< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=837213699048638&ev=PageView&noscript=1" />
Produk panas Produk Teratas
Tentang Kami
China Sichuan Huijie Automobile Sales And Service Co., Ltd.
Tentang Kami
Sichuan Huijie Automobile Sales And Service Co., Ltd.
Huijie Technology adalah kendaraan energi baru solusi pengisian daya penyedia, yang didedikasikan untuk mobilitas hijau global. Dengan fokus internasional, kami menawarkan berbagai produk pengisian daya berdaya tinggi yang cerdas yang memenuhi standar global.Dengan tim ahli dan lini produksi yang canggih, Huijie menyediakan solusi khusus untuk berbagai skenario aplikasi, termasuk komersial, industri, dan perumahan. Produk kami memiliki kontrol cerdas, pemantauan waktu nyata, dan integrasi sistem ...
Baca Lebih Lanjut
bicara sekarang
0+
Penjualan tahunan
0
Tahun
Pelanggan
0%
P.C.
0+
Karyawan
Kami Sediakan
Pelayanan terbaik!
Anda dapat menghubungi kami dengan berbagai cara
bicara sekarang
Sichuan Huijie Automobile Sales And Service Co., Ltd.

Kualitas Adaptor Pengisi Daya EV & Kabel Ekstensi Pengisi Daya EV pabrik

Peristiwa
Berita perusahaan terbaru tentang Memahami Standar Pengisian Daya EV: Perbandingan GB/T, CCS2, Type 2, NACS, dan CHAdeMO
Memahami Standar Pengisian Daya EV: Perbandingan GB/T, CCS2, Type 2, NACS, dan CHAdeMO

