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Mobiles Energiespeichersystem mit EV-Ladegerät, 33-210 kWh Akkukapazität und 30 kW DC-Schnellladung für Pannenhilfe & Notstromversorgung

Mobiles Energiespeichersystem mit EV-Ladegerät, 33-210 kWh Akkukapazität und 30 kW DC-Schnellladung für Pannenhilfe & Notstromversorgung

Mindestbestellmenge: 10
Standardverpackung: HOLZKISTE
Lieferfrist: 5-10 Tage
Zahlungsmethode: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungskapazität: 100/Woche
Einzelheiten
Herkunftsort
China
Markenname
HUIJIE
Modellnummer
Mobiles Energiespeicher-Ladegerät
Batteriekapazität:
33 - 210 kWh (konfigurierbar)
Abmessungen (LxDxH):
1760 x 1030 x 1023 mm
Gewicht:
≤300 kg
Mobilität:
Mobiles Fahrgestell oder fahrzeugmontiert
Schutzklasse:
IP54 / IK10
Unterstützte Standards:
GB/T, CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS
Kabellänge:
5 Meter
Eingangsspannung:
200 - 865 VDC
Eingangsfrequenz:
50/60 Hz
Ausgangsspannungsbereich:
200 - 865 VDC
Ausgangsstrom:
0 - 100 A
Nennleistung:
≥30 kW
Effizienz:
Spitzenwirkungsgrad ≥96 %
Leistungsfaktor:
>0,98
Anzeige:
7 Zoll LCD-Touch Screen
Kommunikationsprotokoll:
OCPP, State Grid, YKC, Xiaoju
Konnektivität:
WLAN, Ethernet, 4G-Modem (optional)
Zugangskontrolle:
RFID (Standard), POS-Gerät (optional)
Betriebstemperatur:
-30°C bis +75°C
Kühlmethode:
Luftgekühlt
Hervorheben:

Mobiles Energiespeicher-Ladegerät für Elektrofahrzeuge mit 33–210 kWh Batterie

,

30-kW-Gleichstrom-Schnellladegerät für mobiles Gleichstrom-Schnellladegerät

,

Tragbares EV-Ladegerät mit Schutzart IP54 / IK10

Beschreibung des Produkts

Mobiles Energiespeichersystem für Elektrofahrzeuge 33-210 kWh Batterie DC-Schnellladung für Pannenhilfe & Notstromversorgung

Wir präsentieren die ultimative Lösung für die bedarfsgerechte Aufladung von Elektrofahrzeugen: unseren mobilen Energiespeicher-Ladegerät. Dieses selbstfahrende oder fahrzeugmontierte Gerät kombiniert eine massive 33-210 kWh Batteriebank mit einem leistungsstarken 30 kW DC-Schnellladegerät, alles untergebracht in einem kompakten, mobilen Chassis. Speziell für Pannenhilfe, Notstromversorgung und Ladedienste vor Ort entwickelt, bringt es die Ladestation direkt zum Fahrzeug. Ob bei der Reaktion auf ein gestrandetes Elektrofahrzeug auf der Autobahn, bei der Bereitstellung temporärer Ladekapazitäten bei Veranstaltungen oder bei der Ergänzung fester Infrastruktur während Spitzenlastzeiten, dieses mobile Ladegerät liefert zuverlässig schnelle DC-Leistung, wo und wann immer sie benötigt wird.

Produktmerkmale & Vorteile

  • Echte Mobilität & Flexibilität: Erhältlich mit integriertem mobilem Chassis für einfache manuelle Positionierung oder konfiguriert für die Fahrzeugmontage, wodurch es an jeden Ort transportiert werden kann, der sofortige Ladehilfe benötigt.
  • Massive Onboard-Energiespeicherung: Wählen Sie aus konfigurierbaren Batteriekapazitäten von 33 kWh bis 210 kWh, die mehrere Ladevorgänge ermöglichen, ohne dass eine Rückkehr zur Basis zum Aufladen erforderlich ist.
  • Schnelle DC-Ladefähigkeit: Liefert bis zu 30 kW DC-Schnellladeleistung mit einer Ausgangsspannung von 200-865 VDC und einem Strom von bis zu 100 A, kompatibel mit allen wichtigen EV-Standards, einschließlich GB/T, CCS1, CCS2, CHAdeMO und NACS.
  • Intelligenter & vernetzter Betrieb: Vollständig OCPP-konform für die Integration in wichtige Ladeinfrastruktur-Plattformen. Verfügt über ein 7-Zoll-Touchscreen-Display, RFID-Zugangskontrolle, optionalen Kreditkartenleser und umfassende Kommunikationsoptionen (WLAN/Ethernet/4G).
  • Industrietaugliche Haltbarkeit: Gebaut nach IP54- und IK10-Standards zum Schutz vor Staub, Wasser und Stößen. Arbeitet zuverlässig bei extremen Temperaturen von -30 °C bis 75 °C und gewährleistet Leistung in jedem Notfallszenario.

Anwendungen & Nutzung

  • Pannenhilfe: Schnelle Reaktion auf gestrandete Elektrofahrzeuge auf Autobahnen und abgelegenen Standorten.
  • Notstromversorgung: Temporäres Laden während Netzausfällen oder Naturkatastrophen.
  • Veranstaltungsladung: Bereitstellung temporärer Ladekapazitäten bei Konzerten, Festivals und Ausstellungen.
  • Flottenunterstützung: Mobiles Laden für Elektrobusse, Lastwagen oder Lieferfahrzeuge in Depots ohne feste Infrastruktur.
  • Überlastung von Ladestationen: Zusätzliche Kapazität während Spitzenlastzeiten an stark frequentierten Ladestationen.
  • Remote-Betrieb: Baustellen, Bergbauoperationen und Feldexplorationen, bei denen keine Netzstromversorgung verfügbar ist.

Häufig gestellte Fragen

Wie unterscheidet sich dies von einer festen Ladestation?
Es ist mobil und selbstversorgend. Es verfügt über eine eigene Batterie, sodass es dorthin gebracht werden kann, wo es benötigt wird, ohne dass am Zielort eine Netzverbindung erforderlich ist.
Was ist die reale Reichweite der mobilen Einheit selbst?
Sie ist nicht für Langstreckenfahrten ausgelegt. Die integrierte Batterie dient zum Aufladen von Elektrofahrzeugen, nicht zur Fortbewegung. Sie wird manuell (Chassis) oder angehängt/transportiert (fahrzeugmontiert) zu den Einsatzorten bewegt.
Wie viele Elektrofahrzeuge kann es mit einer einzigen Batterieladung aufladen?
Eine 210-kWh-Einheit könnte 7 vollständige Ladungen (jeweils 30 kWh) für typische Pkw-Elektrofahrzeuge liefern oder weniger Ladungen für größere Fahrzeuge wie Lkw. Die tatsächliche Anzahl hängt von der Größe der Fahrzeugbatterien ab.
Wie wird die Batterie des mobilen Geräts aufgeladen?
Es verfügt über einen DC-Eingang (200-865 V), der es ermöglicht, von jedem kompatiblen DC-Schnellladegerät oder über seinen eigenen AC-Eingang bei verfügbarer Netzstromversorgung aufgeladen zu werden.
Ist es mit allen Elektrofahrzeugen kompatibel?
Ja, es unterstützt alle wichtigen globalen Standards (CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO, NACS). Bitte geben Sie bei der Bestellung Ihre gewünschte Steckerkonfiguration an.