ostateczne rozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych na żądanie: naszą mobilną ładowarkę z magazynem energii. Ta samobieżna lub montowana na pojeździe jednostka łączy ogromny bank baterii o pojemności 33-210 kWh z potężną szybką ładowarką DC o mocy 30 kW, wszystko zamknięte w kompaktowej, mobilnej obudowie. Zaprojektowana specjalnie do operacji pomocy drogowej, uzupełniania zasilania awaryjnego i usług ładowania na miejscu, dostarcza stację ładowania bezpośrednio do pojazdu. Niezależnie od tego, czy reagujesz na unieruchomiony pojazd elektryczny na autostradzie, zapewniasz tymczasowe ładowanie na imprezach, czy uzupełniasz stałą infrastrukturę podczas szczytowego zapotrzebowania, ta mobilna ładowarka dostarcza niezawodną, szybką moc DC wszędzie tam i wtedy, gdy jest potrzebna.
Cechy produktu i zalety
Prawdziwa mobilność i elastyczność: Dostępna ze zintegrowaną mobilną obudową ułatwiającą ręczne pozycjonowanie lub skonfigurowana do montażu na pojeździe, co pozwala na transport do dowolnego miejsca wymagającego natychmiastowej pomocy w ładowaniu.
Ogromny pokładowy magazyn energii: Wybierz spośród konfigurowalnych pojemności baterii od 33 kWh do 210 kWh, umożliwiając wielokrotne sesje ładowania bez konieczności powrotu do bazy w celu ponownego naładowania.
Możliwość szybkiego ładowania DC: Dostarcza moc szybkiego ładowania DC do 30 kW z napięciem wyjściowym od 200 do 865 VDC i prądem do 100 A, kompatybilna ze wszystkimi głównymi standardami pojazdów elektrycznych, w tym GB/T, CCS1, CCS2, CHAdeMO i NACS.
Inteligentne i połączone działanie: W pełni zgodna ze standardem OCPP do integracji z głównymi platformami sieci ładowania. Posiada 7-calowy wyświetlacz dotykowy, kontrolę dostępu RFID, opcjonalny czytnik kart kredytowych oraz kompleksowe opcje komunikacji (WiFi/Ethernet/4G).
Wytrzymałość klasy przemysłowej: Zbudowana zgodnie ze standardami IP54 i IK10, zapewniającymi ochronę przed kurzem, wodą i uderzeniami. Działa niezawodnie w ekstremalnych temperaturach od -30°C do 75°C, zapewniając wydajność w każdym scenariuszu awaryjnym.
Zastosowania i użytkowanie
Pomoc drogowa: Szybka reakcja na unieruchomione pojazdy elektryczne na autostradach i w odległych lokalizacjach.
Awaryjne zasilanie zapasowe: Tymczasowe ładowanie podczas przerw w dostawie prądu lub klęsk żywiołowych.
Ładowanie na imprezach: Zapewnienie tymczasowej pojemności ładowania na koncertach, festiwalach i wystawach.
Wsparcie dla flot: Mobilne ładowanie autobusów elektrycznych, ciężarówek lub pojazdów dostawczych w zajezdniach bez stałej infrastruktury.
Przeciążenie stacji ładowania: Dodatkowa pojemność podczas szczytowego zapotrzebowania w ruchliwych hubach ładowania.
Operacje zdalne: Tereny budowy, kopalnie i eksploracja terenowa, gdzie brak jest zasilania sieciowego.
Często zadawane pytania
Czym to się różni od stacjonarnej stacji ładowania?
Jest mobilne i samowystarczalne. Posiada własną baterię, dzięki czemu może dotrzeć tam, gdzie jest potrzebne, bez konieczności podłączenia do sieci w miejscu docelowym.
Jaki jest rzeczywisty zasięg samej jednostki mobilnej?
Nie jest przeznaczona do podróży na długich dystansach. Zintegrowana bateria służy do ładowania pojazdów elektrycznych, a nie do napędu. Jest przemieszczana ręcznie (obudowa) lub holowana/transportowana (montowana na pojeździe) na miejsca pracy.
Ile pojazdów elektrycznych można naładować z jednego naładowania baterii?
Jednostka o pojemności 210 kWh mogłaby zapewnić 7 pełnych ładowań (po 30 kWh każde) dla typowych samochodów osobowych, lub mniej ładowań dla większych pojazdów, takich jak ciężarówki. Rzeczywista liczba zależy od rozmiaru baterii pojazdu.
Jak naładować baterię jednostki mobilnej?
Posiada wejście DC (200-865 V), co pozwala na jej ponowne naładowanie z dowolnej kompatybilnej szybkiej ładowarki DC lub z własnego wejścia AC, gdy dostępne jest zasilanie sieciowe.
Czy jest kompatybilna ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi?
Tak, obsługuje wszystkie główne światowe standardy (CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS). Proszę określić wymaganą konfigurację złącza podczas składania zamówienia.