2026-01-18

.gtr-container-evc-7f9d2e { font-family: Verdana, Helvetica, "Times New Roman", Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; padding: 15px; box-sizing: border-box; max-width: 100%; overflow-x: hidden; } .gtr-container-evc-7f9d2e * { box-sizing: border-box; } .gtr-container-evc-7f9d2e p { font-size: 14px; margin-bottom: 1em; text-align: left !important; } .gtr-container-evc-7f9d2e a { color: #007bff; text-decoration: none; } .gtr-container-evc-7f9d2e a:hover { text-decoration: underline; } .gtr-container-evc-7f9d2e .gtr-heading-main { font-size: 18px; font-weight: bold; margin-bottom: 1.2em; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-evc-7f9d2e .gtr-heading-section { font-size: 16px; font-weight: bold; margin-top: 1.5em; margin-bottom: 1em; color: #0056b3; text-align: left; } .gtr-container-evc-7f9d2e ul { margin: 0; padding: 0; list-style: none !important; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-evc-7f9d2e ul li { list-style: none !important; position: relative; padding-left: 20px; margin-bottom: 8px; font-size: 14px; text-align: left; } .gtr-container-evc-7f9d2e ul li::before { content: "•" !important; position: absolute !important; left: 0 !important; color: #007bff; font-size: 1.2em; line-height: 1; } .gtr-container-evc-7f9d2e ol { margin: 0; padding: 0; list-style: none !important; margin-bottom: 1em; } .gtr-container-evc-7f9d2e ol li { list-style: none !important; position: relative; padding-left: 25px; margin-bottom: 8px; font-size: 14px; text-align: left; } .gtr-container-evc-7f9d2e ol li::before { content: counter(list-item) "." !important; position: absolute !important; left: 0 !important; width: 20px; text-align: right; color: #333; font-weight: bold; line-height: 1; } .gtr-container-evc-7f9d2e table { width: 100%; border-collapse: collapse !important; margin-bottom: 1.5em; font-size: 14px; border: 1px solid #ccc !important; } .gtr-container-evc-7f9d2e th, .gtr-container-evc-7f9d2e td { border: 1px solid #ccc !important; padding: 10px; text-align: left; vertical-align: top; word-break: normal; overflow-wrap: normal; } .gtr-container-evc-7f9d2e th { font-weight: bold; background-color: #f0f0f0; color: #333; } .gtr-container-evc-7f9d2e tbody tr:nth-child(even) { background-color: #f9f9f9; } .gtr-container-evc-7f9d2e .gtr-table-wrapper { overflow-x: auto; margin-bottom: 1.5em; } .gtr-container-evc-7f9d2e img { max-width: 100%; height: auto; display: block; margin: 0 auto; } .gtr-container-evc-7f9d2e .gtr-tags { font-size: 12px; color: #666; margin-top: 2em; text-align: left; } @media (min-width: 768px) { .gtr-container-evc-7f9d2e { padding: 25px; } .gtr-container-evc-7f9d2e .gtr-heading-main { font-size: 22px; } .gtr-container-evc-7f9d2e .gtr-heading-section { font-size: 18px; } .gtr-container-evc-7f9d2e p, .gtr-container-evc-7f9d2e ul li, .gtr-container-evc-7f9d2e ol li, .gtr-container-evc-7f9d2e table { font-size: 14px; } } Memahami Standar Pengisian EV: GB/T, CCS2, Tipe 2, NACS, dan CHAdeMO Dibandingkan Karena kendaraan listrik (EV) terus mendominasi jalan global pada tahun 2026, salah satu tantangan terbesar bagi pengemudi tetap kompatibilitas pengisian.menyebabkan lanskap terfragmentasi konektor dan protokolApakah Anda seorang pendatang harian, operator armada, atau wisatawan internasional, memahami standar ini sangat penting untuk menghindari terdampar dengan pengisi daya yang tidak kompatibel. Berikut ini adalah gambaran visual dari jenis konektor pengisian listrik utama: Dalam panduan teknis ini, kami akan memecah lima standar pengisian EV utama GB / T, CCS2, Tipe 2, NACS, dan CHAdeMO membandingkan desain, kemampuan, adopsi regional,dan opsi interoperabilitasKami juga akan mengeksplorasi bagaimana adaptor menjembatani kesenjangan ini dengan aman dan efisien. Gambaran Umum Standar Pengisian EV 1.GB/T (Guobiao/Tuijian Chinese National Standard) Jenis konektor: Desain dual-port yang unik (pin AC dan DC terpisah). Tingkat daya: AC hingga 7,4 kW (single-phase) atau 22 kW (three-phase); DC fast charging biasanya 60~250 kW. Protokol komunikasi: bus CAN. Dominansi regional: terutama Cina dan beberapa pasar Asia. Keuntungan: Kemampuan DC bertenaga tinggi terintegrasi ke dalam satu konektor; kuat untuk armada komersial. Keterbatasan: Tidak kompatibel dengan standar Barat. 