เครื่องชาร์จ AC กับเครื่องชาร์จ DC แบบเร็ว: ความแตกต่างทางเทคนิคและกรณีการใช้งานทางธุรกิจ

เครื่องชาร์จอัตราแลกกับ เครื่องชาร์จด่วนแบบ DC ความแตกต่างทางเทคนิคและกรณีการใช้งานทางธุรกิจ

สําหรับผู้ขายยอดขาย ผู้นําเข้า และผู้ติดตั้งมืออาชีพ การเข้าใจความแตกต่างระหว่างเครื่องชาร์จออนไลน์และเครื่องชาร์จเร็วแบบ DCเป็นสิ่งสําคัญในการเลือกผสมสินค้าที่เหมาะสม และให้คําปรึกษาลูกค้าอย่างถูกต้อง สองหมวดหมู่นี้แตกต่างกันไม่เพียงแค่ในระดับพลังงานและความเร็วในการชาร์จ แต่ยังมีผลกระทบต่อเครือข่ายความต้องการในการติดตั้งการเลือกเทคโนโลยีที่ผิดสําหรับสถานที่สามารถล็อคค่าใช้จ่ายสูงขึ้นและการใช้งานที่ต่ํากว่าเป็นปี

หลักเทคนิค: วิธีการชาร์จรถไฟฟ้าแบบ AC และ DC

เครื่องชาร์จ AC

แหล่งชาร์จอัตราแลกเปลี่ยน (บ่อยครั้งเรียกว่า ระดับ 2 ในบางตลาด)กระแสสลับและรถยนต์เครื่องชาร์จบนเครื่องเปลี่ยน AC เป็น DC เพื่อชาร์จแบตเตอรี่

คุณลักษณะหลัก:

• ระยะกําลังเฉพาะ:3.7?? 22 กิโลกรัมต่อตัวเชื่อม

• ฮาร์ดแวร์คค่อนข้างสะดวกเหมาะสําหรับการติดตั้งติดผนังหรือฐาน

• ความเร็วในการชาร์จขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องชาร์จบนรถยนต์ (ตัวอย่างเช่น 7.4 kW, 11 kW, 22 kW)

• เหมาะสําหรับระยะเวลาการพักยาว: สถานที่ทํางาน, ที่จอดรถอาคาร, โรงแรม, ค่าบริการปลายทาง

เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC

เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC เปลี่ยน AC เป็น DCภายในตู้ชาร์จและส่งกระแสไฟตรงโดยตรงกับแบตเตอรี่ของรถยนต์ ผ่านเครื่องเชื่อมพลังงานสูง

คุณลักษณะหลัก:

• ระยะกําลังเฉพาะ:30~360 กิโลกรัม+, กับระบบแบบจําลองที่ปรับขนาดสูงกว่าเดิม

• ปัจจัยรูปร่างขนาดใหญ่แบบตู้; มักติดตั้งบนรากคอนกรีต

• ความเร็วในการชาร์จส่วนใหญ่ถูกกําหนดโดยพลังงานของชาร์จและแบตเตอรี่ของรถยนต์/ขีดจํากัดความร้อน

• ออกแบบเพื่อเวลาพักที่สั้น: สถานที่ทางด่วน, กองทัพพาณิชย์, คลังสินค้า, สถานีสาธารณะที่วุ่นวาย

ระดับพลังงานและความเร็วในการชาร์จ

แชร์จาร์เจอร์อากาศสลับ ราคาพลังงานปานกลาง การใช้งานนานกว่า

• การตั้งค่าทั่วไป:

  • 7 ราคา 7.4 กิโลกรัม(ระยะเดียว, บ้านและการค้าขนาดเล็ก)

  • 11?? 22 kW (สามเฟส, การจอดรถพาณิชย์และรถยนต์)

• ระยะเวลาทั่วไปจาก 20~80% (EV ขนาดกลาง)

  • 7 kW: หลายชั่วโมง (เหมาะสําหรับการชาร์จกลางคืนหรือวันทํางาน)

  • 11?? 22 กิโลวัตต์: นานไม่กี่ชั่วโมง (เหมาะสําหรับสถานที่ทํางานหรือที่จอดรถสาธารณะที่พักยาว)

เครื่องชาร์จด่วนแบบ DC

• การตั้งค่าทั่วไป:

  • 3060 kW(ระดับการเข้า DC สําหรับสถานที่เล็กและกองทัพเรือ)

  • ขนาด 60-150 กิโลกรัม(ค่าบริการทั่วไปและค่าบริการทางเดิน)

  • 150~350 kW+ (กระแส ultra-fast premium และกรณีการใช้งานที่หนัก)

