ขั้นต่ำ: | 1 |
standard packaging: | กล่องกล่อง |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-7 วัน |
วิธีการจ่ายเงิน: | LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union |
Supply Capacity: | 5,000 ต่อสัปดาห์ |
CCS2 ถึง NACS แอดป์เตอร์ชาร์จ พล็อก 250A DC สถานีชาร์จเร็ว
เปิดล็อคการชาร์จแบบ cross-standard ที่รวดเร็วสุด ✅ ปลอดภัย แรงและพร้อมในอนาคต
รายการCCS2 ถึง NACS250Aสตั๊กปุ่มปรับชาร์จเร็วแบบ DCเป็นตัวปรับที่ทันสมัยที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อสถานีชาร์จแบบ DC CCS2 (มาตรฐานยุโรป) กับรถไฟฟ้าที่ติดตั้งมาตรฐานชาร์จอเมริกาเหนือ (NACS)เรียกว่าเทสล่าสแตนดาร์ด).รองรับความแรงสูงสุด 250A และ 1000V อดอปเตอร์นี้ทําให้การชาร์จที่รวดเร็วมาก มีความสอดคล้องได้อย่างต่อเนื่องระหว่างมาตรฐาน และมีความยืดหยุ่นในอนาคตสําหรับรถยนต์ EV ทั่วโลกและสถานีชาร์จสาธารณะ
ปริมาตร | รายละเอียด |
มาตรฐานข้อมูล | CCS2 DC |
มาตรฐานผลิต | NACS DC |
ความดันเฉพาะ | 300V-1000V DC |
ปัจจุบัน | สูงสุด 250A |
พลังงานสูงสุด | สูงสุด 250kW |
อุณหภูมิการทํางาน | -30°C ถึง +55°C |
ระดับการป้องกัน | IP67 |
ความปลอดภัยต่อไฟ | UL94 V-0 ยับยั้งลม |
ความต้านทานต่อการปิด | > 500MΩ (DC 1000V) |
ความต้านทานต่อการสัมผัส | ≤0.5mΩ |
ความยาวของสาย | 0.5m1m (สามารถปรับแต่งได้) |
วัสดุบ้าน | PC+ABS ความแข็งแรงสูง |
* ปริมาตรข้างบนเป็นปริมาตรมาตรฐาน และเรายังสามารถให้บริการการปรับปรุงปริมาตร
✅ รองรับการชาร์จเร็วแบบ DC พลังงานสูง ถึง 250A, 1000V
ส่งการชาร์จแบบด่วนแบบ DC ด้วยกระแสไฟฟ้าสูงถึง 250A และความดันสูงถึง 1000V ทําให้สามารถเพิ่มพลังงานได้อย่างรวดเร็ว
✅ ความเหมาะสมของ CCS2 กับ NACS
ยอมให้เครื่องชาร์จแบบซีซีเอส2 ของยุโรป ให้บริการรถไฟฟ้าที่ใช้พอร์ต NACS รวมถึงรถ Tesla และรถอื่น ๆ ที่มี NACS ในอนาคต
✅ ระดับความดันความกว้าง 300V ถึง 1000V
เหมาะกับระบบแบตเตอรี่ความดันสูงที่ทันสมัย ที่เหมาะสําหรับรถยนต์ระยะไกลรุ่นใหม่
✅ ปิดกันน้ําและกันฝุ่น
สร้างขึ้นสําหรับสภาพภายนอก, รับรองผลงานการชาร์จที่มั่นคงและปลอดภัยในสถานที่ฝนตก, น้ําหิมะ, หรือสภาพแวดล้อมฝุ่น
✅ บ้านกันไฟ UL94 V-0
กล่องกันไฟระดับสูง ลดความเสี่ยงจากไฟให้น้อยที่สุด และรับประกันความน่าเชื่อถือในการใช้งานในระยะยาว
✅ การป้องกันความปลอดภัยหลายระดับที่พัฒนา
ป้องกันกระแสไฟฟ้าเกินความแรง, ความดันสูงเกินความแรง, การตัดสั้น, การรั่วไหล, และความร้อนเกินความต้องการ ซึ่งตรงกับมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวด
✅ การออกแบบตัวนําที่ประหยัดพลังงาน
คอนดักเตอร์ภายในที่ปรับปรุง และการระบายความร้อนที่พัฒนาได้ลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม
✅ การ ติดต่อ ที่ มี คุณภาพ ดี
ติดต่อสกัดทองแดงเคลือบเงิน รับประกันความสามารถในการนําไฟที่ดีกว่า และความต้านทานต่ํา
✅ พกพาและพลัคแอนด์เพลย์
หนาแน่น น้ําหนักเบา และสะดวกในการพกพา ไม่ต้องการการปรับแต่งเพิ่มเติม เพียงแค่เชื่อมต่อและชาร์จ
* มิติลักษณะสามารถให้รูปร่างซ็อตที่กําหนดเอง
ติดต่อทีมงานเทคนิคตอนนี้ เพื่อได้รับการสนับสนุนเฉพาะ!
Q1: ตัวปรับไฟฟ้านี้สามารถใช้ในภายนอกได้หรือไม่ ในสภาพอากาศที่รุนแรง?
ตอบ: ใช่ ราคา IP67 และ UL94 V-0 หลังคากันไฟ ทําให้มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานที่น่าเชื่อถือในฝนหิมะและสภาพแวดล้อมฝุ่น
Q2: มันเข้ากันได้กับ EVs ที่ติด NACS ไหม?
ตอบ: ใช่ครับ มันรองรับรถทุกคันที่ใช้ NACS DC charging port รวมถึงรุ่น Tesla และรถ NACS ในอนาคต
Q3: พลังงานสูงสุดที่มันรองรับคืออะไร?
A: สูงสุด 250kW DC (250A ที่ 1000V) ขึ้นอยู่กับความสามารถของสถานีชาร์จ
Q4: ผมจําเป็นต้องติดตั้งโปรแกรมหรือทําการตั้งค่าเพิ่มเติม?
ตอบ: ไม่ครับ มันเป็นการชาร์จแบบพล๊อก แอนด์ เพลย์
คุณกําลังมองหาวิธีการชาร์จรถยนต์ที่รวดเร็วและสแตนดาร์ดต่อกัน สําหรับสถานีหรือรถยนต์ของคุณ?
ติดต่อเราในวันนี้สําหรับราคาปลีก, บริการ OEM / ODM, และคําปรึกษาทางเทคนิค