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Centrale électrique portable EV 3072Wh 3500W avec entrée solaire
| Nombre De Pièces: | 50 |
| Emballage Standard: | Boîte d'emballage régulière |
| Période De Livraison: | 5-10 jours |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000/ semaine |
Informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Huijie
Numéro de modèle
MZ-3500AC
Type de batterie:
LiFePO4 (32140 cylindrique, 16S3P)
Capacité:
3 072 Wh (51,2 V nominal, plage 48-57,6 V)
Durée de vie:
>2000 cycles (rétention de 75 %)
Puissance de sortie CA:
Puissance nominale de 3 500 W / crête de 7 000 W (onde sinusoïdale pure)
Sortie de charge EV:
3 500 W maximum (ajoute une autonomie d'environ 10 km/heure)
Entrée solaire:
60-120 V, maximum 900 W (PWM, interface XT60)
Entrée CA:
186-236 V, 50/60 Hz, 680 W maximum (~ 5 heures de charge)
Voltage/fréquence de sortie:
216-229 V/50 Hz
Protections:
Surtension, surintensité, court-circuit, surcharge, surchauffe
Température de fonctionnement:
Charge : 0-45°C / Décharge : -20-45°C
Dimensions/poids:
Chariot compact (les caractéristiques varient ; portable
Mettre en évidence:
Station d'alimentation EV à roues 3072Wh
,Chargeur EV portable 3500W AC
,Station d'alimentation EV à entrée solaire
Description du produit
Station d'alimentation EV portable 3072Wh 3500W avec entrée solaire
Découvrez la recharge pratique sur la route avec cette banque d'alimentation EV portable innovante, conçue pour les véhicules à énergie nouvelle et les besoins d'alimentation polyvalents. Dotée d'une batterie LiFePO4 robuste de 3072Wh avec plus de 2000 cycles à 75 % de rétention de capacité, elle fournit une sortie continue fiable de 3500W (7000W en crête) via une onde sinusoïdale pure, idéale pour prolonger l'autonomie des VE d'environ 10 km par heure tout en alimentant d'autres appareils simultanément.
Capacité de la batterie
3072Wh LiFePO4
Sortie continue
3500W (7000W en crête)
Durée de vie de la batterie
2000+ cycles à 75 % de capacité
Extension d'autonomie EV
~10 km par heure
Principales caractéristiques
- Double usage : recharge EV + sortie CA universelle
- Connecteurs personnalisables : GBT, Type1, Type2, Tesla
- Efficace : taux de conversion de 92 à 95 %, onde sinusoïdale pure
- Convivial : fonctionnement à un seul interrupteur, indicateurs LED, éclairage intégré
- Conception de chariot avec roues et poignée télescopique pour la mobilité
- Interfaces étanches montées sur le côté, y compris un pistolet EV dédié
- Prise en charge de l'entrée solaire (60-120V, jusqu'à 900W PWM)
- Entrée secteur CA (186-236V) avec un temps de charge d'environ 5 heures
Sécurité et protection
Les protections intégrées protègent contre les surtensions, les surintensités, les courts-circuits, les surcharges et les surchauffes, avec un refroidissement par ventilateur automatique et un avertisseur sonore de batterie faible pour plus de sécurité.
Foire aux questions
Quelle est la capacité et le type de batterie ?
3072Wh LiFePO4 (phosphate de fer) pour la sécurité, avec plus de 2000 cycles à 75 % de rétention de capacité.
De combien l'autonomie d'un VE est-elle augmentée ?
Jusqu'à 10 km par heure à une puissance maximale de 3500W, selon l'efficacité du véhicule.
Quels connecteurs sont disponibles ?
Personnalisable : GBT, Type1, Type2, Tesla - sélectionnez en fonction de votre modèle de VE.
Peut-il se recharger via des panneaux solaires ?
Oui, prend en charge une entrée de 60-120V jusqu'à 900W via un contrôleur PWM et une interface XT60.
Combien de temps faut-il pour une charge complète ?
Environ 5 heures via le secteur CA (186-236V, max 680W) ; le solaire varie selon la sortie du panneau.
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