• ระยะเวลาทั่วไปจาก 20~80% (EV ขนาดกลาง)

  • 50 kW: ประมาณ 40~60 นาที ขึ้นอยู่กับยาน

  • 150 kW+: บ่อยครั้งไม่เกิน 30 นาทีสําหรับรถที่เข้ากันได้

ผลต่อการเลือกสินค้า

• สําหรับที่อยู่อาศัย, ที่ทํางาน และจุดหมายการใช้ชาร์จ AC ให้พลังงานเพียงพอในช่วงที่จอดรถธรรมชาติ

• สําหรับสถานที่ที่มียอดขายสูง(ทางด่วน, ร้านค้าปลีกที่จุกจูง, กองทัพเรือที่ต้องการการตอบสนองอย่างรวดเร็ว) เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC ปกติเป็นข้อบังคับในการตอบสนองความคาดหวังของผู้ใช้และเป้าหมายการใช้งาน

ผลกระทบต่อเครือข่ายและความซับซ้อนของการติดตั้ง

ชาร์จออนไลน์: ผลต่อเครือข่ายที่เบาลง การบูรณาการง่ายขึ้น

• พลังงานต่ํากว่าต่อจุดความเครียดต่ํากว่าในพื้นฐานที่มีอยู่; สถานที่หลายแห่งสามารถบูรณาการชาร์จออนไลน์หลายเครื่อง โดยไม่ต้องปรับปรุงเครือข่ายขนาดใหญ่ทันที

• การติดตั้งมักจะเกี่ยวข้องกับ:

  • ใช้สายเคเบิลจากบอร์ดกระจายสินค้าที่มีอยู่

  • การเพิ่มการป้องกันและการวัดที่เหมาะสม

  • ในบางกรณี การบริหารภาระที่ง่าย ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการเกินความจุของอาคาร

• การสมดุลภาระที่ฉลาดโซลูชั่นสามารถลดความต้องการให้น้อยลงอีกด้วย โดยการจัดสรรพลังงานที่มีให้ใช้ได้อย่างไดนามิค ระหว่างจุดชาร์จอัตราแปรหลายจุด

เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC ความต้องการสูง ความต้องการในเครือข่ายที่แข็งแกร่งขึ้น

• หน่วย DC พลังงานสูงสามารถดึงหลายสิบถึงหลายร้อยกิโลวัตต์แต่ละอัน ส่งผลให้:

  • ความต้องการที่เป็นไปได้เครื่องแปลงใหม่, เครื่องสลับที่ปรับปรุงขึ้น หรือเครื่องให้อาหารพิเศษ

  • การประสานงานกับประโยชน์สําหรับการศึกษาความสามารถและข้อตกลงการเชื่อมต่อ

• การติดตั้งโดยทั่วไปต้องการ:

  • รายละเอียดการออกแบบเว็บไซต์(เส้นทางสายเคเบิล รากฐาน การเข้าถึง)

  • เรตสูงกว่าการป้องกันและการก่อดินระบบ

  • บางครั้งการบูรณาการการเก็บแบตเตอรี่หรือการผลิตในสถานที่ เพื่อลดความต้องการของเครือข่ายสูงสุด

ผลต่อการวางแผน

• อากาศปรับปรุงที่น่าสนใจความจุของเครือข่ายที่มีอยู่จํากัดหรือแพงในการปรับปรุง

• การชาร์จเร็วแบบ DC ดีที่สุดเมื่อสถานที่สามารถอ้างอิงการเสริมเครือข่ายหรือเมื่อการจัดการพลังงาน (การเก็บ, การจัดการความต้องการ) เป็นส่วนหนึ่งของโครงการตั้งแต่เริ่มต้น

CAPEX และ OPEX: รูปแบบค่าใช้จ่ายตามเวลา

CAPEX (รายจ่ายทุน)

• เครื่องชาร์จ AC

  • ค่าเริ่มต้นต่ํากว่าต่อหน่วย และต่อตัวเชื่อม

  • งานก่อสร้างและการปรับปรุงไฟฟ้า ปกติจํากัด โดยเฉพาะสําหรับการใช้งานขนาดเล็กและกลาง

  • สถานที่ที่เหมาะสมสําหรับธุรกิจขนาดเล็ก คอมพล็กซ์ที่อยู่อาศัย และเรือในช่วงต้น

• เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC

  • ค่าฮาร์ดแวร์ที่สูงขึ้นเนื่องจากอิเล็กทรอนิกส์พลังงาน, การเย็นและการก่อสร้างตู้

  • งานก่อสร้างและไฟฟ้า (รากฐาน, ถ้วยรัง, โครงการเชื่อมต่อไฟฟ้าขนาดใหญ่, เครื่องแปลงใหม่) ในบางโครงการสามารถเท่ากับหรือเกินค่าใช้จ่ายของเครื่องจักร

