|
สายเคเบิล GBT Adapter Discharge V2L กลางแจ้ง สำหรับขยายพลังงาน EV สำหรับแคมป์ปิ้งและเหตุฉุกเฉิน
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| standard packaging: | กล่องกล่อง |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-7 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | LC, T/T, D/P, PayPal, Western Union |
| Supply Capacity: | 5,000 ต่อสัปดาห์ |
สายเคเบิล GBT v2l
,สายเคเบิล v2l กลางแจ้ง
,สายเคเบิลปล่อยประจุ v2l สำหรับแคมป์ปิ้ง
สายอะแดปเตอร์ GBT V2L | ส่วนขยายพลังงาน EV กลางแจ้งสำหรับการตั้งแคมป์และการใช้งานฉุกเฉิน
เปลี่ยนรถยนต์ไฟฟ้าของคุณให้เป็นแหล่งพลังงานเคลื่อนที่ – โซลูชันการปล่อยประจุมาตรฐาน GBT V2L
นี่คือ อะแดปเตอร์ GBT V2L สายเคเบิลได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่มีพอร์ตชาร์จมาตรฐาน GBT ในประเทศจีน ช่วยให้ฟังก์ชัน Vehicle-to-Load (V2L) ช่วยให้เจ้าของ EV สามารถดึงพลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์เพื่อรองรับเครื่องใช้กลางแจ้ง เครื่องมือไฟฟ้าฉุกเฉิน หรืออุปกรณ์ตั้งแคมป์ โซลูชันที่เชื่อถือได้สำหรับการใช้ชีวิตแบบนอกกริด กิจกรรมกลางแจ้ง การตั้งค่าการชาร์จแบบเคลื่อนที่ และระบบไฟสำรอง
บทนำผลิตภัณฑ์
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
| มาตรฐานตัวเชื่อมต่อ | ปลั๊ก GBT AC EV |
| อินเทอร์เฟซเอาต์พุต | เต้ารับไฟฟ้า AC 220V |
| กำลังไฟขาออกที่กำหนด | 2.5kW / 3.5kW |
| แรงดันไฟฟ้าใช้งาน | AC 220V ± 10% |
| กระแสไฟขาออกสูงสุด | 16A |
| วัสดุสายเคเบิล | แกนทองแดง + ฉนวน TPE/TPU |
| ความยาวสายเคเบิล | 3m / 5m / 7m (ปรับแต่งได้) |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -30°C ถึง +55°C |
| ระดับการป้องกัน | IP54 |
* พารามิเตอร์ข้างต้นเป็นพารามิเตอร์มาตรฐาน และเรายังสามารถให้บริการปรับแต่งพารามิเตอร์ได้อีกด้วย
ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์
✅ เข้ากันได้กับ GBT (Guobiao) Standard EVs
ออกแบบมาสำหรับ EV ของจีนที่ติดตั้งพอร์ต GBT AC และความสามารถในการปล่อยประจุ V2L
✅ เอาต์พุตพลังงาน V2L (Vehicle-to-Load)
ช่วยให้สามารถดึงพลังงานจากแบตเตอรี่ EV ไปยังเครื่องใช้ภายนอก เหมาะสำหรับการตั้งแคมป์ การรวมกลุ่ม การทำงานภาคสนาม และการตอบสนองต่อภัยพิบัติ
✅ สายเคเบิลพร้อมใช้งานกลางแจ้งที่ทนทาน
โครงสร้างที่ทนทานและการออกแบบที่ทนต่อสภาพอากาศช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานที่ปลอดภัยในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือมือถือ
✅ การป้องกันความปลอดภัยในตัว
มีการป้องกันกระแสเกิน อุณหภูมิเกิน การเชื่อมต่อย้อนกลับ และการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร
✅ ความสะดวกในการเสียบปลั๊กและใช้งาน
