RoHS 240V GBT naar CCS1 DC Auto EVSE Opladers Adapters Connector Converter
Belangrijkste kenmerken
Productoverzicht
GBT naar CCS1 DC Charger Adapter. Naadloos verbindenGBT EV's naar CCS1Oplaadstations in Noord-Amerika Dit.GBT naar CCS1 gelijkstroomoplaadadapteris een hoogwaardig aansluitingsaccessoire dat is ontworpen voor cross-standard EV-laden. Het maakt elektrische voertuigen met GBT (GB/T 20234.3) DC...
Productdetails
RoHS EVSE Opladers
,EVSE Opladers Converter
,RoHS 240v auto adapter
GBT naar CCS1 DC Charger Adapter.
Naadloos verbindenGBT EV's naar CCS1Oplaadstations in Noord-Amerika
Dit.GBT naar CCS1 gelijkstroomoplaadadapteris een hoogwaardig aansluitingsaccessoire dat is ontworpen voor cross-standard EV-laden. Het maakt elektrische voertuigen met GBT (GB/T 20234.3) DC-oplaadpunten die veilig en betrouwbaar moeten worden opgeladen op DC-oplaadstations CCS1 (Combo 1), veel gebruikt in Noord-Amerika.
Perfect voor voertuigexport, vlootconversies en wereldwijde oplaadinstallaties. Deze adapter zorgt voor veilige compatibiliteit, hoge stroomtransmissie,de naleving van de veiligheidsvoorschriften voor scenario's voor gelijkstroomopladen met een hoog vermogen.
Inleiding van het product
Productparameters
| Parameter | Waarde |
| Interface standaard | GBT |
|
Uitgangsconnector
|
CCS1
|
|
Nominale spanning
|
tot en met 1000 V gelijkstroom
|
|
Nominale stroom
|
Tot 250 A gelijkstroom (aanpasbaar)
|
|
Contactweerstand
|
≤ 0,5 mΩ
|
|
Isolatieweerstand
|
> 1000MΩ (DC 500V)
|
|
Werktemperatuur
|
-30 °C ~ +55 °C
|
|
Beschermingscategorie
|
IP54 (laadtoestand)
|
|
Kabellengte
|
Facultatief: 0,5 m / 1 m / 2 m
|
|
Certificeringen
|
CE, RoHS (facultatief) |
* De bovenstaande parameters zijn standaardparameters en wij kunnen ook parameters aanpassen.
Kernvoordelen van het product
✅ Compatibiliteit tussen normen (GBT tot CCS1)
Het mogelijk maakt dat Chinese elektrische voertuigen met GBT DC-inlaat kunnen worden opgeladen vanaf Noord-Amerikaanse CCS1 DC-sneloplaadstations.
✅ Hoge stroomondersteuning Tot 250A / 1000V DC
Het levert efficiënt hogesnelheidsopladen met uitstekende geleidbaarheid en thermische controle.
✅ Veilige vergrendeling en stabiel contactontwerp
De mechanisch vergrendelde en laagcontactweerstandsstructuur zorgt voor een veilige en stabiele stroomoverdracht.
✅ Vlamvast en hittebestendig huis
Gemaakt van UL94 V-0 PC+ABS-materialen voor betrouwbare werking onder warmte en druk.
✅ Plug-and-play werking
Er is geen firmware of software nodig, gewoon aansluiten en opladen met nulconfiguratie.
✅ OEM-branding en aangepaste huisvesting beschikbaar
Ondersteuning voor logo-aanpassingen, shellontwerp en speciale kabelconfiguraties voor merken of EVSE-providers.
Productgegevens
* De afmetingen van het uiterlijk kunnen aangepaste socketvormen bieden.
Toepassingsscenario's
- Uitgevoerde elektrische voertuigen uit China met GBT-DC-interface
- Interoperabiliteitsprojecten voor de laadinfrastructuur van elektrische voertuigen
- Integratie van het huurwapenpark met overzeese laadnetwerken
- Tijdelijke of mobiele instellingen voor de omzetting van GBT naar CCS1
- Verkoop van elektrische voertuigen
Neem nu contact op met het technische team om exclusieve ondersteuning te krijgen!
