| Mindestbestellmenge: | 50 |
| Standardverpackung: | Kartonbox |
| Lieferfrist: | 3-7 Tage |
| Zahlungsmethode: | LC, T/T, D/P, Paypal, Western Union |
| Versorgungskapazität: | 5000 pro Woche |
Zuverlässige Konvertierungslösung für Cross-Standard-EV-DC-Laden (Nordamerika nach China GBT)
DiesesCCS1-zu-GBT-DC-Schnellladeadapterermöglicht eine nahtlose Energieübertragung zwischen nordamerikanischen CCS1-Ladestationen und Elektrofahrzeugen, die den chinesischen GBT-DC-Standard verwenden. Entwickelt für Hochleistungs-Schnellladeumgebungen, unterstützt er bis zu 200A bei 1000V DC und bietet sichere, effiziente und Cross-Standard-Interoperabilität für EV-Flotten, Teststationen und internationale Ladeinfrastruktur.
| Parameter | Wert |
| Schnittstellenstandard | CCS1 zu GBT |
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Ausgangsstrom
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DC
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Ausgangsleistung
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10kW
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Nennstrom
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250A Max
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Eingangsspannung
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200-220V
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Zweck
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zum Ersetzen/Reparieren
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Nennspannung
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1000VDC Max
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Wasserdichtigkeitsgrad
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lP55 (nach dem Zusammenfügen
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Leiter
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Kupferlegierung, versilbert
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Produktabmessungen
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282,18 * 95,48 * 143,81 mm
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* Die obigen Parameter sind Standardparameter, und wir können auch kundenspezifische Parameterdienste anbieten.
✅ Cross-Standard-Kompatibilität (CCS1 zu GBT DC)
Ermöglicht das Laden von GBT-Standard-EVs mit CCS1-Schnellladegeräten (SAE Combo 1), geeignet für importierte EVs, Testumgebungen und Universalstationen.
✅ Hohe Strom- und Spannungsunterstützung
Ausgelegt für 200A und bis zu 1000V DC, um eine schnelle und stabile Stromversorgung für moderne EV-Batteriesysteme mit hoher Kapazität zu gewährleisten.
✅ Geringer Kontaktwiderstand und hoher Wirkungsgrad
Versilberte Kupferlegierungsanschlüsse sorgen für minimale Leistungsverluste und reduzierte Wärmeentwicklung während des kontinuierlichen Ladens unter hoher Last.
✅ Industriequalitätssicherheit
Verfügt über Isolationsüberwachung, Erdungsdetektion, Überstrom- und Überspannungsschutz für einen sicheren Betrieb in Hochleistungsszenarien.
✅ Robustes Design für den Feldeinsatz
Gehäuse aus flammhemmenden, schlagfesten Materialien (UL94 V-0), gebaut, um dem Einsatz im Freien, hohem Verkehrsaufkommen und starker Beanspruchung standzuhalten.
✅ Plug-and-Play-Betrieb
Keine Software oder zusätzliche Konfiguration erforderlich — ideal für Feldtechniker, Servicestationen und EVSE-Systemintegratoren.
✅ OEM-Branding und kundenspezifische Konfigurationen verfügbar
Unterstützung für kundenspezifische Kabellängen, Gehäusefarben, Logos und Verpackungen für B2B-Distributoren und Anbieter von EV-Ladeausrüstung.
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* Die äußeren Abmessungen können kundenspezifische Steckerformen liefern.
Kontaktieren Sie jetzt das technische Team, um exklusiven Support zu erhalten!
F1: Ist dieser Adapter mit allen CCS1-Ladegeräten kompatibel?
A: Ja. Er ist für die Schnittstelle mit Standard-SAE J1772 CCS1 DC-Schnellladestationen konzipiert.
F2: Kann ich diesen Adapter mit jedem GBT-EV verwenden?
A: Ja, solange das EV der chinesischen GBT-DC-Ladeschnittstelle entspricht.
F3: Ist dieser Adapter für den dauerhaften Außeneinsatz geeignet?
A: Er ist IP54-zertifiziert und unterstützt den Außeneinsatz, aber für langfristige Installationen wird ein Schutzgehäuse empfohlen.
F4: Kann ich kundenspezifische Versionen dieses Adapters bestellen?
A: Auf jeden Fall. Wir unterstützen OEM/ODM-Anpassungen für Branding, Kabellänge, Steckertypen und Verpackung.
F5: Wie lange ist die Vorlaufzeit für Großbestellungen?
A: Die Standardvorlaufzeit beträgt 10–15 Werktage, abhängig von der Bestellmenge und der Anpassung.