ไม่จำเป็นต้องตั้งค่า — เพียงเสียบปลาย GBT เข้ากับ EV และเชื่อมต่อเครื่องใช้ไฟฟ้า AC ของคุณเพื่อเริ่มจ่ายไฟ
✅ มีการปรับแต่ง OEM & Branding
รองรับความร่วมมือ OEM พร้อมประเภทปลั๊ก ความยาวสายเคเบิล สี และบรรจุภัณฑ์ฉลากส่วนตัว
รายละเอียดสินค้า
* ขนาดรูปลักษณ์สามารถให้รูปทรงเต้ารับที่ปรับแต่งได้
สถานการณ์การใช้งาน
- เจ้าของ Nissan Leaf ที่ต้องการการชาร์จ DC ที่เร็วขึ้นผ่านเครือข่าย CCS1 ผ่านสถานี CHAdeMO
- ผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า CCS1 ที่เดินทางในภูมิภาคที่มีโครงสร้างพื้นฐาน CHAdeMO มากมาย
- กลุ่มรถยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานผสมที่ต้องการการสนับสนุนการชาร์จ DC แบบข้ามมาตรฐานที่ยืดหยุ่น
- ผู้ให้บริการชาร์จสาธารณะและส่วนตัวที่ต้องการรองรับรถยนต์หลายประเภท
- ตัวแทนจำหน่าย EV และศูนย์บริการที่ให้บริการการสาธิตข้ามมาตรฐานหรือการชาร์จชั่วคราว
ติดต่อทีมงานด้านเทคนิคตอนนี้เพื่อรับการสนับสนุนพิเศษ!
ข้อดีของ สายอะแดปเตอร์ GBT V2L ของเรา
- เข้ากันได้กับมาตรฐานแห่งชาติ: รองรับ EV อย่างเต็มที่ด้วยอินเทอร์เฟซ AC GBT ของจีนและโหมดการปล่อยประจุ V2L
- เอาต์พุตที่ปลอดภัยและเสถียร: การป้องกันทางไฟฟ้าช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานที่ปลอดภัยในทุกสภาพแวดล้อม
- พกพาสะดวก: น้ำหนักเบาและจัดเก็บง่ายในท้ายรถหรือชุดเครื่องมือ EV
- ความทนทานกลางแจ้ง: ระดับ IP54 ทนทานต่อฝุ่น ความชื้น และแรงกระแทก
- การสนับสนุน OEM ที่ยืดหยุ่น: มีการสร้างแบรนด์และการกำหนดค่าแบบกำหนดเองสำหรับการจัดหาจำนวนมาก
- ROI ที่ยอดเยี่ยม: เพิ่มฟังก์ชันการทำงานของ EV โดยไม่ต้องลงทุนด้านฮาร์ดแวร์เพิ่มเติม
คำถามที่พบบ่อย (FAQs)
Q1: อะแดปเตอร์นี้เข้ากันได้กับ EV ใดบ้าง?
A: อะแดปเตอร์นี้เข้ากันได้กับรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่รองรับการปล่อยประจุ V2L ผ่านพอร์ต GBT AC เช่น รุ่น BYD, Wuling และ NIO บางรุ่น
Q2: สามารถให้พลังงานได้เท่าไหร่?
A: ขึ้นอยู่กับรถยนต์ โดยทั่วไปจะให้ 2.5kW–3.5kW ที่ 220V ซึ่งเพียงพอสำหรับเครื่องใช้ในครัวเรือนส่วนใหญ่หรืออุปกรณ์ตั้งแคมป์
Q3: ปลอดภัยหรือไม่ที่จะใช้ในสายฝน?
A: ใช่ อะแดปเตอร์มีระดับ IP54 เหมาะสำหรับการใช้งานกลางแจ้งภายใต้สภาวะฝนหรือความชื้นตามปกติ หลีกเลี่ยงการแช่น้ำจนเต็ม
Q4: ฉันสามารถขอการสร้างแบรนด์หรือการปรับแต่งความยาวสายเคเบิลได้หรือไม่?
A: แน่นอน เราสนับสนุนคำสั่งซื้อ OEM พร้อมความยาว โลโก้ สี และบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง
Q5: ต้องมีการตั้งค่าหรือแอปใดๆ หรือไม่?
A: ไม่จำเป็นต้องตั้งค่าหรือแอป เพียงเสียบเข้ากับ EV และเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่ใช้ไฟ AC ของคุณเพื่อเริ่มใช้งาน