  • เหมาะสมกับสถานที่สาธารณะที่สร้างรายได้และกองทัพเรือที่ใช้งานได้สูง

OPEX (ค่าใช้จ่ายในการดําเนินงาน)

• เครื่องชาร์จ AC

  • ค่าบริโภครอคอยที่ต่ํากว่า และค่าใช้จ่ายในการใช้งานที่ต่ํากว่า (ถ้ามี)

  • การบํารุงรักษาโดยทั่วไปจํากัดกับการตรวจสอบระยะสั้น การอัพเดทฟอร์มแวร์ และการเปลี่ยนส่วนประกอบบางครั้ง

  • เหมาะสําหรับค่าชําระเงินแบบคงที่หรือรูปแบบการฟื้นฟูค่าใช้จ่ายพลังงานง่ายๆ

• เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC

  • สูงกว่าความสามารถในการใช้พลังงานแต่ยังมีการเผชิญหน้าสูงขึ้นกับค่าธรรมเนียมตามความต้องการและอัตราการใช้งาน

  • การบํารุงรักษาที่ซับซ้อนกว่า: ระบบเย็น, เครื่องติดต่อพลังงานสูง และโมดูลพลังงานต้องตรวจสอบเป็นประจําและเปลี่ยนบางครั้ง

  • น่าสนใจสําหรับรูปแบบรายได้ที่ใช้งาน(ต่อ kWh การชําระเงินตามเวลา หรือการชําระเงินตามการประชุม) เมื่อยอดขายสูงจะชําระค่าใช้จ่ายในการดําเนินงาน

ROI: การสอดคล้องประเภทชาร์จกับรูปแบบธุรกิจ

เครื่องชาร์จอากาศสลับ ราคาตอบแทนช้า แต่คง

ดีที่สุดสําหรับ:

• โครงการบ้านและคอนโด

• ที่ทํางานและที่จอดรถของบริษัท

• โรงแรม ศูนย์การค้า และที่จอดรถพักยาว

ลักษณะรายได้และ ROI:

• รายได้ต่ํากว่าต่อตัวเชื่อมต่อต่อชั่วโมงCAPEX ต่ํากว่าลดเวลาในการตอบแทน

• มูลค่าสูงเมื่อรวมกับค่าจอดรถ, โปรแกรมความจงรักภักดี หรือเป็นบริการเพิ่มเติมสําหรับผู้เช่า/พนักงาน

• สําหรับผู้ขายยอดขายและผู้ติดตั้ง โปรโมชั่นโปตฟอร์ม ACปริมาณสูงขายและทําธุรกิจซ้ําด้วยความเสี่ยงที่ค่อนข้างน้อย

เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC ผลกําไรสูง มีความเสี่ยงสูงกว่า

ดีที่สุดสําหรับ:

• ทางเดินทางหลวงและศูนย์การเดินทาง

• สถานค้าปลีกและร้านอาหารที่มีการจราจรสูงบนเส้นทางหลัก

• กองทัพพาณิชย์ และคลังสินค้าที่มีตารางเวลาที่แน่น

ลักษณะรายได้และ ROI:

• ความสามารถสูงขึ้นรายได้ต่อการประชุมและต่อ kWhโดยเฉพาะที่ผู้ขับรถให้ความสําคัญกับความเร็ว

• จําเป็นต้องมีเพียงพอการจราจรและการใช้งาน; สถานที่ DC ที่ใช้งานน้อย อาจมีปัญหาในการครอบคลุมค่าบริการ CAPEX และค่าบริการคงที่

• สําหรับผู้ขายยอดขาย เครื่องชาร์จเร็วแบบ DC เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีกําไรสูงขึ้น แต่ต้องระวังคุณสมบัติของสถานที่และการสนับสนุนธุรกิจสําหรับลูกค้า

มาตรฐาน, ความสามารถในการทํางานร่วมกัน และความพร้อมในอนาคต

ไม่ว่าคุณจะเน้นใน AC หรือ DC มาตรฐานและการรับรองมีความสําคัญสําหรับการเงินโครงการและความเหมาะสมในระยะยาว