Voordelen van onze GBT naar CCS1 Adapter
- Interoperabiliteit tussen regio's: Makkelijk verbinding maken tussen Chinese elektrische voertuigen en snelladers in Noord-Amerika
- High-Power Ready: ondersteuning tot 250A zorgt voor snelle oplaadcapaciteit
- Ontworpen voor veiligheid: vlamvertragende materialen, vergrendelingssystemen en laag weerstandscontacten
- Insteek-en-gebruiksgemak: geen software of activering vereist
- OEM-aanpassing: merknaam, kabellengte of schelpvorm zijn allemaal aanpasbaar voor B2B-klanten
Vaak gestelde vragen (FAQ)
V1: Kan ik deze adapter gebruiken voor elk elektrisch voertuig met een GBT DC-oplaadpoort?
A: Ja. Deze adapter is compatibel met de meeste voertuigen die de GB/T 20234.3-standaard voor gelijkstroomopladen gebruiken.
V2: Ondersteunt deze adapter 250A snelladen?
A: Ja. Standaardversies ondersteunen tot 250A bij 1000V gelijkstroom. Voor hogere stroomopties neem contact met ons op.
V3: Is dit product waterdicht?
A: Het is IP54-gegradeerd terwijl het aangesloten is, geschikt voor gebruik buiten onder standaardomstandigheden.
V4: Kan ik het logo van mijn bedrijf afdrukken of een maatwerkontwerp aanvragen?
A: Absoluut. OEM/ODM diensten voor branding, ontwerp en verpakking zijn beschikbaar.
V5: Is er software of installatie vereist om de adapter te gebruiken?
A: Nee, dit is een volledig op hardware gebaseerde plug-and-play adapter. Geen configuratie nodig.
Gerelateerde producten
Brandbestendige auto snelle EVSE-opladers Adapter 1000V DC CCS1 naar GBT-plug
Brand EV Snellader Adapter Plug CCS1 naar GBT 1000V DC Betrouwbaar, Brandveilig en Hoge Snelheid Opladen Over Standaarden De CCS1 naar GBT 1000V DC EV Snellader Adapter Plug is een hoogwaardige, brandpreventieve ontwerpoplossing die snel DC-laden mogelijk maakt tussen CCS1 (veelgebruikt in Noord...
Robuuste CCS2 naar GBT DC Draagbare EVSE Adapter Lader 1000V 250A
CCS2 naar GBT 250A 1000V DC Draagbare EV Oplader Adapter Snel, Robuust en Betrouwbaar — Moeiteloos Wisselen van CCS2 naar GBT De CCS2 naar GBT 250A 1000V DC Draagbare EV Oplader Adapter is ontworpen om de kloof te overbruggen tussen Europese standaard CCS2 laadstations en Chinese GBT EV laadinterfac...
IP65 waterdichte EVSE-opladers Adapters 1000VDC GBT naar CCS2 2.0 OEM
GBT tot CCS2 EV-oplaadadapters 2.0 Universele compatibiliteit voor wereldwijde EV-oplaadbehoeften GBT to CCS2 Adapter 2.0 is een essentiële EV-oplaadoplossing die twee belangrijke wereldwijde oplaadstandaarden overbrugt.Ontworpen om naadloze compatibiliteit te bieden tussen China's GBT en de ...
Snelle Tesla Oplader J1772 Naar GBT Plug Adapter Voor EV Oplaadstation 240V AC
J1772 tot GBT Stable Fast Charger Adapter Plug EV Charging Station 240V AC Naadloos, stabiel en weerbestendigJ1772 tot GBTDe J1772 tot GBT 240VAdapter voor wisselstroomopladerPlug is een hoogwaardige, robuuste adapter die is ontworpen om Noord-Amerikaanse J1772 AC-oplaadstations te verbinden met ...