2.CCS2 (Sistem Pengisian Gabungan ¢ Varian Eropa/Asia) Jenis konektor: tipe 2 AC base dengan tambahan DC "Combo" pin di bawahnya. Tingkat daya: AC hingga 22 kW (tiga fase); DC hingga 350 kW+ (muatan daya tinggi). Protokol Komunikasi: Komunikasi Power Line (PLC). Dominasi Regional: Eropa, Australia, India, dan jaringan yang semakin global (misalnya, Ionity, Electrify America mengadopsi CCS). Keuntungan: Kembali kompatibel dengan AC Tipe 2; mendukung pengisian cepat. Keterbatasan: Konektor yang lebih besar daripada pilihan AC murni. 3.Tipe 2 (Mennekes ️ AC saja) Jenis konektor: Desain tujuh pin (mampu tiga fase). Tingkat daya: AC saja biasanya 3,7 22 kW (43 kW mungkin di beberapa instalasi). Protokol komunikasi: PLC. Dominansi Regional: Eropa untuk pengisian AC di rumah dan umum. Keuntungan: Kompak, mekanisme rana yang aman (mencegah paparan pin hidup), luas di jaringan publik Eropa. Keterbatasan: Tidak ada pengisian cepat DC asli (membutuhkan kombinasi CCS2). 4.NACS (Standar Pengisian Amerika Utara) Jenis konektor: Desain port tunggal yang kompak yang menangani AC dan DC. Tingkat daya: AC hingga 11,5 kW; DC hingga 250 kW (V3 Supercharger) dan 350 kW+ (V4). Protokol Komunikasi: PLC (diharmonisasi dengan CCS). Dominansi Regional: Amerika Utara sekarang standar resmi SAE (J3400). Pada tahun 2026, sebagian besar produsen non-Tesla (Ford, GM, Rivian, Volvo, dll) telah mengadopsi atau beralih ke port NACS asli. Keuntungan: Konektor yang paling kecil dan ringan; manajemen termal yang sangat baik untuk daya tinggi yang berkelanjutan. Keterbatasan: Ekosistem awal hanya Tesla membutuhkan adaptor untuk kendaraan non-Tesla. 5.CHAdeMO (DC Fast Charging yang dikembangkan Jepang) Jenis konektor: Desain melingkar besar dengan kemampuan AC terpisah dalam beberapa varian. Tingkat Daya: DC hingga 400 kW (versi 3.0 yang lebih baru); unit yang lebih tua biasanya 50 ∼ 100 kW. Protokol komunikasi: bus CAN. Dominansi Regional: Jepang, beberapa jaringan warisan di Eropa/Amerika Utara (Nissan Leaf terutama). Keuntungan: Pelopor awal dalam pengisian dua arah (V2G). Keterbatasan: Menurunnya adopsi; banyak jaringan keluar secara bertahap mendukung CCS/NACS. Matriks Kompatibilitas Standar Kompatibel dengan GB/T CCS2 Tipe 2 (AC) NACS CHAdeMO GB/T Orang asli Adaptor diperlukan Tidak langsung Adaptor diperlukan Tidak langsung CCS2 Adaptor diperlukan Orang asli Bagian AC asli Adaptor (CCS1-to-NACS di NA) Tidak langsung Tipe 2 Tidak langsung AC asli Orang asli Adaptor diperlukan Tidak langsung NACS Adaptor diperlukan Adaptor diperlukan Adaptor diperlukan Orang asli Adaptor langka CHAdeMO Tidak langsung Adaptor (jarang) Tidak langsung Adaptor (jarang) Orang asli Solusi Interoperabilitas Dunia Nyata Adaptor GB/T ke CCS2: Penting untuk EV Cina yang bepergian ke Eropa atau menggunakan jaringan internasional. Adaptor NACS: Dengan transisi 2025-2026 selesai di Amerika Utara, adaptor memungkinkan kendaraan CCS1 lama untuk menggunakan jaringan NACS yang berkembang (dan sebaliknya untuk pengadopsi awal). Jenis 2 Ekstensi dan Solusi Portable: Untuk pengguna rumah yang membutuhkan fleksibilitas. Selalu pilih adaptor dengan sertifikasi yang tepat (CE, TUV, UL) dan peringkat saat ini yang sesuai dengan kemampuan kendaraan Anda. adaptor berkualitas rendah berisiko overheating atau kegagalan komunikasi. Di EVSE-Chargers.com, kami mengkhususkan diri dalam adaptor OEM / ODM dan kabel yang dirancang untuk skenario ini.Adaptor GB/T ke CCS2atauSolusi yang kompatibel dengan NACSuntuk pilihan ampere tinggi yang dapat diandalkan. (Untuk blog Anda, ganti contoh gambar dengan foto produk Anda sendiri untuk branding.) Kesimpulan Sementara industri konsolidasi di sekitar CCS2 (Eropa) dan NACS (Amerika Utara), standar regional seperti GB/T tetap dominan di pasar EV terbesar di dunia.Memahami perbedaan-perbedaan ini membantu Anda merencanakan perjalanan, memilih kendaraan, atau memperluas infrastruktur pengisian dengan percaya diri. Karena adopsi EV mempercepat pada tahun 2026, mengharapkan harmonisasi yang lebih besar – tetapi adaptor akan tetap penting untuk masa depan yang dapat diprediksi. Jika Anda memiliki pertanyaan tentang kompatibilitas untuk kendaraan tertentu Anda, hubungi tim teknis kami atau lihat berbagai produk EVSE yang disertifikasi. Mengemudi lebih jauh, biaya lebih cerdas. Tags: standar pengisian EV, GBT vs CCS2, Tesla NACS, kompatibilitas pengisi daya EV, adaptor EV
Lihat Lebih Lanjut
Kasus perusahaan terbaru tentang Bengkel Produksi Suku Cadang Otomotif.
Bengkel Produksi Suku Cadang Otomotif.