มาตรฐานและการรับรองหลัก

• ความปลอดภัยและคุณภาพ: CE, TUV, UL และเครื่องหมายเทียบเท่าขึ้นอยู่กับภูมิภาค

• การสื่อสาร: OCPP (สําหรับการเชื่อมต่อด้านหลัง) ทั้งในสินค้า AC และ DC

• การสื่อสารรถยนต์และฟังก์ชันที่พัฒนา: ISO 15118 สําหรับ plug-and-charge และกรณีการใช้งาน V2G/V2B ที่เป็นไปได้ (ทั่วไปกว่าใน DC, แต่มีความสําคัญมากขึ้นสําหรับ AC ด้วย)

สําหรับผู้ขายยอดขายและผู้ติดตั้ง

• ให้แน่ใจว่าทั้งสองของคุณเครื่องชาร์จ ACและเครื่องชาร์จเร็วแบบ DCเส้นทางนําเสนอโมเดลที่เข้ากันได้กับ OCPPเพื่อหลีกเลี่ยงการล็อค-อินของผู้ขายในด้านโปรแกรม

• ให้ความสําคัญกับสินค้าที่มีการปรับปรุงฟอร์มแวร์และแผนการที่ติดตามมาตรฐานและความต้องการความปลอดภัยที่กําลังเกิดขึ้น

• สําหรับโครงการพาณิชย์และเรือขนาดใหญ่ โดดเด่นเครื่องชาร์จที่มีความสามารถ ISO 15118และเอกสารการรับรองที่แข็งแกร่ง เป็นส่วนหนึ่งของข้อเสนอคุณค่าของคุณ

กรณีการใช้งานทางธุรกิจที่เชิงปฏิบัติการ: เมื่อแนะนํา AC vs DC

แนะนําเครื่องชาร์จ AC เมื่อ:

• คนขับรถถูกจอดไว้หลายชั่วโมงหรือกลางคืน(สถานที่พักอาศัย, ที่ทํางาน, โรงแรม)

• เว็บไซต์มีความจุของเครือข่ายที่จํากัดหรือข้อจํากัดงบประมาณสําหรับการปรับปรุงพื้นฐาน

• การชาร์จตั้งเป็นความสะดวกสบายหรือมูลค่าเพิ่มไม่ใช่ตัวขับเงินรายได้หลัก

• ลูกค้าต้องการเริ่มต้นด้วยCAPEX ต่ํากว่าและปรับขนาดอย่างช้าๆ

แนะนําเครื่องชาร์จเร็วแบบ DC เมื่อ:

• เว็บไซต์นี้พึ่งพาเวลาพักที่สั้น, เช่น สถานีทางด่วน, ร้านค้าปลีกที่จุกจูงใกล้เส้นทางหลัก,

• มีการจราจรเพียงพอหรือกองทัพเรือที่มุ่งมั่นในการรับรองการใช้งาน

• เจ้าของต้องการนําเสนอบริการชําระค่าธรรมเนียมและสามารถคิดค่าบริการสูงขึ้นต่อ kWh หรือต่อนาที

• การปรับปรุงเครือข่ายหรือแก้ไขการจัดการพลังงานเป็นไปได้ภายในงบประมาณโครงการ

การนํามันมารวมกัน: กลยุทธ์พอร์ตฟอลเล่ย์สําหรับผู้ขายยอดขายและผู้ติดตั้ง

ธุรกิจการชาร์จรถยนต์ยืดหยุ่นมักจะไม่ใช้อัตราแลกเปลี่ยนอัตราหรืออัตราต่อสัดส่วน

• การใช้เครื่องชาร์จออนไลน์สร้างฐานที่กว้างขวางของโครงการชําระค่าใช้จ่ายที่อยู่อาศัย, ที่ทํางาน และจุดหมายที่มีผลตอบแทนที่คาดการณ์ได้ และการขายซ้ํา

• การใช้เครื่องชาร์จเร็วแบบ DCในกรณีที่รูปแบบการจราจร การดําเนินการของเรือ หรือข้อดีทางสถานที่ ยุติธรรมการลงทุนที่สูงขึ้นและสนับสนุนการใช้งานที่สูง

• ให้แน่ใจว่าทุกรุ่นหลักของ AC และ DCได้รับการรับรองพร้อมกับ OCPP และสามารถปรับปรุงฟอร์มแวร์ได้เพื่อให้ลูกค้าของคุณสามารถปรับตัวไปกับมาตรฐาน ภาษี และรูปแบบธุรกิจใหม่ในทศวรรษหน้า

การรวมกันนี้ทําให้ผู้ขายยอดขายสามารถรักษาคลังสินค้าสมดุลและผู้ติดตั้ง เพื่อนําเสนอคําตอบที่เหมาะสมกับกรณีธุรกิจของลูกค้าแต่ละคน สภาพของเครือข่าย และความคาดหวัง ROI