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Chargeur rapide V2V DC pour VE de 20 kW avec écran tactile de 4,3 pouces et protection IP54 pour le sauvetage de véhicule à véhicule

Chargeur rapide V2V DC pour VE de 20 kW avec écran tactile de 4,3 pouces et protection IP54 pour le sauvetage de véhicule à véhicule

Nombre De Pièces: 50 ensembles
Emballage Standard: boîte ordinaire
Période De Livraison: 5-10 jours
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Capacité D'approvisionnement: 1000/semaine
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Huijie
Numéro de modèle
V2v
Tension (source):
DC260V – 900V
Actuel (Source):
50A maximum
Puissance de charge:
Max 20 kW
Tension de charge:
DC150V – 750V
Courant de charge:
Classé 42A
Efficacité de conversion:
95 % à 750 V
Longueur du câble (un pistolet):
3,5 mètres
Longueur du câble (pistolet B):
3,5 mètres
Afficher:
Écran tactile de 4,3 pouces
Pouvoir auxilliaire:
DC12V
Indice de protection:
IP54
Dimensions:
55 cm x 20 cm x 35 cm
Poids:
25 kg
Température de fonctionnement:
-20 ° C à + 50 ° C
Protocole soutenu:
Personnalisable
Protection du système:
Limitation de température, sur/sous-tension, surintensité, court-circuit
Mettre en évidence:

Chargeur V2V DC pour VE de 20 kW

,

Borne de recharge véhicule à véhicule avec écran tactile de 4

,

3 pouces

Description du produit

Station de recharge de sauvetage véhicule-véhicule

Le chargeur de véhicules électriques à courant continu de 20 kW V2V avec écran tactile de 4,3 pouces et IP54 offre la solution ultime pour les scénarios d'assistance routière et de sauvetage des véhicules électriques.Ce dispositif innovant permet aux véhicules électriques dotés d'une capacité de décharge en courant continu de servir de sources d'énergie mobilesIl est idéal pour les ateliers de réparation automobile, les concessionnaires 4S, les flottes de covoiturage et les véhicules de sauvetage.Ce chargeur professionnel offre des performances équivalentes à celles des stations de recharge rapide en courant continu standard.

Principales caractéristiques et avantages

  • Véritable sauvetage de véhicule à véhicule:Transformer les véhicules électriques compatibles avec fonction de décharge en courant continu en sources d'alimentation d'urgence pour la recharge sur place sans infrastructure fixe
  • Une charge rapide de 20 kW:Fournit une puissance de charge en courant continu allant jusqu'à 20 kW (42A nominale) avec compatibilité à haute tension pour un transfert d'énergie rapide
  • Protection complète de la sécurité:Protection intégrée, y compris surtension, sur courant, surveillance de l'isolation, contrôle de la température, court-circuit, fuite, éclair et protection de la batterie
  • Opération intelligente:4Affichage tactile de 0,3 pouces avec intégration de mini-programme WeChat pour un contrôle intuitif et une gestion à distance
  • Conception robuste et portable:Réservoir IP54 (55×20×35cm, 25kg) avec câbles de 3,5 mètres, fonctionnant de -20°C à 50°C

Applications et utilisation

  • Sauvetage routier de véhicules électriques bloqués sur les autoroutes et les zones éloignées
  • Salons de réparation automobile et concessionnaires 4S pour la recharge des véhicules des clients sur place
  • Parcs de services de covoiturage et de taxis pour l'assistance mutuelle entre véhicules
  • Véhicules de sauvetage et remorqueurs pour l'assistance routière professionnelle
  • Événements et lieux temporaires sans infrastructure de recharge permanente

Questions fréquentes

C'est quoi un chargeur V2V?
Un chargeur V2V (Vehicle-to-Vehicle) permet aux véhicules électriques avec capacité de décharge en courant continu de charger directement d'autres véhicules électriques bloqués, éliminant ainsi le besoin de stations de charge fixes.
Quels véhicules peuvent servir de source d'énergie?
Tout véhicule électrique équipé d'une fonction de décharge en courant continu (support V2L/V2G/V2V) peut servir de véhicule source. Veuillez vérifier la compatibilité des spécifications de votre véhicule.
Il charge à quelle vitesse?
Avec une puissance de sortie allant jusqu'à 20 kW, ce chargeur offre des vitesses comparables à celles des chargeurs rapides CC standard, réduisant considérablement les temps d'arrêt par rapport à la charge CA de niveau 2.
C'est sûr pour les deux véhicules?
Oui, le chargeur comprend des systèmes de protection complets, y compris la surtension, le sur courant, le court-circuit, la surveillance de l'isolation, le contrôle de la température, et plus encore,assurer une sécurité complète tant pour les véhicules sources que pour les véhicules cibles.