2024-10-15

Berita yang menggembirakan! Pabrik kami telah memperkenalkan mesin otomatis baru, sehingga orang-orang di lini produksi tidak lagi sibuk, dan efisiensi kerja meningkat pesat. Mari masuk ke pabrik baru bersama-sama, rasakan kecerdasan dan kemudahan yang dibawa oleh mesin! Dengan deru mesin, bengkel produksi kami ramai. Dalam suasana yang sibuk ini, kami selalu mempertahankan kecintaan dan pengejaran teknologi, dengan teknologi kelas satu dan sikap yang ketat, untuk menciptakan produk yang memuaskan bagi Anda. Di sudut lantai produksi, kami menemukan keindahan kecil ini. Di tengah mesin yang bising, para pekerja fokus pada setiap detail. Upaya tanpa henti inilah yang membuat produk kami jauh di depan dalam hal kualitas dan inovasi. Efisien dan akurat, lini pabrik kami membantu Anda mencapai tujuan produksi Anda! Masuklah ke bengkel produksi kami dan rasakan kekuatan dan suhu industri. Ada pengrajin yang berdedikasi, mesin yang efisien, dan semangat inovasi yang konstan. Kami menantikan kunjungan Anda dan berbagi pengalaman yang luar biasa ini. Keringat menghasilkan kualitas, kerja keras membuka kesuksesan. Di bengkel produksi yang sibuk ini, kami menafsirkan proses yang sempurna dengan ketekunan dan kebijaksanaan. Setiap bagian, setiap proses, adalah pengejaran kualitas kami yang gigih. Gemuruh mesin adalah simfoni pabrik kami. Itu mewakili misi dan kehormatan kami, tetapi juga menunjukkan masa depan dan harapan kami. Kami percaya bahwa hanya melalui inovasi dan upaya yang berkelanjutan, pabrik kami dapat tetap tak terkalahkan dalam persaingan global. Babak baru, kami akan bekerja sama untuk menulis bab yang lebih cemerlang.
Lihat Lebih Lanjut

Sichuan Huijie Automobile Sales And Service Co., Ltd.
Distribusi Pasar
map 30% 40% 22% 8%
map
map
Apa Kata Pelanggan?
Liam
Mulai dari konsultasi informasi produk hingga melakukan pemesanan dan kemudian panduan instalasi purna jual, staf layanan pelanggan sangat sabar dan profesional. Mereka menjawab setiap pertanyaan, dan responsnya sangat cepat, membuat saya merasakan perhatian yang cermat. Pengalaman berbelanja ini luar biasa. Terima kasih!
Charles
Pelayanan toko ini benar-benar tanpa cela. Ketika saya membeli suku cadang mobil, layanan pelanggan dengan tepat merekomendasikan produk yang sesuai dengan model mobil saya dan juga dengan ramah mengingatkan saya tentang tindakan pencegahan pemasangan. Ketika saya mengalami masalah selama pemasangan, staf purna jual memberikan bantuan tepat waktu. Sungguh mengharukan.
Nuh
Tim pelanggan sangat luar biasa. Mereka dengan sabar menjawab semua pertanyaan saya sebelum membeli dan memberikan petunjuk instalasi yang detail sesudahnya. Itu membuat seluruh proses menjadi sangat lancar dan tanpa khawatir.
Hubungi kami kapan saja!